Ostavio auto na vrućini? To je ono što upropastiš u njemu! Mnogi raspravljači poriču potrebu za ravnomjernim zagrijavanjem zimi, pa što možemo reći o ljetu? Osim toga, poznat je službeni položaj proizvođača automobila: kažu, naši su motori toliko divni da ne trebaju djedovi trikovi rada. Ukratko, pokrenuo sam motor - i kreni!
Iskreno, ljeti nikad ne zagrijavam motor: pusti ga i kreni! Ali u isto vrijeme, prvih nekoliko minuta putovanja ne pokušavam dati motor ozbiljnom opterećenju. Jer čak i ljeti dijelovi i radne tekućine moraju doseći svoje radne temperature, ali to se ne događa odmah. Istodobno, postupak je neujednačen: prvo se ventili zagrijavaju, komora za izgaranje, rashladno sredstvo, zatim katalitički pretvarač i motorno ulje. Ja kao inženjer dobro poznajem sve to i zato ne želim pokvariti svoje postojanje vlastitim rukama. Međutim, u automobilima u državnom vlasništvu ponašam se isto.