Povezani materijali
Odaberite žarulje prednjeg svjetla: kako ne izgorjeti
Ako na stroju gori jedna od lampica smjera, otpor u krugu se povećava. Na starijim automobilima grijanje nikromnih niti pod utjecajem struje igralo je aktivnu ulogu u uređaju za upravljanje treptajem. Ako je svjetiljka na jednoj od strana automobila izgorjela, otpor u krugu se povećao, a najjednostavniji elektromehanički uređaj omogućio je treptanje češće - otprilike dva puta. Tako je vozač mogao utvrditi da je jedna od svjetiljki neispravna, a da nije napustila automobil.
U modernim automobilima, naravno, nema reljeva za grijanje u releju. Umjesto toga koristi se elektronski kutni relej. Može se instalirati zasebno ili biti dio komfora. Udobna jedinica ili, kako se još naziva, sklopna jedinica, nalazi se na mnogim, čak i jeftinim, automobilima. Odgovoran je za glatko blijeđenje rasvjete u kabini, rad električnih stakala, centralno zaključavanje i ostale električne "čipove" automobila, uključujući pokazivače smjera.
Kao rezultat toga, dizajneri su zadržali poznatu, moglo bi se reći, povijesnu funkciju nadgledanja ispravnosti lampica smjera. No žarulje repetitora pokazivača smjera (na krilu ili u kućištu retrovizora) su male i slabe (ne više od 5 W) i na taj se način ne provjeravaju.
Povezani materijali
Odabir žarulja za bočna svjetla - ispitivanje ZR-a
Dakle, ako je relej čest, da li se tada jedna od svjetiljki raspala? Ne, ne nužno. Moguće je da se i sam vlasnik bavio ugađanjem automobila i odlučio staviti LED žarulje na pokazivače smjera. LED lampica na taj način troši struju manju od šest puta. To je sustav koji ga definira kao otvoreni krug. I počinje se odvajati!