Peugeot Boxer Tour Transformer

Peugeot Boxer Tour Transformer Peugeot Boxer Tour Transformer
Većina tvrtki prenosi proizvodnju specijalnih automobila u trgovinu karoserija trećih proizvođača - lakše je, i što je najvažnije, jeftinije prilagoditi zahtjevima lokalnog tržišta. Na temelju dobro poznatog Peugeota-Boxera u Rusiji, niznjegogradska tvrtka Riviera uspjela je izgraditi automobil koji kombinira prednosti pet različitih automobila.
Pretvaranje kamiona u minibus dobro je poznat način, ali tek su na Rivijeri razmišljali o tome kako sačuvati teretne mogućnosti bez žrtvovanja udobnosti i, ako želite, poslovnih sitnica.
PODACI PROIZVOĐAČA

Peugeot Boxer Tour Transformer, prvi gutljaj, obojen je u zlatno metalik neobičan za takve automobile, uključujući branike i retrovizore. Vanjski se znakovi odmah uklapaju u činjenicu da je ispred mene težak automobil. Iako, na prvi pogled, ništa posebno. Malo je vjerojatno da će se netko iznenaditi posebnim tračnicama u podu, duž kojih se vozi par sklopivih sofa. Ali obložene su pravom (!) Kožom.
Luksuzni sofe obloženi pravom kožom. Za automobile ove klase rijetkost je

Luksuzni sofe obloženi pravom kožom. Za automobile ove klase rijetkost je. Luksuzni sofe obloženi pravom kožom. Za automobile ove klase rijetkost je.
Mogu se postaviti i u verziji kupea i u redoslijedu koji je tradicionalan za putničke autobuse. Ploče, pod i krov - s dodatnom toplinskom i zvučnom izolacijom. Naravno, svi su bočni prozori zatamnjeni: za nas je to norma.
Ako su sjedala putničkog prostora proširena, dobit ćete veliki krevet za noćenje. Sklopivši sofe i premjestivši ih jedan do drugog, napravit ćemo mjesta za najrazličitiji teret, jer širina karoserije i stražnjih ljuljačkih vrata omogućuje vam da gurnete puno stvari u Boxer.
Sjedala se uopće mogu ukloniti, ali bolje je izvaditi ih s partnerom. Međutim, ova metoda transformacije poznata je mnogim komercijalnim vozilima.
Čak i dijete može staviti kauč u stojeći položaj, mehanizam djeluje tako jasno

Čak i dijete može staviti kauč u stojeći položaj, mehanizam djeluje tako jasno. Čak i dijete može staviti kauč u stojeći položaj, mehanizam djeluje tako jasno.
Vrhunac ovog automobila je opcija međupredmetnih putničkih i teretnih vozila. Ovdje, u blizini sofe za putnike, ugrađena je slijepa pregrada koja se može pomicati duž tračnica postavljenih za sjedala, mijenjajući volumen prtljažnog prostora kako bi stao u prtljagu.
Njegovo brtvljenje riješava se jednostavno i na originalan način: elastični valjak pričvršćen je duž oboda pregrade. No, najvažnije je da je ovaj čarobni zid opremljen harmonikom od gumenog materijala na način koji je postavljen na zglobne autobuse.
Jedna strana je čvrsto pričvršćena na karoseriju automobila, a druga je pričvršćena na pokretni zid i pouzdano izolira tovarni prostor od prostora za putnike. Vozio sam automobil u veljači, kad vani nije bilo vruće i zato sam posebno napomenuo ovu opciju.
Takva harmonika, zašiljena u velikim autobusima, omogućava pouzdanu izolaciju tovarnog prostora od putničkog prostora

Takva harmonika, zašiljena u velikim autobusima, omogućava pouzdanu izolaciju tovarnog prostora od putničkog prostora. Takva harmonika, zašiljena u velikim autobusima, omogućava pouzdanu izolaciju tovarnog prostora od putničkog prostora.
U pokretu, transformator iz Peugeota se ne razlikuje od svojih kolega. Ako se ne osvrnete, stječete dojam da upravljate standardnim Boxerom. Iznenađujuće velika ogledala i skromni polumjer okretanja za takav autobus omogućuju brzo prilagođavanje dimenzijama automobila. Osim ako povremeno zaboravite da je ručna kočnica lijevo od vozačevog sjedala. Razlike sam primijetio tek kad sam na tom automobilu vozio kao suvozač.