Anonim
Image Kako se rodio sovjetski pogon na prednje kotače

Obećavajući debi Moskvich-2141, prvog automobila s pogonom na prednje kotače 1986. godine, prvi je trenutačno zasjenio nedostatak doista prikladnog kapacitetnog hatchback motora. UZAM motori obujma 1, 5 litara i VAZ zapremine 1, 6 litara za njega su očito bili prilično slabi.

Uz to, novost se nije odlikovala visokom kvalitetom izrade. Međutim, automobil je imao prednosti.

Osim toga, kada je stvoren, planirano je, naravno, da se modifikacije po kojima je 41. stvarno porastao. Jedino potpuno drugačije - napravljeno, usput, uključujući i inozemstvo. Što nije bilo među njima! Istina, uglavnom prototipovi, u najboljem slučaju male verzije. Danas, kada su se strasti u biljci više ili manje umirile, sve to možete gledati jednostavno iz povijesne perspektive.

Kalita, Jurij Dolgoruky, duet i niz malo poznatih 41-ih godina - u galeriji ispod.

Isti Moskvich-2141: 15 modifikacija koje niste vidjeli
  • Otkrijte kojih 14 marki automobila je nestalo ovih dana.
  • Muskovci, koje nikad niste vidjeli, sakupili smo u ovoj publikaciji.
  • Nepoznate modifikacije Lada Samara pogledajte na ovom linku.