Logo hr.rotaautoservice.com
Kategorija: Automatski

4 Mita O Modernom Plinskom Gorivu

2024

Sadržaj:

Video: 4 Mita O Modernom Plinskom Gorivu

Video: 4 Mita O Modernom Plinskom Gorivu
Video: Умер автомеханик, взорвавшийся вместе с бочкой 2024, Ožujak
4 Mita O Modernom Plinskom Gorivu
4 Mita O Modernom Plinskom Gorivu
Anonim
Image
Image

Posljednjih 20 godina cjelokupna automobilska industrija tražila je alternative: hibrid, elektrika, vodik, pa čak i voda. Automobilsko gorivo na prirodnom plinu jedna je od najočitijih alternativa koje zemlje s vlastitim rezervama plina aktivno uvode.

U Rusiji je danas novi krug interesa za gorivo za NGV. Infrastruktura se aktivno gradi, proizvođači automobila pripremaju i lansiraju nove modele stvorene za uporabu plina, a Gazprom je lansirao novu marku automobilskog goriva, EcoGas.

Postoje četiri glavna mita koji se vrte oko NGV goriva. Snagama stručnjaka pokušat ćemo otkriti gdje je istina.

Prvi mit: uštede prilikom rada na EcoGasu su uvjetne - ne preklapaju se s troškovima opreme

Financijski dobitak je prvi i najvažniji argument za EcoGas. Rezerve ovog automobilskog goriva trajat će nam nekoliko stoljeća unaprijed i cijena mu je stabilna. Na benzinskoj postaji EcoGas danas košta od 13 do 15 rubalja po kubnom metru, a 1 kubični metar plina odgovara 1 litri benzina. To znači da su troškovi svakog kilometra za motocikliste 2-3 puta niži.

Pretvaranje automobila u prirodni plin danas košta između 60 i 90 tisuća rubalja. Za taj novac dobivate modernu opremu najnovije generacije, sigurne lagane kompozitne kontejnere i potpunu podršku za registraciju opreme kod prometne policije. Lako je izračunati da će se s prijeđenom kilometražom od 20 tisuća km godišnje instalacija isplatiti već u drugoj godini rada automobila.

Image
Image

Mit dva: ušteda na gorivu troši se na dodatne troškove popravka i održavanja motora, jer plin uzrokuje štetu njegovom stanju

EcoGas je jedno od najčišćih goriva za automobile. Gorivo se izvlači iz crijeva i dovodi se u komplekse za punjenje gorivima. Oktanski broj prirodnog plina je od 105 do 110 jedinica. Sam mit uvelike je povezan s iskustvom korištenja plina čak i na staroj tehnologiji rasplinjača, kada sustav paljenja nije bio reguliran na bilo koji način prilikom prelaska s plina na plin i natrag, što bi moglo dovesti do mnogih problema. Uz to, u ovom je mitu ulogu i prevalencija automobila koja se temelji na smjesi propan-butan dobivena iz nafte: na kvalitetne karakteristike ovog goriva utječu sezonalnost, dobra filtracija i proizvođač. Kvaliteta prirodnog plina EcoGas ne ovisi o sezoni, a sam plin ne sadrži čestice ili nečistoće.

Image
Image

Treći mit: prirodni plin je opasan jer je pod pritiskom

Ovaj je mit, naravno, formirao sam stav prema plinu iz kućanstva, prema kojem smo se od djetinjstva učili tretirati s oprezom i posebnom pažnjom. Međutim, EcoGas je jedno od najsigurnijih goriva. U svojoj klasi sigurniji je od istog benzina, i zato. Prirodni plin je lakši od zraka, isparava i ne nakuplja se u šupljinama tijekom istjecanja - ne stvara opasnu smjesu sa zrakom. Pored toga, moderni spremnici EcoGas za skladištenje ugrađeni u automobilu izrađeni su od kompozitnih materijala. U slučaju izlaganja hitnim slučajevima, na primjer, u ozbiljnijoj nesreći, spremnik se ne raspada pamukom, već se širi vlaknima, postepeno smanjujući pritisak u spremniku.

Image
Image

Četvrti mit: kada koristi plin, automobil gubi snagu

Dijelom smo već rekli što je razlog za pojavu ovog mita i kako ga moderan automobil odbacuje. Ako imate motor za ubrizgavanje, neće se izgubiti ako se pravilno konfigurira, a u nekim će slučajevima dobiti snagu. To je moguće zahvaljujući velikom oktanskom broju EcoGas-a od 110 jedinica - u stvari, kao trkačko gorivo.

Snagu automobila koji koristi prirodni plin nekoliko je puta dokazao majstorski tim KAMAZ-a na Afričkim Eco Flight maratonima, gdje je zauzeo časne nagrade. Eminentni trkački tim ima automobil koji se vozi na benzinsko-dizelski ciklus. A u travnju 2017. na Krimu je održan miting racija "BACHA CRIMEA", gdje je NIVA 4x4 CNG, pogonjen EcoGasom, zauzeo drugo mjesto.

Kada EcoGas koristi kao bonus, automobilski entuzijast dobiva smanjenje buke - s pravim postavkama razina buke koju motor stvara smanjuje se za 3–8 dB, a motor počinje raditi mekše. Osim toga, stroj s dvostrukim gorivom stječe drugi izvor goriva, što znači da možete puno dulje prolaziti bez ponovnog punjenja goriva.

Preporučeno:

Novi

Bogati Rođak

Znak "zvijezde" kupea s pločicama s nazivom CL sredinom prošlog stoljeća smatrali su se karakterističnim konveksnim stražnjim prozorima, potpuno spuštanjem bočnih stakala i nepostojanjem prosječnog stupa. Sljedeći modeli, do novog, na platformi nove S klase, također su odgovarali ovom korporativnom identitetu

Opširnije
Ne Posrću Na Kamenu

No, očito mu nema što reći - organizatori emisije ne znaju ništa o samim motorima, kao ni o onima kojima su namijenjeni. A tjedan dana kasnije, nova poruka: jedan od glavnih aktera u ovom događaju, generalni direktor AvtoVAZ-a Igor Esipovsky, podnosi ostavku.

Opširnije
Lada Kalina. Jednaka Igra?

VAZ nastavlja povećavati proizvodnju Kaline, a u skoroj budućnosti broj vlasnika ovih automobila povećat će se. Nudimo kratki podsjetnik za potencijalne kupce. ZA Ukus i boju Ruski modeli nikad nisu bili poznati po obilju ukrasenih slojeva i bogatoj paleti motora.

Opširnije
Izbor Urednika
Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan
  • Hyundai Solaris: Serviranje Kočnica
    2024

    Samo-zamjena i podešavanje prednjih i stražnjih kočnih obloga Hyundaija Solarisa: uklonite i zavežite čeljusti, uklonite jastučiće, očistite sjedala i vodilice i instalirajte kočioni mehanizam - detaljna uputstva i opis rada sa fotografijama

  • Izvori Energije: Jedan I Pol Limuna
    2024

    Kako doći do struje, imaju kiselinu i par elektroda?

  • Autostart: Zimi I Ljeti Ugodno
    2024

    Sada se satelitski sigurnosni sustavi mogu nadopuniti opcijom "Autostart" i opcijom on-line nadzora vašeg automobila

  • Start-stop: četiri Mjere Tišine
    2024

    Jedan od načina za smanjenje štetnih emisija i dodatnu uštedu goriva je isključivanje motora na zaustavljanjima pomoću sustava "start-stop". Nedavno su se automobili s njom počeli nuditi u Rusiji

  • Peugeot 408: Automobil Novih Ljudi
    2024

    Peugeot je najavio početak ruske proizvodnje i prodaje novog Peugeota 408 C klase ove godine, ali datum lansiranja još nije nazvan

  • Korzika: 10.000 Okreta
    2024

    Što znam o Korziki? Ostaci školskog geografskog znanja sugerirali su da je ovo otok na Sredozemlju. Sjećanje je korisno bacilo još nekoliko asocijacija: Napoleon, Vendetta, Tour de Corse … Oh, Tour de Corse! Želim ove zmije