Anonim

Pogledajte kratak video, a zatim ćemo analizirati svaku od priča.

Prva epizoda: skrenite strelicu

Vozač Hyundaia Accent, koji je krenuo u lijevi zavoj, očito nije imao strpljenja da propusti vozila koja se kreću u smjeru prema naprijed. Skrenuo je udesno prema crvenoj Kiji i, odlučivši skliznuti ispred bijelog automobila u lijevoj traci, nije primijetio crni Peugeot 206 krajnje desno.

Lijevo skretanje je uvijek bilo i ostaje manevar koji zahtijeva više pažnje i opreza od strane vozača. Argument da je skretanje izvedeno ispod strelice koja gori istovremeno zelenim signalom nije ovdje prikladno.

Image

SDA, klauzula 13.4. Kada skreće lijevo ili uključuje zeleni signal semafora, vozač vozila bez traga dužan je ustupiti mjesto vozilima koja se kreću iz suprotnog smjera izravno ili udesno.

Savjet: Čak i ako ste sigurni da je zabranjeni semafor uključen za vozače koji dolaze, to ne znači da će se svi zaustaviti ispred raskrižja. Provjerite je li vaš manevar siguran i tek tada počnite se kretati.

Druga epizoda: Prednost željezničkog prometa

Čini se da svaki vozač zna za to. No, na uređenim raskrižjima, vozači automobila i vozači automobila poštuju prometne signale. Vozač SUV-a nepoštovao je tramvaj i nije mu ni dao priliku da napusti raskrižje. Umjesto toga, odlučio je kliznuti ispred tramvaja.

Image

SDA, stav 13.8. Kad je signalni signal na semaforu uključen, vozač mora popustiti vozilima koja dovršavaju promet kroz raskrižje, te pješacima koji u tom smjeru nisu dovršili prijelaz s kolnika.

Savjet: obratite pažnju na postupke vozača u susjednim redovima. Primjerice, u našem slučaju kočio je vozač Kia, koji je vozio u srednjem traku. Dakle, trebalo je paziti, a ne pritiskati papučicu plina u pod.

Treća epizoda: Kada se prikolica vozi automobilom

Vidjeli ste tipičnu nesreću, koja je dovela do ritmičkog klizanja prikolice. Razlog su bili brojni čimbenici, uključujući pogrešno utovarivanje prikolice i nečasne radnje vozača. S obzirom na prijevoz robe, pravila cestovnog prometa ograničena su na opće pojmove.

Odjeljak 23.3. Dopušten je prijevoz robe pod uvjetom da:

  • ne ograničava vozača na pregled;
  • ne ometa upravljanje i ne narušava stabilnost vozila
  • ne blokira vanjske svjetlosne uređaje i retroreflektore, registracijske i identifikacijske oznake te također ne ometa percepciju signala koji se prenose rukom;
  • ne stvara buku, ne praši, ne zagađuje put i okoliš.
Povezani materijali Image Vuča automobila: nekoliko jednostavnih savjeta

Ako stanje i plasman robe ne udovoljavaju navedenim zahtjevima, vozač mora poduzeti mjere kako bi otklonio kršenje navedenih pravila prijevoza ili zaustavio daljnje kretanje.

Što je vozač Lada 4x4 pogriješio? Prvo, prikolica je bila natovarena neravnomjerno - dugačke daske koje su značajno stršile izvan dimenzija, poput ljuljačke, počele su njihati prikolicu. Drugo, vozač se kasno uhvatio i počeo usporavati. Konačno, vozač Lada 4x4 uvijek bi trebao imati na umu da je njegov automobil kratkotrajan. Stabilnost takvog stroja daleko je od idealne.

Savjet: Kod vuče prikolice morate biti oprezni i voziti sporije nego inače.

Četvrta epizoda: Pravila vožnje za neregulirana raskrižja

Sudbina je u ovo vrijeme dovela autobus i putnički automobil. Zašto? Tko je prekršio osnovni zakon života vozača? Na prvi pogled vozač automobila nema smetnje s desne strane, pa na neuređenom raskrižju ima povlašteno pravo puta. Sumnje da je autobus postao drugi sudionik u nesreći. U pravilu su za volanom autobusa dozvoljeni samo iskusni vozači. Uz to, autobus je redovan, što znači da njegov vozač redovito prolazi kroz to raskrižje. Sumnje nisu bile uzalud. Ako pažljivo pogledate, u gornjem lijevom kutu možete vidjeti znak 2, 4. "Ustupite put." Vozač automobila bio je nepažljiv, pa je zbog toga postao krivac nesreće.

Image

Znak 2.4. "Ustupite put." Vozač mora ustupiti mjesto vozilima koja se kreću po križnoj cesti …

Savjet: Mnogi od nas toliko su navikli na semafore da jednostavno ne obraćamo pažnju na znakove ili njihovu odsutnost ispred raskrižja bez semafora. Ne gubite budnost.

Peta epizoda: Dolazak na raskrižje

Postoji grubo kršenje Pravila puta bez ikakvih zadržavanja.

SDA, stav 8.4. Prilikom promjene traka, vozač mora ustupiti mjesto vozilima koja se kreću po putu bez promjene smjera kretanja.

Vozač UAZ-a to nije učinio i gotovo je vidio Kia Rio na prilaznoj traci. Dobro je što se slučaj nije završio u ozbiljnoj frontalnoj nesreći. Bravo, vozač Kia je dobra reakcija.

Ne ponavljajte tuđe pogreške i sigurni smo da će vam sudbina vozača biti povoljnija.

  • 11 tajni iskusnih vozača možete pronaći u ovoj publikaciji. U autoškoli se to neće učiti!