Logo hr.rotaautoservice.com
Kategorija: Automatski savjeti

Odaberite Gradski Automobil

2024

Sadržaj:

Video: Odaberite Gradski Automobil

Video: Odaberite Gradski Automobil
Video: Koji automobil kupiti za 3.000 evra? – Autoznanje – Polovni automobili 2024, Ožujak
Odaberite Gradski Automobil
Odaberite Gradski Automobil
Anonim

Gradski stanovnici

Image
Image

Hatchbakovi ove “veličine” jedna su od najgušće naseljenih niša na automobilskom tržištu. Što i ne čudi, jer potražnja za kompaktnim i istodobno vrlo praktičnim automobilima u urbanom pogonu stvara ponudu. Prednost većine modernih modela B klase su čvrsta oprema, visokokvalitetni materijali, potpuno odrasle grupe sigurnosnih karakteristika. Osim toga, mali komadići ekonomični su i nisu baš skupi za uslugu.

U predstavljenom pregledu nalazi se mnoštvo poznatih i najdražih od strane ljudi imena, uključujući Opel Corsa, Skoda Fabia, Mazda2, Ford Fiesta. Dopuna tvrtke je najbliži Loganin rođak, ali mnogo stilskiji Renault Sandero. I ništa manje zanimljivo, ovdje je bila istaknuta čitava galaksija novih i svijetlih igrača, uključujući Citroen DS3, Audi A1, Hyundai Solaris.

simboli

Image
Image

Sa sličnim dimenzijama, raspon cijena za kompaktne hatchback je impresivan - od najpovoljnijeg Lada Kalina do plemenitog i skupog Mercedes-Benza A-Klasse, Audi A1. Trošak top verzija “Teutonsa” s dodatnim setom opcija može prelaziti milijun rubalja.

Chevrolet Aveo • 3880 mm

Snaga, KS: od 84 (1, 2 L) do 100 (1, 4 L)

Vlažna masa (kg): 1030–1075

Opcije prijenosa: 5-tbsp. MCP, 4 žlice. AKP

Opcije: Baza, LS

Cijena, rub.: 400 400-511 600

Chevrolet aveo

Image
Image

Lada Kalina • 3850 mm

Snaga, KS: od 80 (1, 6 litara 8 ćelija) do 98 (1, 6 litara 16 ćelija)

Vlažna masa (kg): 1080

Opcije prijenosa: 5-tbsp. INC

Opcije: Norma, Lux

Cijena, rub.: 276 900–376 600

Lada kalina

Плюсы: демократичная цена, ремонтопригодность, невысокая стоимость обслуживания; Минусы: недостаточно информативное рулевое управление, шумы в трансмиссии
Плюсы: демократичная цена, ремонтопригодность, невысокая стоимость обслуживания; Минусы: недостаточно информативное рулевое управление, шумы в трансмиссии

Prednosti: pristupačna cijena, održavanje, niski troškovi održavanja; Slabosti: nedovoljno informativno upravljanje, buka mjenjača: prednosti: pristupačna cijena, održivost, niski troškovi održavanja; Protiv: nedovoljno informativno upravljanje, buka mjenjača

Mercedes-Benz A-Klasse • 3883 mm

Snaga KS: 116 (1, 7 L)

Vlažna masa (kg): 1240

Opcije prijenosa: 5-tbsp. INC, CVT

Opcije: Classic, Elegancija, Avantgarde

Cijena, rub.: 795 000–990 000

Mercedes-Benz A-Klasse

Плюсы: престиж марки, широкие возможности трансформации грузового отсека, высокая пассивная безопасность; Минусы: премиальная цена, короткоходная подвеска не любит ухабов
Плюсы: престиж марки, широкие возможности трансформации грузового отсека, высокая пассивная безопасность; Минусы: премиальная цена, короткоходная подвеска не любит ухабов

Prednosti: prestiž marke, široke mogućnosti transformacije prtljažnika, visoka pasivna sigurnost; Nedostaci: premijska cijena, kratkotrajni ovjes ne voli izbočine Prosce: marka prestiža, široke mogućnosti transformacije prtljažnika, visoka pasivna sigurnost; Nedostaci: premijska cijena, kratkotrajni ovjes ne voli udarce

Mazda 2 • 3900 mm

Snaga, KS: od 75 (1, 3 L) do 103 (1, 5 L)

Punjena masa (kg): 1035–1045

Opcije prijenosa: 5-tbsp. MCP, 4 žlice. AKP

Opcije: Direktno, Energija, Sport

Cijena, rub.: 525 000–694 900

Mazda2

Плюсы: яркая внешность, отлично настроенное шасси, острый руль, чуткие тормоза; Минусы: тесновато на втором ряду
Плюсы: яркая внешность, отлично настроенное шасси, острый руль, чуткие тормоза; Минусы: тесновато на втором ряду

Pros: sjajan izgled, dobro podešeno podvozje, oštar volan, brze kočnice; Nedostaci: skučen u drugom redu Pluses: svijetli izgled, dobro podešeno podvozje, oštar volan, osjetljive kočnice; Protiv: u drugom redu skučen

Citroen DS3 • 3948 mm

Snaga, KS: od 95 (1, 4 l) do 150 (1, 6 l)

Vlažna masa (kg): 1075–1165

Opcije prijenosa: 5- i 6-st. MCP, 4 žlice. AKP

Opcije: Chic, So Chic, Sport Chic

Cijena, rub.: 649 000–815 000

Citroen DS3

Плюсы: модная внешность, нетривиальный салон, впечатляющая прыть 150-сильного турбомотора; Минусы: скромная емкость багажного отсека
Плюсы: модная внешность, нетривиальный салон, впечатляющая прыть 150-сильного турбомотора; Минусы: скромная емкость багажного отсека

Prednosti: moderan izgled, netrivijalna unutrašnjost, impresivna okretnost turbo motora sa 150 KS; Nedostaci: skroman kapacitet prtljažnika Pro: moderan izgled, ne-trivijalna unutrašnjost, impresivna brzina turbo motora od 150 konjskih snaga; Nedostaci: skroman kapacitet prtljage

Audi A1 • 3954 mm

Snaga, KS: od 86 (1, 2 L) do 122 (1, 4 L)

Punjena masa (kg): 1040–1200

Opcije prijenosa: 5- i 6-st. INC, robotika.

Opcije: atrakcija, ambicija

Cijena, rub.: 807 800–991 900

Audi A1

Плюсы: отличный баланс управляемости и комфорта, примерный тандем турбомотора и коробки DSG; Минусы: премиум-цена при не самом богатом стандартном оснащении
Плюсы: отличный баланс управляемости и комфорта, примерный тандем турбомотора и коробки DSG; Минусы: премиум-цена при не самом богатом стандартном оснащении

Pros: izvrsna ravnoteža upravljivosti i udobnosti, približan tandem turbo motora i DSG kutija; Nedostaci: premium cijena s ne najbogatijom standardnom opremom Profesionalci: izvrsna ravnoteža upravljanja i udobnosti, približan tandem turbo motora i DSG mjenjača; Protiv: premium cijena s ne najbogatijom standardnom opremom

Opel Corsa 5D • 3999 mm

Snaga, KS: od 65 (1, 0 L) do 150 (1, 6 L)

Vlažna masa (kg): 1145

Opcije prijenosa: 5- i 6-st. MCP, roboti., 4-tbsp. AKP

Opcije: Essentia, Enjoy, Cosmo

Cijena, rub.: 480 000–689 600

Opel Corsa 5D

Плюсы: энергоемкая подвеска, острый, с хорошей обратной связью руль, добротный интерьер; Минусы: не самый высокий акустический комфорт
Плюсы: энергоемкая подвеска, острый, с хорошей обратной связью руль, добротный интерьер; Минусы: не самый высокий акустический комфорт

Pros: energetski intenzivno ovjes, oštar, s dobrim povratnim upravljačem, čvrsta unutrašnjost; Protiv: nije najviša zvučna udobnost Pros: energetski intenzivno ovjes, oštar, s dobrim povratnim upravljačem, čvrsta unutrašnjost; Protiv: nije najviša akustična udobnost

Citroen C3 • 3941 mm

Snaga, KS: od 73 (1, 4 L) do 120 (1, 6 L)

Vlažna masa (kg): 1030–1089

Opcije prijenosa: 5-tbsp. MCP, 4 žlice. Automatski mjenjač, robotika.

Opcije: Dynamique, Tendance, Exclusive

Cijena, rub. 469 000-632 500

Citroen C3

Плюсы: достойные эргономика и качество отделочных материалов, хорошая обзорность; Минусы: рулевому управлению недостает прозрачности
Плюсы: достойные эргономика и качество отделочных материалов, хорошая обзорность; Минусы: рулевому управлению недостает прозрачности

Pros: pristojna ergonomija i kvaliteta materijala za završnu obradu, dobra preglednost; Nedostaci: upravljaču nedostaje transparentnost: prednosti: pristojna ergonomija i kvaliteta materijala za završnu obradu, dobra preglednost; Protiv: upravljaču nedostaje transparentnost

Ford Fiesta 5D • 3950 mm

Snaga, KS: od 82 (1, 25 L) do 120 (1, 6 L)

Vlažna masa (kg): 1041–1092

Opcije prijenosa: 5-tbsp. MCP, 4 žlice. AKP

Opcije: Ambiente, Trend, Crno-bijelo izdanje, Titanium, Titanium X

Cijena, rub.: 539 000–651 200

Ford Fiesta 5D

Плюсы: азартная управляемость, точный и острый руль, хваткие тормоза, яркий дизайн; Минусы: обширный контраварийный набор - только под заказ
Плюсы: азартная управляемость, точный и острый руль, хваткие тормоза, яркий дизайн; Минусы: обширный контраварийный набор - только под заказ

Pros: kockanje u rukovanju, precizan i oštar upravljač, ručne kočnice, svijetao dizajn; Protiv: opsežan kontra-set - samo po narudžbi. Plukovi: kockanje, precizan i oštar upravljač, snažne kočnice, svijetao dizajn; Protiv: opsežna kontra-set - samo po narudžbi

Volkswagen Polo • 3970 mm

Snaga, KS: od 60 (1, 2 L) do 105 (1, 2 L)

Vlažna masa (kg): 1067–1126

Opcije prijenosa: 5-tbsp. INC, robotika.

Opcije: Trendline, Comfortline, raznobojni

Cijena, rub.: 480 000-634 000

Volkswagen Polo

Плюсы: выверенная эргономика, отличные ездовые повадки, фольксвагеновский имидж; Минусы: многие ключевые опции - только за доплату, неважный звук аудиосистемы
Плюсы: выверенная эргономика, отличные ездовые повадки, фольксвагеновский имидж; Минусы: многие ключевые опции - только за доплату, неважный звук аудиосистемы

Pros: provjerena ergonomija, izvrsne vozačke navike, Volkswagen slika; Nedostaci: mnogo ključnih opcija - samo uz naknadu, nevažan zvuk audio sustava Pro: dobro dokazana ergonomija, izvrsne vozačke navike, Volkswagen imidž; Protiv: mnogo ključnih opcija - samo uz naknadu, nevažan zvuk audio sustava

Skoda Fabia • 4000 mm

Snaga, KS: od 70 (1, 2 L) do 105 (1, 6 L)

Vlažna masa (kg): 1065–1135

Opcije prijenosa: 5-tbsp. MCP, 6 žlica. AKP

Opcije: Classic, Ambiente, Elegance

Cijena, rub.: 399 000–619 000

Skoda fabia

Плюсы: солидный интерьер, по-немецки правильная управляемость, четкие переключения МКП; Минусы: современные турбомоторы - достояние модификации Scout
Плюсы: солидный интерьер, по-немецки правильная управляемость, четкие переключения МКП; Минусы: современные турбомоторы - достояние модификации Scout

Prednosti: čvrsta unutrašnjost, pravilno rukovanje na njemačkom, jasan ručni mjenjač; Nedostaci: moderni turbo motori svojstvo su izviđačke modifikacije. Pro: čvrsta unutrašnjost, pravilno upravljanje njemačkim jezikom, jasno ručno prebacivanje mjenjača; Protiv: moderni turbo motori vlasništvo su izviđačke modifikacije

Renault Sandero • 4020 mm

Snaga, KS: od 75 (1, 4 L) do 102 (1, 6 L)

Punjena masa (kg): 975–1172

Opcije prijenosa: 5-tbsp. MCP, 4 žlice. AKP

Opcije: Authentique, Expression, Energy, Prestige

Cijena, rub.: 337 000–481 000

Renault Sandero

Плюсы: привлекательная цена, просторный салон, энергоемкая подвеска, мягкий ход; Минусы: специфика француз- ской эргономики, чересчур длинноходная педаль сцепления
Плюсы: привлекательная цена, просторный салон, энергоемкая подвеска, мягкий ход; Минусы: специфика француз- ской эргономики, чересчур длинноходная педаль сцепления

Pros: atraktivna cijena, prostrana unutrašnjost, energetski intenzivno ovjes, glatka vožnja; Cons: specifičnosti francuske ergonomije, preduga pedala kvačila Pros: atraktivna cijena, prostrana unutrašnjost, energetski intenzivno ovjes, meka vožnja; Kontra: specifičnosti francuske ergonomije, preduga papučica kvačila

Renault Clio 5D • 4027 mm

Snaga KS: 105 (1.6 L)

Vlažna masa (kg): 1150

Opcije prijenosa: 5-tbsp. MCP, 4 žlice. AKP

Opcije: Dynamique

Cijena, rub.: 631 000–671 000

Renault Clio 5D

Плюсы: щедрая экипировка, комфортная подвеска, просторный и удобный багажный отсек; Минусы: завышенная цена, моторная гамма исчерпывается двигателем 1.6
Плюсы: щедрая экипировка, комфортная подвеска, просторный и удобный багажный отсек; Минусы: завышенная цена, моторная гамма исчерпывается двигателем 1.6

Prednosti: izdašna oprema, udoban ovjes, prostran i udoban prtljažni prostor; Nedostaci: precijenjeni, raspon motora iscrpljen je motorom 1.6 motora: izdašna oprema, udoban ovjes, prostran i udoban prtljažni prostor; Nedostaci: precijenjeni, raspon motora iscrpio je 1.6 motor

Fiat Grande Punto 5D • 4030 mm

Snaga, KS: 77 (1, 4 L)

Vlažna masa (kg): 1040

Opcije prijenosa: 5-tbsp. INC, robotika.

Opcije: dinamički

Cijena, rub. 515 000-555 000

Fiat Grande Punto 5D

Плюсы: чистые линии силуэта и интерьера, удачные настройки шасси; Минусы: большинство насущных функций вынесено в дополнительные опции
Плюсы: чистые линии силуэта и интерьера, удачные настройки шасси; Минусы: большинство насущных функций вынесено в дополнительные опции

Pros: čiste linije siluete i unutrašnjosti, dobre postavke šasije; Protiv: većina bitnih funkcija uključena je u dodatne opcije Pluses: čiste linije siluete i unutrašnjosti, dobre postavke šasije; Protiv: većina bitnih funkcija nalazi se u dodatnim opcijama

Kia Rio • 4025 mm

Snaga KS: 95 (1, 4 L)

Punjena masa (kg): 1064–1154

Opcije prijenosa: 5-tbsp. MCP, 4 žlice. AKP

Opcije: Comfort, Luxe, Prestige

Cijena, rub.: 469 900–565 900

Kia rio

Плюсы: удачная эргономика, стильный интерьер, азартный мотор, расторопный «автомат»; Минусы: дешевый пластик в салоне, тесный диван
Плюсы: удачная эргономика, стильный интерьер, азартный мотор, расторопный «автомат»; Минусы: дешевый пластик в салоне, тесный диван

Pros: uspješna ergonomija, moderan interijer, motor za kockanje, brzi "stroj"; Protiv: jeftina plastika u kabini, skučena sofa Pros: uspješna ergonomija, elegantan interijer, motor za kockanje, brzi "automat"; Protiv: jeftina plastika u kabini, skučeni kauč

Peugeot 207 5D • 4030 mm

Snaga, KS: od 90 (1, 4 l) do 120 (1, 6 l)

Vlažna masa (kg): 1223–1321

Opcije prijenosa: 5-tbsp. MCP, 4 žlice. Automatski mjenjač, robotika.

Opcije: Pristup, Active, Sportium, Allure

Cijena, rub.: 414 000-594 000

Peugeot 207 5D

Плюсы: достойная управляемость, удобное водительское место, стильные элементы управления; Минусы: жесткая подвеска
Плюсы: достойная управляемость, удобное водительское место, стильные элементы управления; Минусы: жесткая подвеска

Prednosti: pristojno rukovanje, udobno vozačko sjedalo, elegantne komande; Nedostaci: stroži ovjes Prednosti: pristojno rukovanje, udobno vozačko sjedalo, elegantne komande; Protiv: čvršći ovjes

Hyundai Solaris • 4115 mm

Snaga, KS: od 107 (1, 4 l) do 123 (1, 6 l)

Vlažna masa (kg): 1115–1135

Opcije prijenosa: 5-tbsp. MCP, 4 žlice. AKP

Opcije: klasično, aktivno, stil, dinamično

Cijena, rub.: 443 000–649 000

Hyundai Solaris

Плюсы: яркий дизайн, похвальный баланс управляемости и комфорта, богатый набор опций; Минусы: широкие передние стойки ухудшают обзорность
Плюсы: яркий дизайн, похвальный баланс управляемости и комфорта, богатый набор опций; Минусы: широкие передние стойки ухудшают обзорность

Prednosti: svijetao dizajn, pohvalna ravnoteža upravljanja i udobnosti, bogat niz mogućnosti; Nedostaci: široki prednji nosači pogoršavaju vidljivost Pros: sjajan dizajn, pohvalna ravnoteža pri rukovanju i udobnost, bogat niz mogućnosti; Nedostaci: široki prednji nosači narušavaju vidljivost

Po mom mišljenju …

Oleg Getmanenko

Image
Image

- Pristupačna cijena - snažni adut Lada Kalina i osnovne verzije Renault Sandero, Skoda Fabia, Chevrolet Aveo. No ljubitelji najnovijeg modela možda će trebati malo pričekati s kupnjom - početkom 2012. prodaja nove Aveo počet će u Rusiji. U nižem cjenovnom segmentu proizvodi AvtoVAZ-a konkuriraju kineskom hatchbacku Lifan Breez, s njegovom početnom verzijom za 315 tisuća rubalja. Ima klima uređaj, prednje zračne jastuke, četiri električna stakla. Ljubitelji skupog i prestižnog kompaktnog dizajna imaju jednu cestu - do prodavača automobila koji prodaju Mercedes-Benz A-Klasse i Audi A1. Popis automobila iz zlatne sredine koji nudi dobru ravnotežu potrošačkih kvaliteta: Hyundai Solaris, Citroen C3, Ford Fiesta, Skoda Fabia, Mazda2, Volkswagen Polo, Opel Corsa. Stojeći je svijetli Citroen DS3 upaljač koji zadivljuje svojim ne-trivijalnim dizajnom i žestokim turbo motorom.

Oleg Getmanenko, urednik

Preporučeno:

Novi

Kia Cee'd: Vruće Novo

Naši dopisnici dijele svoje prve dojmove s probnom vožnjom novog Kia cee'd hatchback-a

Opširnije
Autocesta M9: Bez Preklapajućih Traka

Kao i sve radijalne linije koje napuštaju glavni grad, i Baltia je preopterećena uglavnom na mjestu čvora: ovdje dnevno prođe oko 100 tisuća automobila. Druga stvar je da ona i dalje ostaje jedna od najmodernijih

Opširnije
Provjereni SP: Nestandardni Priključci

Električni i pneumatski priključci ujedinjeni su činjenicom da vam ne trebaju fizički napori za podizanje automobila - sve će učiniti električna energija, komprimirani zrak ili ispušni plinovi

Opširnije
Izbor Urednika
  • Skoda Fabia RS. ŠTO POKAŽE DINAMIKU
    2024

    UREĐAJI AUTO NA SATU: Skoda Fabia RS ŠTO POKAŽE DINAMIKU ANATOLIJA FOMIN. FOTO AUTORA I Škode Sportski automobil s dizelskim motorom? Prije deset godina nasmijali bismo se takvoj šali. Ali karakteristike suvremenih motora "kompresijsko paljenje"

  • Omjer Bakra
    2024

    KOEFFICIJENT KOPA

  • Po Rubljama Po Kilometru
    2024

    NA GRAĐU ZA KILOMETAR

  • Biznismen Biznismen
    2024

    POSLOVNI POSLOVNIK

  • Izvan Formata
    2024

    FotoGeorge SADKOVA YOSHMURA X-1Sposobnost postizanja brzine od 320 km / h i četvrt četvrtine veće snage od bilo kojeg serijskog sportskog bicikla na svijetu - tako su Yoshimura inženjeri zamislili idealni motocikl za cestovne trke 2000. god

  • Pripadnici Autocesta
    2024

    VELIKI PREDMETI CESTA

Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan