Logo hr.rotaautoservice.com
Kategorija: Automatski

Vod, Koji Je Preživio U Koncentracionom Logoru, Branitelj Moskve - Veterani "Za Volanom"

2024
Vod, Koji Je Preživio U Koncentracionom Logoru, Branitelj Moskve - Veterani "Za Volanom"
Vod, Koji Je Preživio U Koncentracionom Logoru, Branitelj Moskve - Veterani "Za Volanom"
Anonim
Image
Image

Sjetite se, časti, hvala

Boris Ivanovič Kuznetsov - prvi od glavnih urednika poslijeratnih godina, vodio je časopis od 1956. do 1962. godine. Rođen 1915., prije rata diplomirao je na Mehanizacijskom fakultetu, a potom na Moskovskom pedagoškom institutu. Radio je u voronješkim novinama Mladi komune.

U jesen 1941. godine novopečeni topnički časnik Boris Kuznetsov već je zapovijedao vodom 76-mm topničkih baterija u bitkama na zapadnom smjeru.

Mnogo godina kasnije, umirovljeni pukovnik prisjetio se vruće bitke u blizini Yelnye:

Nijemci su dovezli dva tenka: jedan smo ušli u toranj, a drugi okrenuli natrag. Granate su ponestale, boja je izišla iz cijevi pištolja iz žestoke vatre, brave su se prestale zatvarati. Na terenu su ležali deseci ubijenih nacista …

A koliko je bilo takvih borbi u četiri godine rata!

Борис Иванович Кузнецов
Борис Иванович Кузнецов

Boris Ivanovich Kuznetsov Boris Ivanovich Kuznetsov

Анатолий Иванович Иванский
Анатолий Иванович Иванский

Anatolij Ivanovič Ivanski, Anatolij Ivanovič Ivanski

1962., glavni urednik, Anatolij Ivanovič Ivanski, ponovo je postao glavni urednik časopisa "Iza volana". Nakon što je u ljeto 1941. godine jedva uspio diplomirati na odsjeku novinarstva na Kijevskom sveučilištu, iste se jeseni pridružio redovima moskovskih branitelja i sve do kraja rata bio zaposlenik novina. S njom je došao u Berlin. Odlikovan je s dva reda Crvene zvezde, Ordenom iz Domovinskog rata 1. stupnja, osam medalja.

Igor Ivanovič Adabašev, glavni urednik Za Rulema od 1969. do 1987., služio je u automobilskim jedinicama na zapadnom i trećem bjeloruskom frontu, nagrađen je ordenima iz Domovinskog rata i Crvene zvezde, te pet medalja. A mnogo godina kasnije, 1978., Igor Ivanovič, kao glavni urednik, prihvatio je visoku nagradu za časopis „Iza volana“za svoju pola stoljeća - Orden rada na Crvenom zastavu.

Игорь Иванович Адабашев
Игорь Иванович Адабашев

Igor Ivanovič Adabašev Igor Ivanovič Adabašev

Марк Григорьевич Тилевич
Марк Григорьевич Тилевич

Mark Grigorijevič Tilevič Mark Grigorijevič Tilevič

О судьбе Марка Григорьевича в Германии написано несколько статей. Сохранились и подлинные нацистские документы: например, донесение о побеге из лагеря шести русских военнопленных, датированное 6 июня 1943 года
О судьбе Марка Григорьевича в Германии написано несколько статей. Сохранились и подлинные нацистские документы: например, донесение о побеге из лагеря шести русских военнопленных, датированное 6 июня 1943 года

O sudbini Marka G. u Njemačkoj napisano je nekoliko članaka. Sačuvani su i izvorni nacistički dokumenti: primjerice, izvještaj o bijegu iz logora šest ruskih ratnih zarobljenika od 6. lipnja 1943. godine. O sudbini Marka G. u Njemačkoj napisano je nekoliko članaka. Sačuvani su i izvorni nacistički dokumenti: primjerice, izvještaj o bijegu iz logora šest ruskih ratnih zarobljenika od 6. lipnja 1943. godine.

Gotovo pola stoljeća Mark Grigorijevič Tilevich bio je zamjenik glavnog urednika časopisa Za Rulem, ali uvijek je bio glavni po pitanju novih ideja, organiziranja uredničkih testova, trčanja, sastanaka s čitateljima, natjecanja …

A njegova je vojna biografija doista jedinstvena. Prva bitka Marka Tileviča započela je u zoru 22. lipnja u blizini Kaunasa, gdje je služio u topničkoj jedinici. Krajem ljeta Mark je završio u ratnom logoru. Pokušao je trčati dvaput. 1943. završio je u koncentracionom logoru Sachsenhausen.

21. travnja 1945. započeo je takozvani „marš smrti“. Zatvorenike su odvezli do Baltičkog mora: one koji nisu umrli na cesti, nacisti su namjeravali voziti na baržama i poplavi. Mark Tilevich je preživio u ovoj kampanji. A 2. svibnja 1945. Crvena armija uhvatila se za kolonu preživjelih.

Nakon rata, Mark je služio još godinu dana u sovjetskoj vojsci, uspio je diplomirati na tiskarskom institutu - ali spominjanje zatočeništva praktički je lišilo šanse za rad u tisku. Tek 1959. godine Tilevich je prihvaćen u časopis, kojem je ostao vjeran do posljednjih dana svog dugog života.

Povezani materijali

Image
Image

Orden Crvenog orla dodijeljen je najstarijem Zarulevcima Marku Tilevichu

Preporučeno:

Novi

Bogati Rođak

Znak "zvijezde" kupea s pločicama s nazivom CL sredinom prošlog stoljeća smatrali su se karakterističnim konveksnim stražnjim prozorima, potpuno spuštanjem bočnih stakala i nepostojanjem prosječnog stupa. Sljedeći modeli, do novog, na platformi nove S klase, također su odgovarali ovom korporativnom identitetu

Opširnije
Ne Posrću Na Kamenu

No, očito mu nema što reći - organizatori emisije ne znaju ništa o samim motorima, kao ni o onima kojima su namijenjeni. A tjedan dana kasnije, nova poruka: jedan od glavnih aktera u ovom događaju, generalni direktor AvtoVAZ-a Igor Esipovsky, podnosi ostavku.

Opširnije
Lada Kalina. Jednaka Igra?

VAZ nastavlja povećavati proizvodnju Kaline, a u skoroj budućnosti broj vlasnika ovih automobila povećat će se. Nudimo kratki podsjetnik za potencijalne kupce. ZA Ukus i boju Ruski modeli nikad nisu bili poznati po obilju ukrasenih slojeva i bogatoj paleti motora.

Opširnije
Izbor Urednika
Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan
  • Hyundai Solaris: Serviranje Kočnica
    2024

    Samo-zamjena i podešavanje prednjih i stražnjih kočnih obloga Hyundaija Solarisa: uklonite i zavežite čeljusti, uklonite jastučiće, očistite sjedala i vodilice i instalirajte kočioni mehanizam - detaljna uputstva i opis rada sa fotografijama

  • Izvori Energije: Jedan I Pol Limuna
    2024

    Kako doći do struje, imaju kiselinu i par elektroda?

  • Autostart: Zimi I Ljeti Ugodno
    2024

    Sada se satelitski sigurnosni sustavi mogu nadopuniti opcijom "Autostart" i opcijom on-line nadzora vašeg automobila

  • Start-stop: četiri Mjere Tišine
    2024

    Jedan od načina za smanjenje štetnih emisija i dodatnu uštedu goriva je isključivanje motora na zaustavljanjima pomoću sustava "start-stop". Nedavno su se automobili s njom počeli nuditi u Rusiji

  • Peugeot 408: Automobil Novih Ljudi
    2024

    Peugeot je najavio početak ruske proizvodnje i prodaje novog Peugeota 408 C klase ove godine, ali datum lansiranja još nije nazvan

  • Korzika: 10.000 Okreta
    2024

    Što znam o Korziki? Ostaci školskog geografskog znanja sugerirali su da je ovo otok na Sredozemlju. Sjećanje je korisno bacilo još nekoliko asocijacija: Napoleon, Vendetta, Tour de Corse … Oh, Tour de Corse! Želim ove zmije