Kratki test pamćenja: odakle dolazi 13. model VAZ-a? Vlasnici prve Lada VAZ-2101 brzo su shvatili da je mali automobil s motorom od 62 KS lako postavlja iglu brzinomjera udesno, ponižavajući čak i Volgu na cesti. I iako je prava brzina bila, naravno, manja od „160“, ali performanse su u to vrijeme bile još uvijek izvrsne. Nije čudno što su dosad neviđene "slobode" odmah počele zvoniti brojnim nesrećama: vozači koji su posegnuli za upravljačem radosno su potapšali papučicu na podu, zaboravljajući na sigurnost.
I u različitim su slučajevima - od uredništva časopisa "Iza volana" do ministarstava raznih kalibra - počeli stizati nezadovoljni dopisi. Neki su ozbiljno zahtijevali na zakonodavnoj razini … da pogoršaju dinamiku Lada kako se "narod ne bi uzalud borio". Drugi su govorili o potrebi hitnog približavanja karakteristika svih automobila koje prodajemo na zajednički nazivnik kako osoba ne bi osjećala nelagodu prilikom prelaska s jednog automobila na drugi. Jasno je da takvi prijedlozi nisu ozbiljno razmatrani … I kasniji ogromni rast tržišta zakopao je vrijednost takvih argumenata.
Imate pitanje? Pitajte! [email protected]
- 12 malo poznatih izmjena VAZ-ove „sitnice“pogledajte u ovoj publikaciji.
- Kako je VAZ-2103 izgubio svoj prestiž - ovdje.
- Kojih 14 stvari treba biti u svakom VAZ-u? O tome ovdje.
- Prevencija je uvijek jeftinija od popravka. Pratite stanje svog automobila dodacima SUPROTEC i VALENA, a automobili će biti zadovoljni svojim korisnim vijekom!