Logo hr.rotaautoservice.com
Kategorija: Automatski savjeti

Fiat Freemont: Meksički

2024

Sadržaj:

Video: Fiat Freemont: Meksički

Video: Fiat Freemont: Meksički
Video: Fiat Freemont 2.0 2012 - Обзор - Dobrokar 2024, Ožujak
Fiat Freemont: Meksički
Fiat Freemont: Meksički
Anonim

Fiat freemont

Fiat Freemont
Fiat Freemont

Fiat Freemont Fiat Freemont

Već dugo vremena, Ulysses, dizajniran zajedno s Peugeotovim Citroenom, nastupio je u klasi minijaturnih vozila Fiat. No nakon što je ukinut 2010. godine, ovaj segment tvrtke ostao je prazan. Kako ne bi izgubili kupce, Talijani su pokrenuli tržište Fremont - u osnovi redizajnirani Dodge Jorney, koji je predstavljen 2007. godine. Talijansko-američki kombi brzo je stekao popularnost na Apeninima. I što? Prostrani prijevoz s modernim dizelskim motorom. Oni kojima se ne da svakodnevno zaustaviti gorivo, obrađuju se verzijom s 3, 6-litarskim benzinskim V6 i pogonom na sva četiri kotača.

Međutim, za Rusiju se sve ove značajke radikalno preispituju. Ispod haube je 2, 4-litrena benzinska "četvorka", koja radi u tandemu sa 6-stepenim automatikom. " Prijenos 4x4 izdvojite kao nepotreban. Umjesto toga, konvencionalni pogon na prednje kotače. Potpuno drugačiji automobil! Ali je li Fiat?

PRVA PITANJA

Fiat Freemont Straga

В этом ракурсе легко оценить приличный дорожный просвет «Фримонта»
В этом ракурсе легко оценить приличный дорожный просвет «Фримонта»

Iz ove je perspektive lako procijeniti pristojan klirens Fremont-a. Iz ove je perspektive lako procijeniti pristojan klirens Fremont-a.

Izgled je obično američki. A nova rešetka nije mogla sakriti porijeklo modela. Sjedam u salon i vidim arhitekturu prednje ploče poznatu od Jorneyja. Da, ovdje je malo drugačija ploča s instrumentima, ali inače je sve vrlo slično. Ista sjedala (usput, vrlo udobna), potpuno ista probirljiva plastika prednje ploče plus cijela lepeza nijansi svojstvenih "Amerikancima". Na primjer, ručka ručne kočnice nije ovdje - zamijenjena je "škarom". Brzinomjer s dvostrukom skalom, u kilometrima i kilometrima - ali zašto? Kao i većina modela inozemne tvrtke, Fremont ima jedan prekidač stupa upravljača. Preopterećen je funkcijama! Dok sam naučio manipulirati bez gledanja, proveo sam puno vremena. Zbog činjenice da su tipke i prekidači na središnjoj konzoli barem vrlo popularne funkcije (poput grijanja sjedala) potrebno je kontrolirati pritiskom na zaslon osjetljiv na dodir. Zašto takve poteškoće?

Salon Fiat Freemont

Интерьер почти такой же, как у «Джорни». Главное отличие - в оформлении панели приборов
Интерьер почти такой же, как у «Джорни». Главное отличие - в оформлении панели приборов

Unutrašnjost je gotovo ista kao i Jorney. Glavna razlika je u dizajnu ploče s instrumentima. Unutrašnjost je gotovo ista kao i Jorney. Glavna razlika je u dizajnu ploče s instrumentima.

Ali sve to nestaje u pozadini čim započnete istraživati salon u smislu praktičnosti. Ovdje se ne mogu računati sve vrste ladica, ladica, džepova, mreža, kuka i držača! Sjedala je sedam, a ni na jednom od njih nije gužva; čak se i na mjestima "prtljage" osjećam prilično ugodno. Kao i u svakom pristojnom minibanu, sjedala drugog i trećeg reda mogu se presaviti organiziranjem ravnog prostora. Još uvijek nema dovoljno prostora? Zatim se naginjemo naprijed prema stražnjem dijelu suvozačevog sjedala.

Da, pola stana će stati na ovaj trg!

Prtljažnik Fiat Freemont

У 7-местного автомобиля багажник совсем маленький, поэтому почти все время приходится ездить со сложенным задним рядом
У 7-местного автомобиля багажник совсем маленький, поэтому почти все время приходится ездить со сложенным задним рядом

Prtljažnik automobila sa 7 sjedala je prilično mali, tako da gotovo cijelo vrijeme moram voziti s preklopljenim stražnjim redom. Prtljažnik automobila sa 7 sjedala je prilično mali, tako da gotovo cijelo vrijeme moram voziti s preklopljenim stražnjim redom.

ZAŠTO JE OVDJE?

Druga stvar je da pri punom opterećenju ubrzanje "Fremonda" postaje vrlo sporo: što god netko mogao reći, ali 170 "konja" za gotovo 5 metara težak automobil nisu tako zagrijani. Osim toga, motor nije ekonomičan. Koliko god se trudio, ali u gradu nisam mogao spustiti potrošnju ispod 13, 5 litara na sto. I dalje sam volio voziti talijansko-američki kombi. Neka su valjci veliki, a volan se ne razlikuje u savršenim povratnim informacijama, ali Fremontova putanja se čvrsto drži. Istina, ako su kotači glatki asfalt. A na valovima automobil pleše, luta s jedne na drugu stranu. Ali ove se obično američke navike očituju samo pri brzinama većim od 100 km / h.

Fiat Freemont ključ

Не самое удобное решение: чтобы открыть бак, необходимо вытянуть из брелока отдельный металлический ключик
Не самое удобное решение: чтобы открыть бак, необходимо вытянуть из брелока отдельный металлический ключик

Nije najprikladnije rješenje: da biste otvorili spremnik, izvadite zasebni metalni ključ iz obruča za ključeve. Nije najprikladnije rješenje: da biste otvorili spremnik, izvadite zasebni metalni ključ iz obruča za ključeve.

Vožnja zadovoljna. Ne mogu se prestati pitati kako bez problema automobil prolazi s tramvajskim šinama. Po neospornim prednostima sigurno mogu svrstati impresivan (po Van standardima, naravno) razmak tla od 182 mm: kad se približim blizu pločnika, uvijek ostaje pristojni jaz između branika i branika. Šteta, što nema zaštite ispod dna - morate biti oprezni na traci.

Pa ipak, unatoč tim prednostima, mislim da Fremont nema svijetle perspektive u Rusiji. Automobili ove klase kod nas nisu osobito popularni, poput same italijanske marke.

Uz to, cijene nikako nisu dampinške - za FRIMONT 1 349 000 rubalja možete kupiti prostran crossover u dobroj konfiguraciji, što sunarodnjaci rado rade.

Ulazi Fiat Freemont

В такой ситуации важно, чтобы под колесами был ровный асфальт: на неровностях «Фиат» соскакивает с траектории
В такой ситуации важно, чтобы под колесами был ровный асфальт: на неровностях «Фиат» соскакивает с траектории

U takvoj je situaciji važno da je pod kotačima glatki asfalt: na nepravilnostima, Fiat skače sa staze. U takvoj je situaciji važno da je pod kotačima glatki asfalt: na nepravilnostima, Fiat skače sa staze.

MARKETING

Dvije modifikacije Fremonda isporučuju se na rusko tržište. Baza "Urban" dolazi sa petoslovnim salonom i košta 1.199.000 rubalja. Dolazi sa šest zračnih jastuka, stabilizacijskim sustavom, klima uređajem, putnim računalom, svjetlima za maglu, tempomatom, radiom i automatski preklopivim vanjskim ogledalima. Verzija Loungea samo je sedmo sjedalo, a nudi se za 1.349.000 rubalja. Od opreme, dodaju se zatamnjena stakla, perilica prednjih svjetala, kožna unutrašnjost, kontrola klime, električni krov i napredniji multimedijski sustav s navigacijom.

1 nema autorskih prava

Preporučeno:

Novi

Automobili Pri Ruci: 10 Nevjerojatnih Domaćih Proizvoda

Kako napraviti automobil od krovnog željeza, šperploče i poliuretanske pjene, palminog vlakna, dječjeg dizajnera? Pogledajte naš izbor

Opširnije
Legende Ne Umiru: Niva I Njezine Najneobičnije Modifikacije

Niva VAZ-2121 slavi 40. obljetnicu i sve ove godine ostaje u potražnji u Rusiji i inozemstvu. Koje su modifikacije Nive ostale u povijesti? Ovo nije samo poznati SUV, već i pikap i minivan

Opširnije
Ispitajte Se: Poznajete Li Jedinice?

Stručnjaci ZR-a predlažu da osvježe svoje znanje o jedinicama koje se koriste u automobilskom svijetu. od ppm i newton metara do amp sati i centistoka

Opširnije
Izbor Urednika
  • Što Je čvršće, To Bolje?
    2024

    ŠTO JE CILJNO, BOLJE NIJE?

  • Honda HR-V. SA PET FUN, S TRI - ZABAVA
    2024

    TESTOVI obitelj SA PET FUN, S TRI - ZABAVA Verzija Honda HR-V s tri vrata već je čitateljima poznata (ZR, 1999, br. 10). Automobil je ostavio dobar dojam: na cesti je bio iznenađujuće udoban, neočekivano energičan, iako je, kao i većina automobila s troje vrata, po svom unutarnjem sadržaju bio pomalo „sebičan“.

  • Ford Focus. SA FOKUSOM NA ŽIVOTU
    2024

    TESTOVI Ford Focus Test SA "FOKUSOM" NA ŽIVOTU Teško je razumjeti automobil u dva ili tri dana poznanstva: mnoge osobine njegovog karaktera ostaju „iza scene“. Imajte više vremena … Pa, postalo je moguće proučavati neke predstavnike automobilskog plemena nekoliko tjedana - neka žive u uredništvu i rade.

  • Ima Li Prioritet Smjer?
    2024

    DA LI PRIORITET IMA SMJER?

  • Između Tijela I Kolu
    2024

    IZMEĐU TIJELA I Kotača

  • Izbor Autobusa
    2024

    UREĐAJI Proizvedeno u Rusiji IZBOR AUTOBUSA Čitatelji s iskustvom prisjetit će se dugogodišnjeg članka o Michurinovim autobusima (ZR, 1996, br. 7). Izuzetno jednostavni i jeftini automobili pronašli su kupce - postali su provincijska transportna poduzeća.

Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan
  • Sjaj
    2024

    Automobilska "koža" pomalo je nalik ljudskoj. Na njemu se svakodnevno talože isti pepeo, prašina i čađa, izlažući razna svojstva opasnostima i uzrokujući prevremene "bore". Stoga bi bilo dobro kao „kremu“ne žaliti zbog poliranja za svoj automobil, što će ne samo dati sjaj, već i zaštititi od atmosferskih utjecaja, posebice tijekom razdoblja proljetnih ekstremnih vremenskih prilika. Ako primijetite

  • Kineski Udio
    2024

    Započinjući razgovor o mjestu i položaju kineskih gospodarskih vozila na ruskom tržištu, treba posebno istaknuti dvije okolnosti. Prvi je da danas Kina isporučuje nove automobile Rusiji, jer sekundarno tržište za kineske automobile još nije formirano.

  • Zašto Je Potreban, Ovaj Broker
    2024

    ZAŠTO JE POTREBNO OVO BROKER

  • Zločin I Kazna U Moskvi
    2024

    Vrijeme je za sadnju, značio je veliki dio stanovništva. I ne samo vozači, već i pješaci, jer je to vremenska bomba i nikad se ne zna kako i gdje će to raditi. Međutim, nije sve tako jednostavno kao što se može činiti na prvi pogled. Prvo, valja napomenuti da su ga smjestili u ćeliju daleko od trenutka.

  • Golfiada
    2024

    Pretinac istoimene klase VW Golf primjetno je poskupio posljednjih godina i udaljio se od običnih ljudi. Međutim, to ga ne sprječava da ostane trendseter u kategoriji Golf pete generacije C. Čini se da je spreman povratiti svoj ugled u njemačkoj autoindustriji. Posl

  • Pojmovi Računaju Ljubav
    2024

    Obožavatelji modela „šest stotina“bit će razočarani: limuzina koja je dodala sto u indeksu neće se natjecati s najprestižnijim imenjacima ni po broju cilindara, ni po njihovoj zapremini. Konceptni automobil Mercedes-Benz F700 predstavljen je na sajmu automobila IAA Frankfurt 2007.