Logo hr.rotaautoservice.com
Kategorija: Automatski savjeti

Abarth 695 Tributo Ferrari: Iz Tima Ferrari

2024

Sadržaj:

Abarth 695 Tributo Ferrari: Iz Tima Ferrari
Abarth 695 Tributo Ferrari: Iz Tima Ferrari
Anonim

Crvene kočnice odlično funkcioniraju. Za hlađenje u odbojnicima predviđene su rešetke. Domaćica nametljivo čisti zatamnjeno staklo na naredbu senzora za kišu

Красные тормозные механизмы работают великолепно. Для их охлаждения в бамперах предусмотрены решетки. Дворник назойливо чистит затемненное стекло по командам датчика дождя
Красные тормозные механизмы работают великолепно. Для их охлаждения в бамперах предусмотрены решетки. Дворник назойливо чистит затемненное стекло по командам датчика дождя

Crvene kočnice odlično funkcioniraju. Za hlađenje u odbojnicima predviđene su rešetke. Domaćica nametljivo čisti zatamnjeno staklo na naredbu senzora za kišu. Crvene kočnice odlično funkcioniraju. Za hlađenje u odbojnicima predviđene su rešetke. Domaćica nametljivo čisti zatamnjeno staklo na naredbu senzora za kišu.

Crvena kapuljača sa srebrnim prugama koja prolazi na krov. Dolje je Ferrari 458 sa istim. "Abart-695 Tributo Ferrari" ne bi pokvario tvrtku, ali ne možete se voziti niz zmiju središnjim ulicama: ovo područje nasipa je zatvoreno, ovdje će se održati utrke Formule 1. Alonsov tim već trenira u blizini kako bi promijenio kotače u boji automobila mog Tributoa. Požurimo s njima, jer nismo uzalud došli dug put do Azurne obale.

Razbacani slikama škorpiona - nalaze se na upravljaču, motoru, tijelu, točkovima, raznim zavojima - Abart-695 Tributo ima mnoga lica. To može biti njegov vlasnik. Ili ljubavnica. Ona bi trebala sjesti na sportsko sjedalo izvezeno crvenim nitima, držeći lopatice, kao dobar partner u plesu, i neće skinuti ruke s boje, izrezane s dna upravljača s debelim obodom. Ali dugo će razmišljati, ubacujući ključ u prekidač za paljenje. Ovdje je beskorisno tražiti gumb s jasnim natpisom Start ili ručicom mjenjača. Tamo gdje je mogao stajati, na ugljenom jastuku nalaze se četiri gumba. Novopečena domaćica pritisnut će A / T, zanemarujući ostale, s oznakama 1, R, N. No, ovdje sofisticirani vozač oklijeva: što je bolje pritisnuti za udobnu vožnju?

Otrovno, brzo i glasno "Abart-695" čak zavija s ogorčenjem: ići u ručnom načinu rada bez prebacivanja na najviši stupanj prijenosa sramota je. Gotovo odmah čut će se užasan urlik - ljudi će pomisliti da vojnim kamionom hoda cesta. Naš vozač dugo neće shvatiti da vozi u ručnom načinu rada i potrebno je naći latice ispod upravljača kako bi se mogli podići. Na ulazu u cestu s naplatom cestarine uputit će joj komplimente i čak dati popust od 50 centi, što će je neko vrijeme možda nadahnuti, ali, protrčavši nekoliko kilometara više, ona će se okrenuti unatrag. Preokrenite parkiralište samo da ne uključite gumb R, prvo morate pritisnuti kočnicu … Hipotetična dama stajat će u suzama preko puta, čekajući sponzora. No, još uvijek se neće odreći automobila - već se zaljubio u njegovu crvenu boju.

Papučice sjaje metalima, sjedala puze kožom. Ali za spavanje uz more ne odmarajte se. Začudo, dvije odrasle osobe mogu sjediti iza

Педали блестят металлом, сиденья хрустят кожей. Но для сна у моря не откидываются. Сзади, как ни странно, могут сесть двое взрослых
Педали блестят металлом, сиденья хрустят кожей. Но для сна у моря не откидываются. Сзади, как ни странно, могут сесть двое взрослых

Papučice sjaje metalima, sjedala puze kožom. Ali za spavanje uz more ne odmarajte se. Začudo, dvije odrasle osobe mogu sjediti iza. Papučice sjaje metalima, sjedala puze kožom. Ali za spavanje uz more ne odmarajte se. Začudo, dvije odrasle osobe mogu sjediti iza.

Druga stvar je ako "Abart-695 Tributo Ferrari" padne u ruke vlasnika, uvijek mlade duše - kao što sam ja. Imati će o čemu razgovarati u pivnici Casino, koja je na najstrmom rubu autoceste Formule 1 u Monte Carlu. Nije uzalud da je Fiatov dvorski tuning studio radio na ovom trkačkom patulju s Ferrarijevom ekipom. Da, za njegovu cijenu od 43 tisuće eura ne možete kupiti četvrtinu uobičajenog Ferrarija, ali s vremenom će ova serija samo poskupjeti.

Ispod crvenog haube nalazi se samo 1, 4-litrena turbo “četvorka”, ali raspršena je na 180 KS. A ona ubrzava stotinama beba koje se mogu zabrisati ubrusom od doručka u sedam sekundi. A njegova maksimalna brzina prilično je odrasla: 225 km / h.

Ovdje kamere za spavanje ne vide kako Tributo nailazi na lišavanje prava. Resetirajte brzinu - i drugi trzaj uz brze pritiske sklopki upravljača. U zavoju je elastična beba neranjiva. Nevjerojatno je koliko točno drži putanju. Ali ne daj Bože da se rastreseno ni na sekundu - na primjer, osjećaj za telefon. Oštar upravljač odmah će automobil usmjeriti u stranu. Evo ga, vizualni vodič o opasnostima mobitela u automobilu.

Kratka baza, čvršći ovjes - mi ljubavlju pretvaramo "Abart-695". I u njima su one noći osvojili jedno drugo. On me posluša odmah, bez nepotrebnog rizika. Pogotovo u sportskom načinu rada, kada mijenjanje brzina postaje brže, a volan oštriji. Moj „Abart“mogao bi isijavati sustavom za kontrolu raspodjele zakretnog momenta - kontrolom prijenosa zakretnog momenta. Usporavanje pogonskih kotača pojedinačno, pomaže u prolasku zavoja. U kritičnim situacijama dinamički stabilizacijski sustav baciće se u životnu buku.

Ali razmišljanje o tome neugodno je, pogotovo kad se noću vozi kroz visoke mostove Azurne obale.

Lijevo ispod upravljača nalazi se kružni mjerač tlaka za povišenje, digitaliziran udesno do 2 bara

Слева под рулем круглый указатель давления наддува, оцифрованный аж до 2 бар
Слева под рулем круглый указатель давления наддува, оцифрованный аж до 2 бар

Lijevo ispod upravljača nalazi se kružni mjerač tlaka za povišenje, digitaliziran udesno do 2 bara. Lijevo ispod upravljača nalazi se kružni mjerač tlaka za povišenje, digitaliziran udesno do 2 bara.

Preporučeno:

Novi

Kia Cee'd: Vruće Novo

Naši dopisnici dijele svoje prve dojmove s probnom vožnjom novog Kia cee'd hatchback-a

Opširnije
Autocesta M9: Bez Preklapajućih Traka

Kao i sve radijalne linije koje napuštaju glavni grad, i Baltia je preopterećena uglavnom na mjestu čvora: ovdje dnevno prođe oko 100 tisuća automobila. Druga stvar je da ona i dalje ostaje jedna od najmodernijih

Opširnije
Provjereni SP: Nestandardni Priključci

Električni i pneumatski priključci ujedinjeni su činjenicom da vam ne trebaju fizički napori za podizanje automobila - sve će učiniti električna energija, komprimirani zrak ili ispušni plinovi

Opširnije
Izbor Urednika
  • Skoda Fabia RS. ŠTO POKAŽE DINAMIKU
    2024

    UREĐAJI AUTO NA SATU: Skoda Fabia RS ŠTO POKAŽE DINAMIKU ANATOLIJA FOMIN. FOTO AUTORA I Škode Sportski automobil s dizelskim motorom? Prije deset godina nasmijali bismo se takvoj šali. Ali karakteristike suvremenih motora "kompresijsko paljenje"

  • Omjer Bakra
    2024

    KOEFFICIJENT KOPA

  • Po Rubljama Po Kilometru
    2024

    NA GRAĐU ZA KILOMETAR

  • Biznismen Biznismen
    2024

    POSLOVNI POSLOVNIK

  • Izvan Formata
    2024

    FotoGeorge SADKOVA YOSHMURA X-1Sposobnost postizanja brzine od 320 km / h i četvrt četvrtine veće snage od bilo kojeg serijskog sportskog bicikla na svijetu - tako su Yoshimura inženjeri zamislili idealni motocikl za cestovne trke 2000. god

  • Pripadnici Autocesta
    2024

    VELIKI PREDMETI CESTA

Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan