Proteklog vikenda na stazi u Kazanu sudionici prvenstva i Kupa Rusije premašili su ekvator sezone. Jasno definirani vođe u nekim razredima, u drugima je vladao kaos. U svakoj sljedećoj utrci - postoje tri etape od sedam - situacija će se promijeniti.
U ovoj epizodi utrke, bivši vođa prvenstva Aleksej Dudukalo i trenutni vođa Dmitrij Bragin bili su vrlo bliski. U ovoj epizodi utrke, bivši vođa prvenstva Aleksej Dudukalo i trenutni vođa Dmitrij Bragin bili su vrlo bliski.
Vesta vs Audi
U najbržem i najprestižnijem poretku SPM RSKG - Touring - održan je završni prijelaz na opremu međunarodne kategorije TCR. Upravo isti automobili sudjeluju u vodećim europskim prvenstvima i Svjetskom kupu.
Istina, nemamo globalnu paletu marki i modela. Ali dosadni sastav našeg Touringa ne može se nazvati! S osam provjerenih hatchback-ova Seat Leon, tri Lada Vesta limuzine, Volkswagen Golf GTI trio i Audi RS3 bok petama. A na pozornici u Kazanu debitirala je nova Honda Civic Type R! Ako mislite da je rusko tržište postalo kriminalno malo vruće izležavanje - dođite na trkačku stazu.
Klim Gavrilov započeo je sezonu u Touringu nije loše, ali je u fazi Kazana promijenio tim. "Transplantacija" iz Audija u Golf usred sezone nije urodila korisnim učinkom. Klim Gavrilov započeo je sezonu u Touringu nije loše, ali je u fazi Kazana promijenio tim. "Transplantacija" iz Audija u Golf usred sezone nije urodila korisnim učinkom. Povezani materijali
RSKG: bliski kontakti prvog stupnja. Generalno, dva desetak sudionika se bori. Na početku sezone šanse su bile gotovo jednake za sve, a sada favoriti zaostaju. I dok u TV emisiji "Gdje je logika?" Vodi se bitka po gradovima, nakon ekvatora NSR RSKG vidimo nešto slično u Touringu. Vodeće - koga god mislite! - rodom iz Tolyattija Dmitrij Bragin, koji je promijenio boravišnu dozvolu u Kazan za ekipu TAIF Motorsport. A "naturalizirani" stanovnici Togliattija, Kirill Ladygin i Vladimir Sheshenin (obojica iz Jekaterinburga, ali tražili su Lada Sport Rosneft), pokušavaju ga spriječiti u osvajanju drugog naslova. Lada ili Audi? Sva trojica su višestruki pobjednici raznih turnira, tako da će sreća i tehnička pouzdanost odlučiti ishod sukoba.
No, nedavno je poravnanje bilo drugačije! Nakon prvih utrka u sezoni, turnejski poredak vodio je pilot Lukoil Racing-a Aleksej Dudukalo. Dosljedno je dolazio na drugo ili treće mjesto, dok su Braginovi trijumfi izmjenjivali porazima. No s pozornice u Nižnjem Novgorodu, sve je pošlo po zlu za vođom crveno-bijelih: njegov Audi RS3 sudario se s Vestaom Michaelom Grachevim, štoviše, u krugu za zagrijavanje. U Kazanu se Aleksej djelomično rehabilitirao, pobijedivši u kvalifikacijama i u subotu, a u nedjelju … opet se suočio u prvom krugu utrke. S kim? Da, sve s istim Gračevim.
Novi Civic izgleda sjajno! Ali sada se još trebamo sprijateljiti s postavkama stroja s različitih ruskih ruta. Novi Civic izgleda sjajno! Ali sada se još trebamo sprijateljiti s postavkama stroja s različitih ruskih ruta.
Tako je Dudukalo privremeno ispao iz top 5, koji Roman Golikov sada zatvara. Ovaj gospodin vozač prilično je iznenadio javnost za volanom Golfa koji je pobijedio u jednoj utrci i uzeo „broncu“u drugoj. Zahvaljujući tome, Roman zadržava vodstvo u Trophy SMP RSKG, koji je stvoren u okviru Touringa za pilote koji nemaju izvanredne zasluge. Lukoilov trkač Ivan Lukashevich ima još više prilika - ima 93 boda u imovini, dok Vladimir Šešenin, koji zauzima treću poziciju, ima 98 bodova. Ali ipak, vodeći Bragin (127) i Ladigin (119) koji napreduju u petama izgledaju jače od ostalih. Podsjetimo za pobjedu u svakoj utrci daju 25 bodova.
"Stranci" su nacionalizirani
Još veća spletka nakon četiri etape zavrtela je u nacionalnoj klasi. Prošle je godine sudbinu naslova odlučivao samo jedan bod, koji je otišao Aidaru Nurievu i lišio ruskog kupa Gleba Kuznetsova. Danas se Aydar prebacio na europski rally-kros. Ali Gleb je ostao u SPM RSKG-u i sada dijeli prvi red na ljestvici s Pavlom Kalmanovičem: svaki sa 114 bodova! Oboje sa zavidnom postojanošću prikupljaju pobjede i postolje, obojica ponekad daju prednost natjecateljima, ali zasad su među liderima. I samo dva boda inferiorni su im od Igora Lvova, koji dolazi na treće mjesto!
Nacionalna klasa redovito isporučuje incidente i sukobe dostojne ovjekovjavanja fotografija i videa. Nacionalna klasa redovito isporučuje incidente i sukobe dostojne ovjekovjavanja fotografija i videa.
Kakvi su nalazi? Prvo, strani automobili domaće montaže dominiraju nacionalnom klasom. Kuznetsov pilotira polo sedan, s montažne linije u Kalugi, a finalizira ga tim Rally Academy; Kalmanovich iz AG Team-a i Lviv iz Redmond Drive-a dolaze na start, izvlačeći Hyundai Solaris iz Sankt Peterburga. Drugo, ove godine u SMP RSKG „put je kod nas mlad“: Kalmanovič još nije star, a Kuznetsov i Lvov još su mladi - do sada su zatvorili pristup javnim cestama. Treće, nije sve izgubljeno za Vasilya Korableva (Kia Rio): nekoliko neuspjeha čelnika bit će mu dovoljno za vodstvo poretka. A Andrei Petukhov, najbolji od onih koji su na Fretsu, diše mu u leđa.
Na prvenstvu nacionalnog juniora NSR RSKG-a četrnaest dječaka i djevojčica dovode na start polo sedane (sada su većina) i rijetke hatinačke kaline. Što se drame tiče, čini se da je sve isto kao i kod odraslih: očajnički manevari, neočekivani napadi, borba s kotača na kolo. Ali samo u prve dvije etape trkački scenarij napisala je najmlađa članica razreda Irina Sidorkova iz Petrozavodska. Pretvorila je juniorsku klasu u vreću za udaranje, osvojivši tri od četiri utrke na startu sezone. Na njegove rezultate nije utjecao ni balast s težinom postavljen za visoka mjesta, niti start od sredine terena (na nedjeljnim utrkama čelnici subotnjih utrka startaju suprotnim redoslijedom). I samo joj Kazan nije poslušao. Postajući prva treća, sutradan Ira nije dijelila put sa Sergejem Malovim, a nakon sudara s Kalinom, njezin Polo poletio je u šljunak. Suci su se prepirali, svađali, ali ipak su našli muškarca krivim. Kakva šteta! Kalina je ovo prvi put u sezoni završila na drugom mjestu.
Novi pobjednik utrke za zvijezde „Iza volana“Andrej Petukhov (ispred Kaline) započeo je sezonu SMP RSKG savršeno, ali tada je nekako izgubio prednost. Novi pobjednik utrke za zvijezde „Iza volana“Andrej Petukhov (ispred Kaline) započeo je sezonu SMP RSKG savršeno, ali tada je nekako izgubio prednost.
Ira i dalje vodi juniorski poredak. Jedina koja je zadržala realne šanse da ospori titulu bio je njezin partner u Rally Academy, Pavel Kuzminov. Ali tri mladića - Ilya Doshchechkin iz B-Tuninga, Rustam Fathutdinov iz Zorro-Cheetaha i Aleksej Saharov, učenik Racing Akademije Anton Zakharov - imaju pogled na konačnu "broncu".
Ti i ja smo tako različiti
Razredi Touring Light i Super-Production su vrlo različiti: prvi su dozvolili kompaktne kompakt snage 200 KS i 1.6, u drugom oni voze dvolitarske limuzine i hatchbakove snage od 250 KS. Ove godine svi su jednom shvatili da je Touring Light postao malo skuplji - nije li bolje dodati i kupiti rabljeni Seat Leon iz klase Touring? A Superprodukcija se pretvorila u korist tima tvornice Lada Sport Rosheft: Mikhail Mityaev sada ima 183 boda, Vladislav Nezvankin pao je na drugo mjesto nakon nesreće na prstenu Nižnji Novgorod (164). Jedan ponor razdvaja ih od progonitelja! Nikolaj Vikhansky (Honda Civic) ima samo 90 bodova. Slijede ga partneri Nefis Racing Division Ilsur Akhmetvaleev i Alexander Marushko koji su govorili na Grantsu. Osim toga, oni se međusobno miješaju (pojedinosti o videu - na www. Smp - rskg. Tv).
Amaterske utrke s vremenskim napadima, kako se pokazalo, odgajaju izvrsne profesionalce. Igor Samsonov je to potvrdio. Amaterske utrke s vremenskim napadima, kako se pokazalo, odgajaju izvrsne profesionalce. Igor Samsonov je to potvrdio.
U Touring Lightu također nedostaje sudionika - samo devet automobila. Stoga će ove sezone započeti sa Super produkcijom. I tijekom utrke ponekad nastaje konfuzija: vođe klase 1.6 interveniraju u borbu autsajdera iz 2.0. Najbolji u blatnim vodama je Igor Samsonov. Tip koji je započeo svoju karijeru u natjecateljskim vremenskim natjecanjima, prije tri godine, dobio je ulaznicu za SMP RSKG kao pobjednik Natjecanja Pilot People. Tada je počeo raditi prvi podij, a sada je čelnik prvenstva vozio Volkswagen Polo! Na drugoj liniji, Grigory Burlutsky, pilot Carville Racinga, izgubio je prednost na pozornici u Kazanu, sletio je sa staze i, ironično, „maknuo“svog suigrača iz Peugeota 208 Andreja Radošnova. Ovaj je incident pomogao Andreju Maslennikovu da se probije među prva tri favorita. I radovat ćemo se zbog toga što zamke starog hatchback-a Ford Fiesta, koja je krenula u drugih deset godina, donose puno problema.
Dosadni sukob Grigorija Burlutskog i Andreja Radošnova na autocesti Kazan Ring. Radošnov je odmah ispao među prva tri čelnika Touring Light. Dosadni sukob Grigorija Burlutskog i Andreja Radošnova na autocesti Kazan Ring. Radošnov je odmah ispao među prva tri čelnika Touring Light.