Doista, prema riječima šefa odjela prodaje supermarketa Formula 91, Andreja Medvedeva, za neiskusnog vlasnika automobila, prodaja polovnog automobila također može biti test manje od kupnje novog.
Mladić skuplja novi automobil
Glavna stvar koju treba riješiti prilikom pokretanja prodaje je hoćete li to učiniti sami ili uz pomoć profesionalaca. Napomena - prvo će vam trebati neusporedivo više vremena i truda. Međutim, dugoročno obećava veliki profit. Jeste li spremni? Samo naprijed!
Vrijedno je započeti s pripremom prije prodaje. Uključuje najmanje pranje karoserije i motornog prostora, kemijsko čišćenje unutrašnjosti i, ako je potrebno, poliranje boje. Osim toga, trebate ukloniti sve manje kvarove koji ne zahtijevaju velike popravke - poput zubljenog krila ili puknute optike. Nemojte biti lijeni, jer će se sredstva uložena u te radove dobro isplatiti. Uostalom, prilikom pregleda automobila, a posebno testne vožnje, svi naizgled beznačajni problemi postaju bolno očigledni i mogu uvelike utjecati na konačnu cijenu. Uvijek se sastaju s nama po odjeći. U najgorem slučaju kupac može u potpunosti odbiti transakciju. Ali ne vrijedi započeti masovni popravak prije prodaje - još uvijek se neće isplatiti. Bolje je napraviti popust i iskreno objasniti razlog u najavi prodaje.
encikl 01
Prije prodaje automobila, prikupite sve njegove dokumente. Glavna i apsolutno obvezna je putovnica vozila, titula. Bez njega dogovor je jednostavno nemoguć. Ako imate i servisnu knjižicu, upute za dodatnu opremu ili kontrolnu kartu, to uvelike povećava šanse za uspješnu prodaju.
Nakon što je automobil spreman za prodaju, fotografirajte ga iznutra i izvana i stavite oglas na web stranice automobila. Naravno, možete se ograničiti na jednu platformu, ali bolje je širiti informacije što je moguće šire. To će ubrzati proces prodaje i povećati broj učitavanja. A sada ste sigurno naišli na ključno pitanje cijelog ovog poduhvata: "Koju cijenu postaviti?"
Za procjenu tržišne vrijednosti automobila možete koristiti mnogobrojne izvore: strane kataloge, carinski katalog, kataloge osiguravajućih društava itd. No, najjednostavniji kriterij je tržište ponude. Pogledajte iste stranice automobila kao i njihovi konkurenti koji traže svoje automobile - oni koji prodaju automobile približno iste dobi, klase i specifikacija. Tada je sve jednostavno: ako je vaš zadatak prodati automobil što je brže moguće, postavite cijenu koja je blizu donjoj traci tržišnog asortimana. Ako ste spremni pričekati povoljnije ponude - usredotočite se na gornju traku.
Da li vas sva gore opisana buka ne inspirira? Nemate vremena sami prodati svoj automobil? Nije pitanje - uvijek se možete obratiti nekoj od specijaliziranih tvrtki. To je mnogo jednostavnije, jer će oni preuzeti sve probleme povezane s pripremom prije prodaje, oglašavanjem i demonstracijama. Međutim, postoje suptilnosti.
encikl 21
Glavna su načina na koja možete ići ruku pod ruku s profesionalcima. To je otkup, provizija i rasprodaja. Otkup među njima je najbrži, ali i najmanje isplativ. Tvrtka kupuje vaš automobil na licu mjesta nakon što ga procijene stručnjaci, ali u tom slučaju ćete dobiti u prosjeku 10% manje od tržišne vrijednosti. Uz to, pripazite na "profitabilne" preliminarne prijedloge, jer obično dolaze od prevaranata ili ne baš čistih agenata koji će pokušati maksimizirati troškove procjene.
Najisplativiji način je možda provizija od prodaje. Za relativno malu naknadu (oko 4–5% vrijednosti transakcije), profesionalni prodavači i tehnički stručnjaci tvrtke-povjerenika pobrinut će se za vaš automobil.
encikl 3 1
Potrebno je samo pažljivo proučiti uvjete ugovora, jer se oni mogu značajno razlikovati od jedne do druge tvrtke. Primjerice, netko naplaćuje naknadu samo u slučaju uspješne transakcije, a netko uvijek. Parkiranje je besplatno na jednom mjestu, a trebate ga platiti na drugom - i tako dalje. Minus provizije je što tijekom prodaje gubite automobil, što nije uvijek povoljno.
Što se tiče trade-a, u Rusiji je ta usluga još uvijek prilično nerazvijena. U klasičnom smislu ovo je zamjena starog automobila za novi uz malu doplatu. Ali danas, dileri u pravilu ocjenjuju rabljeni automobil još nižim nego prilikom kupnje i postavljaju mnoga ograničenja (maksimalna dob i / ili prijeđena kilometraža, maketa i tako dalje). Ponekad salon može pružiti popust na novi automobil, ali to je prije iznimka od pravila zbog posebnih programa koji su na snazi u tom trenutku. Bez obzira na to, trgovina je vrlo povoljna usluga jer je promjena automobila potpuno bezbolna: klijent stiže u salon sa svojim starim automobilom, a odlazi već s novim.
encikl 41
Postoji još jedna shema na koju se često zaboravlja - razmjena rabljenog automobila za drugi rabljeni automobil. U stvari, to su dva različita postupka, kombinirana u jedan - kupovina automobila i kupnja novog. Budući da prolaze istovremeno, kupac može računati na značajan popust. Često se automobil otkupljuje tijekom razmjene po višoj cijeni nego ako jednostavno prodate automobil bez kupnje drugog.