Logo hr.rotaautoservice.com
Kategorija: Automatski savjeti

Servis: Pranje Komponenata I Sklopova

2024

Sadržaj:

Video: Servis: Pranje Komponenata I Sklopova

Video: Servis: Pranje Komponenata I Sklopova
Video: Восстановление контактных площадок на печатной плате. Repairing broken pads on a circuit board. 2024, Ožujak
Servis: Pranje Komponenata I Sklopova
Servis: Pranje Komponenata I Sklopova
Anonim

pojedinosti

Image
Image

Dijelove i sklopove operite od prljavštine koja se na njih odnosi s dizelskim gorivom, ispražnjenim iz spremnika kamiona koji se popravlja - prošlog stoljeća. Sviđalo vam se to ili ne, gorivo je naftni proizvod, u koji se tijekom proizvodnje dodaju određeni kemijski spojevi - aditivi koji poboljšavaju ili popravljaju njegov sastav, ovisno o zahtjevima za čistoćom (Euro) i godišnjem dobu (zima / ljeto). Stoga kontakt s njim dovodi do iritacije kože, sluznice očiju, a udisanje isparenja štetno je za tijelo. Ne možete s tim tvrditi, kao i činjenicom da će konačni rezultat manualnih metoda (s dizelskim gorivom i rukama radnika) i strojeva (u mehaničkoj instalaciji pomoću specijaliziranih tekućih ili koncentrata u prahu) biti isti.

Razlika je samo u produktivnosti: uporaba posebnih tekućina i sustava izvan je konkurencije, kao i u odnosu na zahtjeve za zaštitu rada. Što se tiče usporedbe troškova operacija (uobičajenih sati koje radnik provodi ručno perući dijelove) i cijena posebnih tekućina, opreme i njegove amortizacije, pitanje: "Što je profitabilnije?" Pitanje je sporno. Dakle, pripravnik će biti za pola, ili čak trećinu majstorove plaće, da od jutra do večeri opere detalje u umivaoniku četkom. Imajte na umu da se ručni rad uglavnom koristi u malim servisnim stanicama s više marki. Pranje dijelova u marki servisnih centara organizirano je na potpuno drugačiji način: u njima vlada automatizacija "prljavih" procesa.

Najjednostavniji sudoper za "tmurne" dijelove s polovice cijevi

Простейшая мойка для «чумазых» деталей из половинки бочки
Простейшая мойка для «чумазых» деталей из половинки бочки

Najjednostavniji sudoper za "prljave" dijelove iz polovice bačve Najjednostavniji sudoper za "tmurne" dijelove iz polovice bačve. Najjednostavniji sudoper za "tmurne" dijelove od pola bačve.

Da spriječite male dijelove da uđu u otopinu, postoji fina mreža

Чтобы мелкие детали не попали в раствор, имеется мелкая сетка
Чтобы мелкие детали не попали в раствор, имеется мелкая сетка

Kako bi se spriječilo da mali dijelovi upadaju u otopinu, postoji fina mreža kako bi se spriječilo da mali dijelovi upadnu u otopinu, postoji fina mreža kako bi se spriječilo da mali dijelovi padnu u otopinu, postoji fina mreža.

Dijelove je najbolje oprati posebnim pištoljem za četke

Детали мыть лучше всего с помощью специального пистолета с щеткой
Детали мыть лучше всего с помощью специального пистолета с щеткой

Najbolje je dijelove oprati posebnim pištoljem četkom. Najbolje je oprati dijelove posebnim pištoljem četkom. Najbolje je da dijelove operete posebnim pištoljem četkom.

U području popravaka u pravilu postoje tri vrste sudopera za čišćenje dijelova. Prvi se koristi za čišćenje isključivo komponenata elektroenergetskih sustava, posebno mlaznica. Tamo gdje se mlaznice pere, strogo je zabranjeno "okupati" druge detalje, jer su precizni parovi vrlo osjetljivi čak i naizgled mali, nevidljivi abraziv za oči. Zato se na području pranja dijelova opreme za gorivo primjećuje visoka čistoća, a sama instalacija nije montirana u općoj radionici, već na mjestu popravka opreme za gorivo. Za čišćenje prljavih dijelova i dijelova, uključujući kočione pločice, prije ponovnog uklanjanja spojnih dijelova, koristi se oprema koja omogućuje zagrijavanje tekućine za pranje do visokih temperatura.

Najbolji rezultati daju se otopina vode s alkalijama. Unatoč činjenici da suvremeni materijali za trenje ne sadrže azbest, koji kao kancerogen može izazvati onkološke bolesti, jastučići se prije popravka operu bez popravke - i od proizvoda za habanje, od prašine i drugih onečišćenja. Imajte na umu da potrošena tekućina ne istječe u kanalizaciju, već se čisti i ponovno upotrebljava kako je planirano. Drugim riječima, instalacija primjenjuje princip zatvorene petlje. Alkalni broj tekućine održava se periodičnim dodavanjem odgovarajućih reagensa u otopinu. Za pranje dijelova motora u ručnom i automatskom načinu rada koristi se njegova zasebna ugradnja na koju je, posebno, vrlo praktično i učinkovito očistiti centrifuge od ulja. Prvo, majstor ručno uklanja debeli premaz iz šupljine filtra, a zatim se oprema automatski pokreće. Radna tekućina se nalazi u bačvi koja se nalazi ispod sudopera. Nakon postizanja određenog stupnja onečišćenja, tekućini se dodaje posebni reagens, koji reagira s prljavštinom i taloži na dno cijevi. Pročišćena frakcija je opet spremna za upotrebu. Kada se potroši tekućina, zalihe joj se povremeno pune svježom.

Automatsko pranje komponenti sustava goriva

Автоматическая мойка для агрегатов топливных систем
Автоматическая мойка для агрегатов топливных систем

Automatsko pranje jedinica goriva sustava Automatsko pranje jedinica goriva sustava Automatsko pranje jedinica goriva sustava

Mlaznice montirane na dnu instalacije i posebna rampa

Форсунки смонтированы на днище установки и специальной рампе
Форсунки смонтированы на днище установки и специальной рампе

Mlaznice su montirane na dnu instalacije i posebna rampa, mlaznice su montirane na dnu instalacije i posebna rampa, mlaznice su postavljene na dnu instalacije i posebna rampa.

Instalacija za pranje vode s lužinama velikih dijelova

Установка для мойки водой со щелочью крупногабаритных деталей
Установка для мойки водой со щелочью крупногабаритных деталей

Instalacija za pranje vodom s alkalijama velikih dijelova Instalacija za pranje vodom s lugom velikih dijelova Instalacija za pranje vodom s lugom velikih dijelova

pogled

Stanislav Bulaev, stručnjak za servisnu opremu, EUROPART Rus

- Najčešće, stanice za čišćenje dijelova, sklopova ili strojnih jedinica u automatskim perilicama nabavljaju prašak Agressol. Uporaba je jednostavna: dok se ne dobije sastav deterdženta, on se elementarno razrjeđuje u vodi u običnom metalnom (plastičnom) kantu ili izravno u spremniku za pranje. "Aggressol" se prodaje u vrećama od dva kilograma. Glavna stvar je uzeti u obzir proporcije koje su navedene u priloženim uputama. Upotreba ovog lijeka na benzinskim postajama s velikim količinama rada nije jeftino zadovoljstvo, budući da je cijena vreće od dva kilograma oko 2000 rubalja. Za mjesec dana neprekidnog pranja pri 100% opterećenju prostora (pranje traje 8 sati dnevno) potrebno je otprilike 10 vrećica. Ukupno - 20 000 rubalja.

Alternativa prašku je tekući koncentrat za pranje Darus M, koji se razrjeđuje vodom u omjeru 1:10 ili 1:15, ovisno o prirodi onečišćenja. Što je prljaviji dio, to je veća koncentracija deterdženta. Kao što praksa pokazuje, tijekom popravka na jednom stroju potroši se oko 10 litara koncentrata. Dolivanje goriva sa sastavom deterdženta u postrojenju nije jednokratno - razrijeđena tekućina može se koristiti prilično dugo, jer u opremi koja koristi ove sastave u pravilu postoji poseban filter koji ne može zarobiti samo suspendiranu prljavštinu, već i odvojiti ulje od tekućine za pranje. Trošak koncentrata Darus M u pakiranju od 20 litara iznosi 2800 rubalja.

Deterdženti koji sadrže posebne bakterije koje razgrađuju nečistoću mogu se naći i na tržištu. Nakon upotrebe prema uputama (!), Ovi sastavi mogu se isprazniti u kanalizaciju. Međutim, sve što se tiče ove vrste deterdženata nije rašireno, jer je njihova upotreba na zakonodavnoj razini zabranjena. Dakle, prodaja sredstava je također nezakonita. Sve gore navedeno odnosi se na automatsko pranje.

Za ručno čišćenje dijelova u kadi nudi se deterdžent u obliku tekućine za čišćenje RM PC-BIO koji se nakon upotrebe može isprazniti u kanalizaciju. Na raspolaganju su i spremne bačve. Da biste ih koristili, trebate samo spustiti crijevo za usisavanje pumpe u vrat, što će sastav donijeti kistu. Napominjem da se u modernim sudoperima ne preporučuje uporaba tekućina poput kerozina, benzina, dizelskog goriva, jer negativno utječu na uljne brtve i gumene brtve opreme, koje su dostupne i u mehanizmu rotacije košara i u pumpi koja pumpa otopinu za pranje. Posebni sastavi deterdženata nemaju takav učinak na gumene dijelove.

Preporučeno:

Novi

Kia Cee'd: Vruće Novo

Naši dopisnici dijele svoje prve dojmove s probnom vožnjom novog Kia cee'd hatchback-a

Opširnije
Autocesta M9: Bez Preklapajućih Traka

Kao i sve radijalne linije koje napuštaju glavni grad, i Baltia je preopterećena uglavnom na mjestu čvora: ovdje dnevno prođe oko 100 tisuća automobila. Druga stvar je da ona i dalje ostaje jedna od najmodernijih

Opširnije
Provjereni SP: Nestandardni Priključci

Električni i pneumatski priključci ujedinjeni su činjenicom da vam ne trebaju fizički napori za podizanje automobila - sve će učiniti električna energija, komprimirani zrak ili ispušni plinovi

Opširnije
Izbor Urednika
  • Skoda Fabia RS. ŠTO POKAŽE DINAMIKU
    2024

    UREĐAJI AUTO NA SATU: Skoda Fabia RS ŠTO POKAŽE DINAMIKU ANATOLIJA FOMIN. FOTO AUTORA I Škode Sportski automobil s dizelskim motorom? Prije deset godina nasmijali bismo se takvoj šali. Ali karakteristike suvremenih motora "kompresijsko paljenje"

  • Omjer Bakra
    2024

    KOEFFICIJENT KOPA

  • Po Rubljama Po Kilometru
    2024

    NA GRAĐU ZA KILOMETAR

  • Biznismen Biznismen
    2024

    POSLOVNI POSLOVNIK

  • Izvan Formata
    2024

    FotoGeorge SADKOVA YOSHMURA X-1Sposobnost postizanja brzine od 320 km / h i četvrt četvrtine veće snage od bilo kojeg serijskog sportskog bicikla na svijetu - tako su Yoshimura inženjeri zamislili idealni motocikl za cestovne trke 2000. god

  • Pripadnici Autocesta
    2024

    VELIKI PREDMETI CESTA

Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan