Logo hr.rotaautoservice.com
Kategorija: Automatski savjeti

Peugeot 4008 1.8 HDi: Uzbudljiv Apetit

2024

Sadržaj:

Video: Peugeot 4008 1.8 HDi: Uzbudljiv Apetit

Video: Peugeot 4008 1.8 HDi: Uzbudljiv Apetit
Video: Прагматик-тест Peugeot 4008 — Французский лев с японским сердцем. Обзор + на подъемнике во Франсавто 2024, Ožujak
Peugeot 4008 1.8 HDi: Uzbudljiv Apetit
Peugeot 4008 1.8 HDi: Uzbudljiv Apetit
Anonim

Peugeot 4008

Peugeot 4008
Peugeot 4008

Peugeot 4008 Peugeot 4008

Peugeoti koji rade kod dizelskog goriva kod kuće su vrlo popularni - više od polovice kupaca ih bira. U Rusiji strojevi za teška loživa ulja još nisu široko rasprostranjeni, a proizvođači ne žure da ih dovedu na tržište. Možda uzalud?

1 nema autorskih prava

Image
Image

Turbodizel sa 150 KS bio je odmah i bezuvjetno volio: potkupio je ujednačen rad u praznom hodu i nedostatak vibracija. Što se tiče izolacije od buke i vibracija, ovdje situacija nije ništa gora nego u automobilu na benzin. Također mi se svidjela dinamika, prije svega predvidivost: i ja sam pritisnuo i otišao. I Peugeot se vozi vrlo dobro: motor bez konvulzija i podrhtavanja već nosi 1300 o / min, a od 1800. započinje snažni pikap, koji traje do 4000 o / min. Vrlo širok raspon. Šesterostupanjski ručni mjenjač bolje je podešen od benzinske verzije u pet koraka: manje pomicanja poluge i veća jasnoća prebacivanja. Također sam bio zadovoljan potrošnjom goriva: za nekoliko sati vožnje po različitim vrstama cesta nije prelazio 9 l / 100 km.

Multimedijski sustav izgrađen je nespretno - utore po obodu. Grafika i razlučivost su osrednji. Zanimljivo je da saveti za navigaciju dolaze samo s lijevih prednjih zvučnika, bez uznemiravanja putnika

Мультимедийная система встроена топорно - щели по всему периметру. Графика и разрешение посредственные. Интересно, что подсказки навигатора идут только из левых передних динамиков, не беспокоя пассажиров
Мультимедийная система встроена топорно - щели по всему периметру. Графика и разрешение посредственные. Интересно, что подсказки навигатора идут только из левых передних динамиков, не беспокоя пассажиров

Multimedijski sustav izgrađen je nespretno - utore po obodu. Grafika i razlučivost su osrednji. Zanimljivo je da saveti za navigaciju dolaze samo s lijevih prednjih zvučnika, bez uznemiravanja putnika. Multimedijski sustav izgrađen je nespretno - utore po obodu. Grafika i razlučivost su osrednji. Zanimljivo je da saveti za navigaciju dolaze samo s lijevih prednjih zvučnika, bez uznemiravanja putnika.

Bilo je iznenađujuće da je krajem zime asfalt Pariza i njegove okolice bio prilično propadao - mnogo, puno jama! Met i vrlo dubok. No, 4008. je bio budan i samouvjereno je manevrirao između prepreka kakve se nikada nisu susrele na francuskim cestama. Činilo se da je dizelska verzija zabavnija i kontroliranija od benzinske: stabilnost je veća, banke su manje. Očito su francuski inženjeri ovjesa, pretvarajući Mitsubishi-ASX u Peugeot, glavnu pažnju posvetili finoj prilagodbi dizelskih automobila znajući za ovisnosti glavnih europskih kupaca.

Upravljanje prijenosom na sve kotače dodijeljeno je podlošku - možete mijenjati načine rada bez gledanja. Osjetljiva odluka

Управление полноприводной трансмиссией возложено на шайбу - менять режимы можно не глядя. Толковое решение
Управление полноприводной трансмиссией возложено на шайбу - менять режимы можно не глядя. Толковое решение

Upravljanje prijenosom na sve kotače dodijeljeno je podlošku - možete mijenjati načine rada bez gledanja. Osjetljiva odluka. Upravljanje prijenosom na sve kotače dodijeljeno je podlošku - možete mijenjati načine rada bez gledanja. Osjetljiva odluka.

Ali poboljšano rukovanje negativno je utjecalo na vožnju. Čim je jama propustila, unutrašnjost se tresla jače nego što sam očekivao. Valjci veličine 225 / 55R18 također su dali svoj doprinos - zar nisu previše impresivni za mali crossover? Ali svejedno, definitivno mi se više sviđa dizel 4008. više nego benzin. Ne znam kako su francuska jela i da se dizelski automobili mogu sigurno ponuditi našoj osobi. Ako probate, nećete zaustaviti!

Karoserija od 440 L - Samo za Europu. Smanjena je zapremina od 50 litara - zbog rezervnog kotača u punoj veličini

Багажник на 440 л - только в Европе. У нас его объем уменьшится на 50 л - из-за полноразмерной запаски
Багажник на 440 л - только в Европе. У нас его объем уменьшится на 50 л - из-за полноразмерной запаски

Karoserija od 440 L - Samo za Europu. Smanjena je zapremina od 50 litara - zbog rezervnog kotača u punoj veličini. Karoserija od 440 L - Samo za Europu. Smanjena je zapremina od 50 litara - zbog rezervnog kotača u punoj veličini.

Preporučeno:

Novi

Bogati Rođak

Znak "zvijezde" kupea s pločicama s nazivom CL sredinom prošlog stoljeća smatrali su se karakterističnim konveksnim stražnjim prozorima, potpuno spuštanjem bočnih stakala i nepostojanjem prosječnog stupa. Sljedeći modeli, do novog, na platformi nove S klase, također su odgovarali ovom korporativnom identitetu

Opširnije
Ne Posrću Na Kamenu

No, očito mu nema što reći - organizatori emisije ne znaju ništa o samim motorima, kao ni o onima kojima su namijenjeni. A tjedan dana kasnije, nova poruka: jedan od glavnih aktera u ovom događaju, generalni direktor AvtoVAZ-a Igor Esipovsky, podnosi ostavku.

Opširnije
Lada Kalina. Jednaka Igra?

VAZ nastavlja povećavati proizvodnju Kaline, a u skoroj budućnosti broj vlasnika ovih automobila povećat će se. Nudimo kratki podsjetnik za potencijalne kupce. ZA Ukus i boju Ruski modeli nikad nisu bili poznati po obilju ukrasenih slojeva i bogatoj paleti motora.

Opširnije
Izbor Urednika
Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan
  • Hyundai Solaris: Serviranje Kočnica
    2024

    Samo-zamjena i podešavanje prednjih i stražnjih kočnih obloga Hyundaija Solarisa: uklonite i zavežite čeljusti, uklonite jastučiće, očistite sjedala i vodilice i instalirajte kočioni mehanizam - detaljna uputstva i opis rada sa fotografijama

  • Izvori Energije: Jedan I Pol Limuna
    2024

    Kako doći do struje, imaju kiselinu i par elektroda?

  • Autostart: Zimi I Ljeti Ugodno
    2024

    Sada se satelitski sigurnosni sustavi mogu nadopuniti opcijom "Autostart" i opcijom on-line nadzora vašeg automobila

  • Start-stop: četiri Mjere Tišine
    2024

    Jedan od načina za smanjenje štetnih emisija i dodatnu uštedu goriva je isključivanje motora na zaustavljanjima pomoću sustava "start-stop". Nedavno su se automobili s njom počeli nuditi u Rusiji

  • Peugeot 408: Automobil Novih Ljudi
    2024

    Peugeot je najavio početak ruske proizvodnje i prodaje novog Peugeota 408 C klase ove godine, ali datum lansiranja još nije nazvan

  • Korzika: 10.000 Okreta
    2024

    Što znam o Korziki? Ostaci školskog geografskog znanja sugerirali su da je ovo otok na Sredozemlju. Sjećanje je korisno bacilo još nekoliko asocijacija: Napoleon, Vendetta, Tour de Corse … Oh, Tour de Corse! Želim ove zmije