Logo hr.rotaautoservice.com
Kategorija: Automatski savjeti

Platforme: Kocke I Rubiks

2024

Sadržaj:

Video: Platforme: Kocke I Rubiks

Video: Platforme: Kocke I Rubiks
Video: ЭТОТ РОБОТ СОБИРАЕТ КУБИК РУБИКА ЗА РЕКОРДНОЕ ВРЕМЯ 2024, Ožujak
Platforme: Kocke I Rubiks
Platforme: Kocke I Rubiks
Anonim

Automobili na MQB platformi su 40-60 kg lakši od svojih prethodnika.

Automobili na MQB platformi su 40-60 kg lakši od svojih prethodnika

Image
Image

1 - ovjes: elementi koji su optimizirani u geometriji i masi, kao i novi materijali, u prvom redu legure i kompoziti, spasili su višak;

2 - motor: glavni doprinos u borbi protiv kilograma - minus gotovo kilogram - dao je kućište radilice u potpunosti izrađeno od aluminijske legure; nekoliko kilograma izgubilo je težinu na radilici i turbopunjaču; kilogram uklonjen iz klipova;

3 - unutrašnjost: masa okvira prednjih i stražnjih sjedala, kao i armaturna ploča; elementi klima uređaja postali su kompaktniji i lakši;

4 - tijelo: većina dijelova tijela poda izrađena je od čelika vrućim utiskivanjem, vrlo su lagane i istovremeno pružaju potrebnu krutost i sigurnost;

5 - elektrika: broj elektroničkih sustava i uređaja raste iz generacije u generaciju, međutim, nove tehnologije u proizvodnji komponenata omogućile su pobjedu u masi i veličini.

ŠTO JE PLATFORM

Platforma je skup strukturnih elemenata koji služe kao osnova za izgradnju mnogih modela. Suvremeni princip objedinjavanja dijelova i sklopova omogućuje pojednostavljenje proizvodnje, smanjujući na taj način troškove. Još prije nego što započne razvoj nove platforme, stručnjaci odlučuju na kojim će se automobilima temeljiti: odrediti dimenzije i vrste karoserija, raspon obujma motora, mogućnosti prijenosa i pogone. Zadatak nije lak, jer jednu platformu koriste automobili s različitim karoserijama, različitim klasama, pa čak i markama. Ovo postavlja dizajn "kolica" - koliko će biti fleksibilan. Drugim riječima, koji su dijelovi neprikosnoveni, a koji se mogu prilagoditi.

Modeli se već grade na istoj platformi, s različitim ne samo tijelima, već i pogonskim jedinicama

Image
Image

Platforma V (sljedeća generacija dobro poznatog B0) koristi se ne samo u benzinskoj i dizelskoj verziji, već i u električnim automobilima - na primjer, Nissan Leaf, platforma za platforme za modele Mikra i Dzhuk.

U čemu se sastoji PLATFORMA?

Upravo zato što od jedne do nekoliko desetaka modela može ići na jednoj platformi, ne postoji univerzalni set. Svaki programer sam definira minimalne i proširene popise elemenata objedinjenog okvira. U najmanju ruku, to će uključivati strukturu snage tijela: dizajn prednjeg i stražnjeg dijela poda, koji preusmjeravaju energiju tijekom udara i služe kao osnova za ugradnju preostalih dijelova, sklopova i sklopova. Na primjer, elementi ovjesa i upravljača, motori, ostali dijelovi karoserije koji čine kostur automobila.

Često platforma uzima u obzir arhitekturu ovjesa, liniju motora i mjenjača, pa čak i okvir sjedala - zapravo ostaje samo povećati gornji dio karoserije.

SEDAN I SUV - JEDNA PLATFORMA

Slijedimo metamorfoze popularne platforme B0, koristeći primjer marke Renault. Osnivač Logana je limuzina klase B. Da bi MCV vagon (aka Lada Largus) bio umetnut uložak između prednje i stražnje strane poda. Na temelju toga izgrađen je drugačiji okvir koji je odredio izgled novog modela. Vozilo terenskog vozila Duster ojačano je platformom (tako da se povećan teret pri putovanju po lošim cestama nije bojao), uglavnom u srednjem dijelu, u području središnjeg tunela. Radi bolje stabilnosti, automobil s povećanim zavojem zemlje proširio je stazu. Prednja ovjesa bila je data dodatna sigurnost. Usput, u stražnjem dijelu verzije s pogonom na sva četiri kotača, umjesto elastičnog poprečnog snopa, nalazi se neovisni dizajn temeljen na McPhersonovim nosačima. Sve ove promjene platforme s modela na model predviđene su još 1998. godine, u fazi knjižnih oznaka. Sad shvaćate koliko je ovo teško i skupo? Nije iznenađujuće da se čak i velike brige okupljaju kako bi dizajnirale novu "košaricu". Jedan od najnovijih primjera je zajednički proizvod Mazde i Fiata, koji dizajniraju osnovu za modele Mazda MX-5 i Alfa Romeo-Spider.

KAKO ŽIVI PLATFORM

Dugovječnost uvelike ovisi o uspješnosti samog razvoja. Obično se svi sokovi cijede iz njega i otpisuju samo kada je "kolica" moralno zastarjela, a automobili ugrađeni na njih počinju gubiti konkurente u voznim performansama, sigurnosti, udobnosti. Ponekad platforma preživi nekoliko generacija. Uzmimo za primjer Volkswagen Golf: osim manjih nadogradnji, peta i šesta generacija imaju iste temelje. Događa se da stariju platformu "prenose" više proračunskih modela. Još jedan primjer iste brige: SEAT-Exeo, koji se pojavio 2008. godine, naslijedio je platformu prethodnog Audija A4, produžujući njegov život za nekoliko godina.

Glavni moduli za sastavljanje benzinskih motora obitelji EA211, koji je razvio Volkswagen:

11_no_copyright

Image
Image

1 - aluminijski blok motora

2 - paletni modul s integriranim sustavom filtracije ulja i nosačima montiranih jedinica

3 - modul za distribuciju plina i montirane jedinice

4 - ispušni modul s turbokompresorom i pretvaračem

5 - poklopac glave cilindra s integriranim modulom koji upravlja vremenom ventila

6 - usisni modul s integriranim hladnjakom zraka

SLJEDEĆE PLANKE GENERACIJE

Postojeće platforme u svom sadašnjem obliku postupno ustupaju mjesto modularnim strukturama - tehnološki isplativijim u proizvodnji. Ako objasnite na prste, automobili će se graditi od "kocke". Svojevrsni dizajner "Lego" za odrasle. Iz određenog skupa motora, mjenjača, elemenata šasije, upravljanja, elektroničkih komponenti možete sastaviti ultrakompaktni gradski automobil i srednje terensko vozilo srednje veličine. Potrebno je samo razviti jasna pravila i poštivati ih prilikom postavljanja ovih "blokova". Tada se broj nepromjenjivih komponenti za cijeli model modela smanjuje više puta. Na primjer, postavljanje istog kuta nagiba i mjesta ugradnje motora, odnosno olakšavanje instalacije za nekoliko modela odjednom, smanjit će broj odstupanja motora za gotovo redoslijed veličine.

Osim toga, umjesto benzinske jedinice, možete ugraditi dizelski motor, hibridnu instalaciju ili čak električni motor bez većih preinaka. Princip je isti: jedna "kocka" se izvadi, druga se postavi na svoje mjesto. I tako je s većinom elemenata koji čine automobil.

Od "kockica" su električna oprema

2

Image
Image

Volkswagen je ovaj dizajn nazvao MIB (Modularen Infotainmentbaukasten - modularni multimedijski kompleks). Sadrži tri razine opreme za modele različitih cjenovnih segmenata. Možete odabrati odgovarajući središnji procesor i kombinirati ga s bilo kojom upravljačkom pločom. Na primjer, Audi ima upravljačku palicu s touchpad-om (touch pad za 1-6 kg komandnog unosa), Volkswagen ima zaslon osjetljiv na dodir

3

Image
Image

AUTOMOBILI OD MODELA UVIJEK JA

Pionir je Volkswagen s MQB platformom (Modularer Querbaukasten - poprečno modularni dizajn). Nijemci nisu samo predstavili koncept, već su uspjeli izbaciti i proizvodni automobil izgrađen na tom principu. Prvi lastavica je Audi A3, a slijedi Golf sedme generacije, prvo s motorom s unutarnjim izgaranjem, a zatim s električnim motorom. A Jetta će otvoriti račun s modularnim hibridima. Sveukupno, do 2018. godine planiraju objaviti četiri desetine modela na MQB platformi s dimenzijama u rasponu od Pola do Passata. Kao što vidite, fleksibilnost takve modularne sheme veća je od postojeće "kolica".

Nissan također proglašava postupni prijelaz na module, uvodeći novi koncept dizajna za buduće CMF modele (Common Module Family - jedinstvena obitelj modula). Bilo koji automobil sastoji se od četiri modula - motorni prostor, putnički prostor, prednji dio karoserije i straga. Osim toga, skup elektroničkih komponenti koje se također biraju ovisno o modelu i konfiguraciji. Kombinirajući različite verzije svih ovih komponenti, oni grade gotovo cjelokupni asortiman modela - od malog gradskog automobila do velikog SUV-a ili minivala. Sljedeće godine na tržište će se pojaviti automobili ove marke, izgrađeni od „kockica“.

Nissan Modular CMF

Image
Image

PLATFORMA JE BUDA ILI DOBRA?

Prodavci na tržištu često razgovaraju o prednostima, pažljivo pokrivajući nedostatke koji vjerojatno neće ugoditi kupcima. Za proizvođače je takav način izgradnje automobila, naravno, koristan. Princip platforme omogućava ubrzavanje izdavanja novih modela, optimiziranje proizvodnje, smanjenje troškova. Bilo bi logično očekivati pad cijena, ali brojke na oznakama cijena novih automobila, unatoč želji za maksimalnim ujedinjenjem, samo rastu iz generacije u generaciju.

Princip platforme i napredniji modularni nisu vrlo profitabilni u radu. Na primjer, ako se tijekom proizvodnje čvora dogodi tehnički kvar, sve ko-platforme će se pregledati. A što će rezultirati popravkom u razdoblju nakon garancije? Hoće li se moduli popraviti ili će ih morati u potpunosti zamijeniti?

Drugi važan aspekt: pretjerano smanjenje nomenklature dijelova dovodi do depersonalizacije modela. Već sada ponekad ne možete razlikovati Toyota od Subaru, a Mitsubishi od Peugeota ili Citroena. I na kraju, estetika se nikada neće u blizini staviti automobil koji je originalno dizajniran za premium razred, a robu široke potrošnje u skupoj ambalaži.

Sa gledišta tehnologije, moderne platforme su još jedno remek-djelo i korak naprijed. Ali diviti se tim čudesima tehnologije treba se zadržati. I ne zaboravite da ćemo za postignuća dizajnera, potencijalni kupci, morati platiti (u doslovnom smislu).

MQB vam omogućuje istezanje i komprimiranje dimenzija u prilično širokom rasponu:

5

Preporučeno:

Novi

Automobili Pri Ruci: 10 Nevjerojatnih Domaćih Proizvoda

Kako napraviti automobil od krovnog željeza, šperploče i poliuretanske pjene, palminog vlakna, dječjeg dizajnera? Pogledajte naš izbor

Opširnije
Legende Ne Umiru: Niva I Njezine Najneobičnije Modifikacije

Niva VAZ-2121 slavi 40. obljetnicu i sve ove godine ostaje u potražnji u Rusiji i inozemstvu. Koje su modifikacije Nive ostale u povijesti? Ovo nije samo poznati SUV, već i pikap i minivan

Opširnije
Ispitajte Se: Poznajete Li Jedinice?

Stručnjaci ZR-a predlažu da osvježe svoje znanje o jedinicama koje se koriste u automobilskom svijetu. od ppm i newton metara do amp sati i centistoka

Opširnije
Izbor Urednika
  • Što Je čvršće, To Bolje?
    2024

    ŠTO JE CILJNO, BOLJE NIJE?

  • Honda HR-V. SA PET FUN, S TRI - ZABAVA
    2024

    TESTOVI obitelj SA PET FUN, S TRI - ZABAVA Verzija Honda HR-V s tri vrata već je čitateljima poznata (ZR, 1999, br. 10). Automobil je ostavio dobar dojam: na cesti je bio iznenađujuće udoban, neočekivano energičan, iako je, kao i većina automobila s troje vrata, po svom unutarnjem sadržaju bio pomalo „sebičan“.

  • Ford Focus. SA FOKUSOM NA ŽIVOTU
    2024

    TESTOVI Ford Focus Test SA "FOKUSOM" NA ŽIVOTU Teško je razumjeti automobil u dva ili tri dana poznanstva: mnoge osobine njegovog karaktera ostaju „iza scene“. Imajte više vremena … Pa, postalo je moguće proučavati neke predstavnike automobilskog plemena nekoliko tjedana - neka žive u uredništvu i rade.

  • Ima Li Prioritet Smjer?
    2024

    DA LI PRIORITET IMA SMJER?

  • Između Tijela I Kolu
    2024

    IZMEĐU TIJELA I Kotača

  • Izbor Autobusa
    2024

    UREĐAJI Proizvedeno u Rusiji IZBOR AUTOBUSA Čitatelji s iskustvom prisjetit će se dugogodišnjeg članka o Michurinovim autobusima (ZR, 1996, br. 7). Izuzetno jednostavni i jeftini automobili pronašli su kupce - postali su provincijska transportna poduzeća.

Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan
  • Sjaj
    2024

    Automobilska "koža" pomalo je nalik ljudskoj. Na njemu se svakodnevno talože isti pepeo, prašina i čađa, izlažući razna svojstva opasnostima i uzrokujući prevremene "bore". Stoga bi bilo dobro kao „kremu“ne žaliti zbog poliranja za svoj automobil, što će ne samo dati sjaj, već i zaštititi od atmosferskih utjecaja, posebice tijekom razdoblja proljetnih ekstremnih vremenskih prilika. Ako primijetite

  • Kineski Udio
    2024

    Započinjući razgovor o mjestu i položaju kineskih gospodarskih vozila na ruskom tržištu, treba posebno istaknuti dvije okolnosti. Prvi je da danas Kina isporučuje nove automobile Rusiji, jer sekundarno tržište za kineske automobile još nije formirano.

  • Zašto Je Potreban, Ovaj Broker
    2024

    ZAŠTO JE POTREBNO OVO BROKER

  • Zločin I Kazna U Moskvi
    2024

    Vrijeme je za sadnju, značio je veliki dio stanovništva. I ne samo vozači, već i pješaci, jer je to vremenska bomba i nikad se ne zna kako i gdje će to raditi. Međutim, nije sve tako jednostavno kao što se može činiti na prvi pogled. Prvo, valja napomenuti da su ga smjestili u ćeliju daleko od trenutka.

  • Golfiada
    2024

    Pretinac istoimene klase VW Golf primjetno je poskupio posljednjih godina i udaljio se od običnih ljudi. Međutim, to ga ne sprječava da ostane trendseter u kategoriji Golf pete generacije C. Čini se da je spreman povratiti svoj ugled u njemačkoj autoindustriji. Posl

  • Pojmovi Računaju Ljubav
    2024

    Obožavatelji modela „šest stotina“bit će razočarani: limuzina koja je dodala sto u indeksu neće se natjecati s najprestižnijim imenjacima ni po broju cilindara, ni po njihovoj zapremini. Konceptni automobil Mercedes-Benz F700 predstavljen je na sajmu automobila IAA Frankfurt 2007.