Peugeot508 zr08-14
Premijera Peugeota 508 održat će se na Međunarodnom salonu automobila u Moskvi. Proizvodnja: Rennes (Francuska) i Wuhan (Kina). U prodaji od jeseni 2014. godine
Što duže automobilska marka postoji, manje je opcija za postavljanje logotipa tvrtke na karoseriju automobila. A ako se već desetljećima dokazuje da Peugeotov simbol uvijek treba biti ispred i u sredini, tada postoje samo dvije mogućnosti za pričvršćivanje lavova kruga - na haubu ili rešetku hladnjaka. Stoga, kad je glavni dizajner Jerome Gallix premjestio lavova na haubu, to je bilo odlučno i inovativno. No, na ažuriranom Peugeotu 508 njegov nasljednik Gilles Vidal svečano je vratio kralja životinja na rešetku radijatora - i to se opet shvatilo kao daljnji razvoj stila. Gilles Vidal sjajan je dizajner, ali je li imao izbora? Sel la vie, kako kažu Francuzi, i nema ničega od ovoga. Dizanje mladunaca na novoj stilsko redizajniranom rešetki 508. obilježava odobrenje novog korporativnog stila marke, koji će odrediti izgled ostalih Peugeotovih modela.
Lav koji mladunče skače s haube nije jedina inovacija u Peugeotu 508. Udjeli rešetke su se promijenili, pojavila su se nova, izražajnija farova. Svjetla za maglu postala su LED. Retuširanje osvjetljenja pretrpjelo je napajanje: stražnja svjetla promijenila su oblik i horizontalno se protezala. Osim toga, novi odbojnici, haubica drugačijeg oblika. I automobil se primjetno promijenio!
05
Ovako izgleda novo stražnje svjetlo limuzine. Ispod nje u broju 0 nalazi se gumb za otvaranje prtljažnika. Ovako izgleda novo stražnje svjetlo limuzine. Ispod nje u broju 0 nalazi se gumb za otvaranje prtljažnika. Ovako izgleda novo stražnje svjetlo limuzine. Ispod nje u broju 0 nalazi se gumb za otvaranje prtljažnika.
Unutrašnjost je također osvježena. Zaslon starog načina ustupio je mjesto modernom zaslonu osjetljivom na dodir koji je preuzeo kontrolu nad glavnim funkcijama, uključujući multimediju i navigaciju. To je smanjilo broj tipki na prednjoj konzoli - a na oslobođenom području pojavio se odjeljak za male predmete. Sada će se moći staviti mobilni telefon. A onda je, na kraju krajeva, kod modela prije stiliziranja problem priključiti telefon, znam, nervirao vlasnike.
02
Arhitektura prednje ploče ostaje ista - punjenje se promijenilo. Arhitektura prednje ploče ostaje ista - punjenje se promijenilo. Arhitektura prednje ploče ostaje ista - punjenje se promijenilo.
Pod vjetrobranom je uvučena ploča od polikarbonata koja prikazuje informacije o brzini i ograničenjima, kao i savjete za navigaciju. Da biste je preuredili u projektor koji podatke prikazuje izravno na vjetrobranskom staklu, nije.
03
Središnji zaslon postao je osjetljiv na dodir i preuzeo upravljačke funkcije mnogih sustava. Središnji zaslon postao je osjetljiv na dodir i preuzeo upravljačke funkcije mnogih sustava. Središnji zaslon postao je osjetljiv na dodir i preuzeo upravljačke funkcije mnogih sustava.
Za pomoć vozaču pojavila se kamera za vožnju unazad i sustav za nadzor slijepih mjesta. Dugi snop se automatski prebacuje na kratki.
Potrošeni motori. 1.6 L benzinski turbo motor povećao je snagu sa 156 na 165 KS U paru mu je dodijeljen novi 6-stupanjski "automatski" Aisin. Dvolitreni turbodizel, koji je razvijao 140 KS, dobio je verzije s kapacitetom od 150 i 180 „konja“.
04
Hibridni upravljački mjenjač Peugeot 508. Hibridni upravljački mjenjač Peugeot 508. Hibridni upravljački mjenjač Peugeot 508.
Moji francuski kolege već su uspjeli voziti automobil od 180 konjskih snaga: kažu da ovaj motor može dobro zamijeniti najmoćniji turbodizel (2, 2 litre) od instaliranog na 508. mjestu. I još nisam putovala jer sam bila samo na statičkoj prezentaciji. Štoviše, još nije utvrđen ruski raspon pogonskih jedinica - čekat ćemo Moskovski sajam automobila, gdje će se dogoditi premijera automobila.
„Lavovi treneri“nisu odbili hibridnu verziju Peugeota 508 (dizel sa 163 konjske snage i električnim motorom od 37 konjskih snaga), ali ova pjesma nije o nama. Glavni Peugeot bit će dostupan s dvije vrste karoserija - limuzinom i karavanima. Također nije novo. Međutim, na predstavljanju ažuriranog automobila u Londonu, Gilles Vidal nagovijestio je da se na osnovi 508. može pojaviti veliki kupe. Bilo bi lijepo! A na njemu će mladunče "skočiti" s haubice na potpuno drugačiji način.