Logo hr.rotaautoservice.com
Kategorija: Automatski

5 Razloga Za Razmišljanje O Kupnji Lada Grants Crossa (i Jedan U Koji Treba Sumnjati)

2024

Sadržaj:

Video: 5 Razloga Za Razmišljanje O Kupnji Lada Grants Crossa (i Jedan U Koji Treba Sumnjati)

Video: 5 Razloga Za Razmišljanje O Kupnji Lada Grants Crossa (i Jedan U Koji Treba Sumnjati)
Video: 5 поводов задуматься о покупке Лады Гранты Cross (и один — засомневаться) 2024, Ožujak
5 Razloga Za Razmišljanje O Kupnji Lada Grants Crossa (i Jedan U Koji Treba Sumnjati)
5 Razloga Za Razmišljanje O Kupnji Lada Grants Crossa (i Jedan U Koji Treba Sumnjati)
Anonim

Odgoda se može objasniti činjenicom da ova izmjena ima ne samo promijenjeni izgled, već i redizajnirano podvozje, što povećava visinu vožnje. Ali to je samo jedan od razloga koji mogu dovesti do kupnje ovog stroja. Evo nekoliko dobrih razloga za vas.

Ярко-оранжевый цвет - характерный признак кросс-версии. Стандартные Гранты в таком колере не предлагаются
Ярко-оранжевый цвет - характерный признак кросс-версии. Стандартные Гранты в таком колере не предлагаются

Svijetla narančasta boja karakteristična je karakteristika križne verzije. Standardne potpore se ne nude u ovoj shemi boja. Svijetla narančasta boja karakteristična je karakteristika križne verzije. Standardne potpore se ne nude u ovoj shemi boja.

Održavanje i jednostavnost održavanja

Povezani materijali

Image
Image

Lada je odgovarala na pitanja čitatelja "Vožnja" - novi motori i poboljšanja. Mislim da neću otvoriti Ameriku, rekavši da je novi Lada Granta Cross formalno. Općenito, ovo je redizajnirani Kalina Cross, koji je našim automobilistima poznat već dugi niz godina. Ovaj je stroj krajnje jednostavan - u slučaju kvara može se brzo i jeftino popraviti u bilo kojem servisu u garaži.

Usput, nakon nadogradnje, motori su dobili takozvane klipove bez čepa - zbog posebnih udubljenja ne savijaju ventile u slučaju razbijanja razvodnog remena. Dakle, popravak motora neće biti poguban za vlasnika.

Izvrsni geometrijski križ

Moderni krosovi postaju sve niži i niži - više nas ne iznenađuje njihov razmak od tla 170-180 mm. Ali zazor "uzdignute" Lade iznosi 198 mm - i to kad je potpuno napunjen! S takvim pokazateljem na njemu, možete se sigurno maknuti s asfalta, bez straha da ćete oštetiti dno nekih šljunka. Kut ulaska / izlaska je 19, odnosno 26 stupnjeva, što je također pristojan pokazatelj. Zajedno s plastičnom zaštitom po cijelom obodu tijela, to vam omogućava da pouzdano idete duž raskrižja.

К важным преимуществам Гранты Кросс относится солидный дорожный просвет - 198 мм
К важным преимуществам Гранты Кросс относится солидный дорожный просвет - 198 мм

Važna prednost Grants Cross-a je čvrsti zazor od 198 mm. Važna prednost Grants Cross-a je čvrsti zazor od 198 mm.

Prostrani interijer i prtljažnik

Od svih automobila cross-ideologije prisutnih na ruskom tržištu, Grant je najkompaktniji. Duljina automobila je 4, 15 m, širina 1, 7 m. Istodobno se kabina ne može nazvati skučenom. Četiri odrasle osobe bez problema će sjesti. Usput, za razliku od ostalih verzija Granta, karavan ima najveći opskrbljivi prostor u visini u drugom redu. I sve zbog visokog krova. Prtljažnik je također prilično prostran - 360 litara, što se lako može podići na 675 preklapanjem stražnjih sjedala. Dakle, Granta Cross može biti jedini automobil u obitelji.

Архитектура передней панели - калиновская. Из обновок здесь можно отметить Х-образные росчерки на центральных дефлекторах и более удобную рукоятку коробки передач
Архитектура передней панели - калиновская. Из обновок здесь можно отметить Х-образные росчерки на центральных дефлекторах и более удобную рукоятку коробки передач

Arhitektura prednje ploče je Kalinovskaya. Od novih stvari koje se ovdje mogu primijetiti, hoda u obliku slova X na središnjim deflektorima i praktičniji regulator brzine. Arhitektura prednje ploče je Kalinovskaya. Od novih stvari koje se ovdje mogu primijetiti, hoda u obliku slova X na središnjim deflektorima i praktičniji regulator brzine.

Приборы получили стильные оранжевые шкалы
Приборы получили стильные оранжевые шкалы

Uređaji su dobili elegantne narančaste vage. Uređaji su dobili elegantne narančaste vage.

Наконец-то в Гранту вернули лифт водительского сиденья. Увы, но даже в самом нижнем положении посадка излишне высокая
Наконец-то в Гранту вернули лифт водительского сиденья. Увы, но даже в самом нижнем положении посадка излишне высокая

Napokon, dizalo vozača sjedala vraćeno je u Grant. Jao, i u najnižem položaju, slijetanje je previsoko. Napokon, dizalo vozača sjedala vraćeno je u Grant. Jao, i u najnižem položaju, slijetanje je previsoko.

При необходимости вместимость багажника можно увеличить до 675 л, сложив спинки задних сидений
При необходимости вместимость багажника можно увеличить до 675 л, сложив спинки задних сидений

Ako je potrebno, kapacitet prtljažnika može se povećati na 675 litara preklapanjem naslona stražnjih sjedala. Ako je potrebno, kapacitet prtljažnika može se povećati na 675 litara preklapanjem naslona stražnjih sjedala.

Bogata oprema

Povezani materijali

Image
Image

Lada XRAY Cross, Ford Ecosport i Creta: crossover test Za razliku od običnih Grantova, cross-verzije nisu „prazne“. Dakle, inicijalna inačica modela Classic uključuje električni pogon i grijana bočna ogledala, putni računar, zračni jastuk vozača, kombinirane letvice (tkanina / eko koža) i 15-inčne kotače (14-inčne kotače u uobičajenim modelima Grants).

Drugi korak je Comfort. Dodaje putnički zračni jastuk, audio sustav, grijana prednja sjedala i središnje zaključavanje s daljinskim upravljačem.

Vrhunske performanse Luxe postavlja senzore za svjetlost i kišu, svjetla za maglu, tempomat, grijano vjetrobransko staklo, senzore za parkiranje, kao i stražnje struje. Nije tako loše za proračunski automobil.

В таком ракурсе отличить Гранту Кросс от прежней Калины затруднительно
В таком ракурсе отличить Гранту Кросс от прежней Калины затруднительно

Iz ove perspektive, teško je razlikovati Grant Cross od bivše Kaline. Iz ove perspektive, teško je razlikovati Grant Cross od bivše Kaline.

Pristupačna cijena

Povezani materijali

Image
Image

Veliki test ažuriranih državnih službenika: Lada Granta u odnosu na Renault Logan 554.900 rubalja - toliko košta Granta Cross u početnoj klasičnoj verziji s osnovnim 1, 6-litrenim 8-ventilom s 8 ventila. Dakle, u odnosu na uobičajeni Grant-Universal s istom razinom opreme, morat ćete platiti 59.400 rubalja.

Granta Cross u Comfort izvedbi može biti i sa motorom od 87 konjskih snaga, kao i sa 106 konjskih snaga (16-ventil). U prvom slučaju cijena je 577.900 rubalja, u drugom - 592.900 rubalja. Štoviše, za dodatnih 25.000 rubalja snažnije verzije dostupan je AMT automatizirani robotski prijenos.

Top verzija Luxe uključuje samo motor od 106 KS, a košta 618.900 rubalja. Doplata za robota - istih 25.000 rubalja.

Dakle, Grants Cross trenutno ima vrlo atraktivnu cijenu. Svi ostali pseudo-crossover-i su osjetno skuplji. Dakle, za XRAY Cross morat ćete platiti najmanje 754.900 rubalja, Vesta SW Cross koštat će najmanje 779.900, a Renault Sandero Stepway - 727.990. Kia Rio X-line još je skuplji - 874.900 rubalja.

Međutim, uz ove prednosti, Grantovi imaju i niz nedostataka. A o najvažnijim od njih ćemo reći zasebno.

Vozačke performanse

Platforma Grant bila je prilično zastarjela, što i ne čudi - s malim promjenama prešlo je iz osme obitelji VAZ-a prije trideset godina. Krutost karoserije je niska (posebno prednji dio automobila), tako da u zavojima Grant nema dovoljno čvrstoće, a povratne informacije o upravljaču također nisu dovoljne. Dakle, u pogledu upravljivosti, ona je inferiorna u odnosu na svoje razrednike. Ako žudite za užitkom u vožnji, Granta Cross vjerojatno vas neće zadovoljiti.

5 razloga za razmišljanje o kupnji Lada Grants Crossa (i jedan u koji treba sumnjati)

Preporučeno:

Novi

Bogati Rođak

Znak "zvijezde" kupea s pločicama s nazivom CL sredinom prošlog stoljeća smatrali su se karakterističnim konveksnim stražnjim prozorima, potpuno spuštanjem bočnih stakala i nepostojanjem prosječnog stupa. Sljedeći modeli, do novog, na platformi nove S klase, također su odgovarali ovom korporativnom identitetu

Opširnije
Ne Posrću Na Kamenu

No, očito mu nema što reći - organizatori emisije ne znaju ništa o samim motorima, kao ni o onima kojima su namijenjeni. A tjedan dana kasnije, nova poruka: jedan od glavnih aktera u ovom događaju, generalni direktor AvtoVAZ-a Igor Esipovsky, podnosi ostavku.

Opširnije
Lada Kalina. Jednaka Igra?

VAZ nastavlja povećavati proizvodnju Kaline, a u skoroj budućnosti broj vlasnika ovih automobila povećat će se. Nudimo kratki podsjetnik za potencijalne kupce. ZA Ukus i boju Ruski modeli nikad nisu bili poznati po obilju ukrasenih slojeva i bogatoj paleti motora.

Opširnije
Izbor Urednika
Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan
  • Hyundai Solaris: Serviranje Kočnica
    2024

    Samo-zamjena i podešavanje prednjih i stražnjih kočnih obloga Hyundaija Solarisa: uklonite i zavežite čeljusti, uklonite jastučiće, očistite sjedala i vodilice i instalirajte kočioni mehanizam - detaljna uputstva i opis rada sa fotografijama

  • Izvori Energije: Jedan I Pol Limuna
    2024

    Kako doći do struje, imaju kiselinu i par elektroda?

  • Autostart: Zimi I Ljeti Ugodno
    2024

    Sada se satelitski sigurnosni sustavi mogu nadopuniti opcijom "Autostart" i opcijom on-line nadzora vašeg automobila

  • Start-stop: četiri Mjere Tišine
    2024

    Jedan od načina za smanjenje štetnih emisija i dodatnu uštedu goriva je isključivanje motora na zaustavljanjima pomoću sustava "start-stop". Nedavno su se automobili s njom počeli nuditi u Rusiji

  • Peugeot 408: Automobil Novih Ljudi
    2024

    Peugeot je najavio početak ruske proizvodnje i prodaje novog Peugeota 408 C klase ove godine, ali datum lansiranja još nije nazvan

  • Korzika: 10.000 Okreta
    2024

    Što znam o Korziki? Ostaci školskog geografskog znanja sugerirali su da je ovo otok na Sredozemlju. Sjećanje je korisno bacilo još nekoliko asocijacija: Napoleon, Vendetta, Tour de Corse … Oh, Tour de Corse! Želim ove zmije