Kako uzgajati sovjetski tenk T-34 i ostale zanimljive činjenice o njemu
Ratove pobjeđuju prije svega ljudi. Masovna hrabrost, razina vodstva, koherentnost postrojbi i rad političkih službenika / kapelana na održavanju morala - gotovo je nemoguće pobijediti bez svega toga.
Ali u velikom industrijskom ratu 20. stoljeća, a to je bio Veliki domoljubni rat, postojao je još jedan uvjet. Obavezna, iako nedovoljna.
Ovo je stanje bila tehnika.
T-34 - osnova snaga tenka
T-34/85 na ulicama Berlina T-34/85 na ulicama Berlina Srodni materijali
Tri mita i jedna istina o legendarnom tenku T-34. Ovo je najmasovniji tenk Velikog Domovinskog rata.
Ukupno su u ratnim godinama tvornice uspjele proizvesti više od pedeset tisuća T-34 svih modifikacija. Na početku rata je to bio još relativno sirov tenk, ne bez problema. Ali svakom izmjenom otklonjene su sve nove slabosti. Rezultat je dobro uravnotežen srednji spremnik. Možda je bio nepristojan i nije baš zgodan za upravljanje. Ali T-34 je bio relativno jednostavan za proizvodnju, a bez mase u velikom industrijskom ratu ne možete daleko. A kad je tenk prošao veliku modernizaciju i nabavio 85-mm pištolj, uspio je samouvjereno pobijediti čak i vrlo ozbiljne protivnike poput Tigrova.
KV - neugodno iznenađenje za Wehrmacht
Tenkovi KV-1 kreću se naprijed. Lenjingrad, 1941. tenkovi KV-1 kreću se na front. Lenjingrad, 1941. Srodni materijali
5 najviše propalih tenkova XX. Stoljeća
Ovaj teški tenk prve polovice rata nije bio čarobno oružje, automatski je davao pobjedu u bilo kojoj bitki. Ali njegov neočekivano jak oklop bio je ozbiljno iznenađenje za Nijemce koji su napali SSSR.
KV je bio jedan od rijetkih aduta Crvene armije u najtežem ljetu 1941. godine. Tada su se protiv njega mogle boriti samo protuzračne puške od 88 mm, zrakoplovi i neke protuoklopne granate.
1942. Neprijatelj se masovno pojavio 75 mm dugačkim barelnim topovima u tenkovima, a 1943. grozničavih Tigrova i pantera. Teški tenk, koji je dobro služio u prvoj polovici rata, počeo je zastarijevati. No, novi automobil već je žurio s presretanjem palice.
IP - najjači teški
IS-2 u Berlinu. U pozadini je njemačka kolona pobjede (u čast ujedinjenja Njemačke u 19. stoljeću). No, u svibnju 1945. godine dolazila je druga era. IS-2 u Berlinu. U pozadini je njemačka kolona pobjede (u čast ujedinjenja Njemačke u 19. stoljeću). No, u svibnju 1945. godine dolazila je druga era. Povezani materijali
IS-7: Nepoznati sovjetski tenk čudovišta
Kako bi zamijenili HF, domaći dizajneri uspjeli su stvoriti novi teški tenk. Bio je mnogo bolje naoružan i rezerviran, ali težio je čak manje od nekih izmjena HF-a. Što je samo plus za industriju - nema potrebe za obnovom postrojenja, naručivanjem, primjerice, više dizalica za dizanje. I vojna logistika za novi IS tenk bila je plus-minus ista kao za uobičajeni HF.
Posebno se pokazao IS-2. Snažni 122 mm top omogućio je uspješno odupiranje Kraljevskim tigrovima i podršku pješaštva granatama s visokim eksplozivnim djelovanjem. Zajedno s vrlo dobrim oklopom, ovo je učinilo IS-2 najcjenjenijim tenkom Crvene armije u Velikom Domovinskom ratu.
Su-76 - radna konja rata
Su-76M u Čehoslovačkoj, svibanj 1945. Su-76M u Čehoslovačkoj, svibanj 1945. Srodni materijali
Najmasovnija samohodna puška SSSR-a: najbolji prijatelj pješaštva Laki tenk T-70 imao je veliku prednost - zbog male veličine i automobilskih motora mogao se proizvoditi ne samo u tvornicama tenkova, već i, na primjer, u GAZ-u.
Vojska je htjela iskoristiti te kapacitete ne samo za dobivanje lakih tenkova. Rezultat je Su-76 - samohodna artiljerijska garnitura temeljena na T-70, ali s otvorenom kormilarnicom i pištoljem 76 mm (a ne 45 mm). Specifičnosti proizvodnje omogućile su da pećnica Su-76 bude poput vrućih kolača, i kao rezultat toga zasiće pješadijske divizije s njima. Nastali samohodni pištolj, naravno, nije bio poznat kao ubojica Tigrova, ali pješadiji je trebalo još nešto - pratnja i podrška u borbi protiv neprijateljskih vatrenih točaka. I ovaj zadatak Su-76 je časno ispunio.
Katyusha je asimetričan odgovor
Postupak utovara "Katyusha" Proces utovara "Katyusha" Povezani materijali
5 mitova o legendarnoj Katyushi
U prvoj polovici rata glavna prednost Wehrmachta bila je snažna artiljerijska skupina. Što je još gore, Nijemci su imali traktore koji su brzinom tenkova mogli vući puške. Ali sami smo isticali broj tenkova, a kao rezultat manevarskih postrojbi Crvene armije nije bilo dovoljno topničke potpore - jednostavno se nije moglo održavati.
Rješenje je bila Katyusha - raketni sustav s više lansiranja na šasiji konvencionalnog kamiona. Relativno jednostavni i jeftini za proizvodnju, Katyushe su bili dovoljno brzi da drže korak s tenkovskim jedinicama i drže ih u vatri. Kao i svaki asimetrični odgovor, oni su imali svoje nedostatke. Na primjer, nedovoljan raspon vatre, velika disperzija i manja učinkovitost rada na ukorijenjenog neprijatelja. Ali ako je bilo moguće uhvatiti neprijateljsku protunapadnu jedinicu na otvorenom, tada je poraz bio strašan.
IL-2 - zračna podrška
Proizvodnja IL-2, 1942. Proizvodnja IL-2, 1942. Povezani materijali
Glavni automobil parade pobjede: kabriolet Shoigu
Napadnuti zrakoplov IL-2 pokazao se kao najmasovniji borbeni zrakoplov u povijesti - više od 36 tisuća primjeraka. Čvrsta konstrukcija je bila vrlo pogodna za napadne napade. Silci su mogli provesti puno vremena u blizini tla, pružajući izravnu podršku - i pustili su da sve što puca odozdo puca na njih.
Svestrana radna konja, IL-2 bio je posebno dobar u napadima na povlačenje stupaca. Bogatstvo pokretnih slabo zaštićenih ciljeva poput pješaštva ili vozila za opskrbu oduvijek se kombiniralo s puškama, bombama, raketama i letovima niske razine. Stoga je u godinama od 1944. do 45. IL-2 redovito organizirao stvarna prebijanja Nijemaca.
Zračne bombe PTAB - univerzalno oružje
Umetanje PTAB-bombi u napadni zrakoplov IL-2 Umetanje PTAB-bombi u napadne zrakoplove IL-2
Pozdrav: kakvi su automobili i mehanizmi odgovorni za svečano raspoloženje Izgledno je ova bomba mala i nepretenciozna - samo jedan i pol kilograma. Ali kad postoji mnogo takvih bombi i one se sakupljaju u kontejnere, stvar poprima potpuno drugačiji smjer. Jedan napadni zrakoplov Il-2 mogao je nositi 2-3 stotine PTAB-ova. Njihovo pražnjenje pružilo je minimalnu zonu samouvjerenog uništavanja 15x200 metara, što je uvelike povećalo šanse da budu pogođeni, posebno u tenkovskoj koloni. Kumulativne bombe lako su probile gornji oklop oklopnih vozila. No područje djelovanja PTAB - protutenkovskih (čini se) zračnih bombi - nije bilo ograničeno na borbu protiv oklopnih vozila. Uostalom, bombe su također proizvele ulomke, čija je zona uništenja bila šira - 220x30 metara. To je bombu učinilo idealnim oružjem za napad na ukorijenjenog neprijatelja. Puno bolji od fugaskija, koji su dali duboke kratere, ali bili su mnogo manje "smrtonosni" na tom području.
Navedena oprema nije bila dobra samo na poligonu ili čak u stvarnoj bitci. Mnogo je važniji u velikom industrijskom ratu još jedan čimbenik - obradivost. Oslabljeni prvim svjetskim ratom i uništeni od strane jedne civilne zemlje, izvršen je podvig. Provela je bolnu, ali potrebnu industrijalizaciju. Ali nemoguće je proći stoljeće u desetljeću bez posljedica - do početka Drugog svjetskog rata naša je industrija bila jača nego prije, ali još uvijek slabija od Njemačke. A glavni uvjet za tehnologiju bila je mogućnost njene masovne proizvodnje u ovoj industriji, koja ima niz nedostataka i „distorzija“. Taj je zahtjev bio ispunjen - i kao rezultat toga, u svibnju 1945., IS i T-34 bili su u Berlinu.
Glavno oružje Victorije: 7 najboljih vozila