iX-35 06_14
Hyundai ix35
Benzin, 2, 0 L, 149, 6 KS; dizel, 2, 0 l, 136 ili 184 h.p.
6-brzinski "mehanika", 6-stepeni hidromehanički "automatski"
Cijena osnovnih verzija: 899 900–1 354 900 rubalja.
Glavna pokretačka snaga crossovera na našem tržištu je 2-litreni benzinski agregat snage 149, 6 KS, opremljen sustavima za neprekidno mijenjanje vremena i geometrije ulaza ventila. U ponudi su i par dizela istog zapremine, snage 136 i 184 KS, ali ih je moguće kupiti samo po narudžbi. Oblik trgovine nastaje zbog male potražnje: glasine o nestabilnoj kvaliteti teškog goriva i dalje plaše obične ljude. Kakva šteta! Međutim, kupac je uvijek u pravu, dakle, po našem izboru pridružujemo se većini - benzin je benzin.
03
Tako izgleda interijer crossovera u najokonijoj verziji (konfiguracije "Prime" i "Prime + Style"). Tako izgleda interijer crossovera u najokonijoj verziji (konfiguracije "Prime" i "Prime + Style"). Tako izgleda interijer crossovera u najokonijoj verziji (konfiguracije "Prime" i "Prime + Style"). Hyundai ix35: što je bolje?
Vrsta mjenjača obično je vezana za radne uvjete. U stalnim prometnim gužvama, čak će i najvatreniji pristaše mehaničara tražiti milost za mjesec ili dva. Još jedna stvar na autocesti - zašto preplaćivati za "automatski", ako prelazite samo od slučaja do slučaja? Naš crossover iz kategorije urbanog, na koji nagovještavaju vrlo kompaktne dimenzije. Dakle, naš izbor je "automatski."
Otuda je potreban broj pogonskih kotača: osobito su teški uvjeti na cesti u kamenoj džungli rijetki, obično s iznenadnim dolaskom zime. Ostatak vremena možete se provesti jednim pogonom i uštedjeti novac na sigurnosnim i udobnim sustavima. Top konfiguracije "Prime" i "Prime + Style" ne zadovoljavaju ovaj uvjet, pa se usredotočimo na četiri preostale.
Početni “Start” čak ni u moderno vrijeme ne spada u kategoriju budžetskih. Ovdje imate grijana prednja i stražnja sjedala, električna i grijana ogledala, radio upravljanje na kolu upravljača, pa čak i rezervni kotač pune veličine na lijevanom disku. To je spremljeno na sigurnosnim sustavima - postoje samo dva jastuka.
06
Treće mjesto u zadnjem redu očito je za povremene pratitelje. Treće mjesto u zadnjem redu očito je za povremene pratitelje. Treće mjesto u zadnjem redu očito je za povremene pratitelje. Hyundai ix35: što je bolje?
U "Start + Advanced" situacija je bolja - dvozonska klima kontrola i kožna presvlaka upravljača uspješno nadopunjuju bočne zračne jastuke i zavjese zračnih jastuka. No, od istoimenog elektroničkog sustava na popisu - samo anti-lock. Nije dovoljno!
Plaćajući 50 tisuća rubalja, klijent završava u zoni Comfort. Sada je kutija uistinu puna. Radi sigurnosti, osim gore navedenog, ohrabruju se aktivni prednji nasloni za glavu i sustav za stabilizaciju sa sustavima pomoći pri pokretanju uzbrdo i nizbrdo. Zahvaljujući senzoru za kišu, brisači će aktivirati brisače bez naredbe vozača, a tempomat će preuzeti održavanje konstantne brzine. Ponosit će vas ponos vlasnika i vanjski atributi - LED svjetla za vožnju, pokazivači smjera u kućištima vanjskih ogledala i ručicama vrata u boji karoserije.
Ali ne bismo dodali još 90 tisuća za navigaciju i biksenon koji su uključeni u paket Travel - prvi ima jeftinije alternative, a drugi šarm može se cijeniti samo na laganim cestama (kako ne bi zaslijepio vozače koji dolaze). Da zaključimo, obično smo se pitali: isplati li se dodatno platiti za boju koja vam se sviđa? Ovdje je to nebitno - svih 11 nijansi nude se potpuno besplatno.
10
Rezervni kotač rezervnog kotača u punoj veličini dostupan je na svim razinama trimanja. Rezervni kotač rezervnog kotača u punoj veličini dostupan je na svim razinama trimanja. Rezervni kotač rezervnog kotača u punoj veličini dostupan je na svim razinama trimanja. Hyundai ix35: što je bolje?
13
Popis standardne opreme
"Start": 2 zračna jastuka, ABS, imobilizator, centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem, grijanje svih sjedala, servo upravljač, električni dodatak, klima uređaj, audio sustav, LED DRL, alu felne s gumama 225 / 60R17.
„Start + Advanced“: pored „Start“bočnih zračnih jastuka, zračnih jastuka za putnike sprijeda i straga, dvozonske klimatske kontrole s ionizacijom zraka, grijanja preostale zone brisača, upravljača i kožne obloge mjenjača.
„Udobnost“: pored „Start + Advanced“- aktivni prednji nasloni za glavu, ESP sa sustavom asistiranja pri usponu i spuštanju, kamera za stražnji pogled, hladnjak s kutijama za rukavice, tempomat, senzori za kišu i svjetlo, audio sustav sa zaslonom osjetljivim na dodir, kombinirano presvlačenje sjedala, „Putovanje“: pored „Udobnosti“- prednji parking senzori, grijani volan, 7-inčni zaslon s navigacijom i „bluetooth“, biksenonski farovi, krovne šine.
„Prime“: pored „Travel“- ulazak u kabinu bez ključa, gumb za pokretanje motora, sustav upravljanja napajanjem upravljača, LED stražnja svjetla.
„Prime + Style“: pored „Prime“- senzora pritiska u gumama, panoramski krov s kliznim krovom, amortizeri s promjenjivom tvrdoćom, aluminijski naplatci s gumama 226 / 55R18.
14
Aleksej ROSTOVTSEV
Voditelj prodaje, Jenser Lyubertsy
Na temelju cijene, kvalitete i funkcionalnosti, sigurno bih nazvao ix35 standardom modernog crossovera. Svijetli, ali ne i umjetnički dizajn vole i muškarci i žene, bez obzira na dob, profesiju i socijalni status. Prostrani salon i veliki prtljažnik idealni su za obiteljske izlete van grada i za putovanja. Automobil je u potpunosti opremljen sa svim modernim funkcijama, a njihovo upravljanje ne zahtijeva stres - sve je intuitivno. Iskreno savjetujem: ako se odlučite za kupovinu crossovera, onda ix35 svakako razmislite. Bez njega dojam ne bi bio svijetao i cjelovit.