Anonim

Nissan Qashqai

Image

Popularne pjesme često ne mogu bez remiksa. Svjež aranžman, posebice napravljen od talentiranog glazbenika, privlači nove slušatelje, što samo nadopunjuje hit nacionalnog priznanja. A restyling pomaže automobilu da promijeni svoju percepciju među potencijalnim kupcima. Na primjer, bivši Qashqai, unatoč svojoj popularnosti (u tri godine prodano je pola milijuna automobila), nije se razlikovao po dobro osmišljenom dizajnu. Nisu svi voljeli njegova bujna prednja svjetla i karakterističnu rešetku. Kažu da su neki muškarci odbili kupiti ovaj Nissan isključivo zbog njegova plišanog izgleda. Danas je sportska moda u modi. Stoga je automobil dobio znatno brži izgled - i stekao potpuno drugačiji zvuk. Samo nešto: novi farovi, odbojnici, "roštilj", haubica, modificirani stražnji spojler, ali automobil se doživljava na potpuno drugačiji način.

Nissan Qashqai

По статистике, большая часть россиян выбирает переднеприводные версии. Вариант с трансмиссией 4×4 подороже, зато ему подвластно бездорожье средней тяжести. Prema statistikama, većina Rusa bira verzije s pogonom na prednje kotače. Opcija s 4x4 mjenjačem skuplja je, ali podliježe umjerenom off-road putu. Prema statistikama, većina Rusa bira verzije s pogonom na prednje kotače. Opcija s 4x4 mjenjačem skuplja je, ali podliježe umjerenom off-road putu.

„Usput, novi dijelovi karoserije, kao i smanjeni zazor između njih, omogućili su smanjenje koeficijenta kočenja sa 0, 34 na 0, 33. To je pomoglo da se malo smanji potrošnja goriva i smanji emisija štetnih tvari - u Starom svijetu pitanja zaštite okoliša sada su iznad svega. I još jedna stvar: dodatne ploče ispod podzemne željeznice pomogle su poboljšanju struje ", ponosno je rekao predstavnik tvrtke. Rekao sam mu: "Kod naših Palestinaca jednako je važno da ti jastučići ispuštaju buku sitnog kamenja koje leti pod kotačima." Bojim se da Nissanman uopće nije shvatio bit moje primjedbe.

Nissan Qashqai

Архитектура салона почти не изменилась. В глаза бросается монитор, перенесенный на середину центральной консоли. Unutarnja arhitektura nije se mnogo promijenila. Monitor pomaknut na sredinu središnje konzole privlači vaše oči. Unutarnja arhitektura nije se mnogo promijenila. Monitor pomaknut na sredinu središnje konzole privlači vaše oči.

Alpski planinski putevi idealni su za testiranje automobila. Proizvođači često bez razloga ovdje pozivaju novinare. Prije osamnaest mjeseci, testirajući Qashqai +2 u tim dijelovima, kritizirao sam pretjerano naporan i bučan rad privjesaka. A sada se opet nalazio u blizini skijališta Verbier, ali već za volanom ažurirane Kaškeje. Je li moguće pomaknuti asfalt ovdje? Ne, siguran sam da su sve fossa i tubercles ostala na istim mjestima. Međutim, ažurirani automobil zaobići će ih bez prethodnog tresenja, a buka je primjetno smanjena. Ni nakon vožnje duž kravata nisam osjećao puno nelagode. Za to zahvaljujući modificiranim amortizerima i tihim blokovima. A dodatna izolacija pridonijela je nižoj razini buke. Štoviše, dodavan je ne samo u karoseriji, već i u odjeljku motora - zvuk iz motora koji se pokreće jasno se osjeća samo pri velikim brzinama.

Nissan Qashqai

На смену неудобному оранжевому дисплею в форме круга пришел полноценный прямоугольный экран. Neugodni zaslon u obliku narančaste boje u obliku kruga zamijenio je punopravni pravokutni zaslon. Neugodni zaslon u obliku narančaste boje u obliku kruga zamijenio je punopravni pravokutni zaslon.

Pri brzini od 130 km / h može se čuti osim laganog zvižduka vjetra zapetljanog u bočna ogledala. Zbog prilično velike veličine vidljivost je vrlo dobra. Osim toga, nadograđeni Qashqai opremljen je kamerom za stražnji pogled, čija slika seže na zaslon osjetljiv na dodir smješten na sredini središnje konzole. Ova je kamera opcija, poput rusificiranog navigacijskog sustava, morat će za njih platiti 35.000 rubalja.

Nissan Qashqai

По заверению ниссановцев, отличное место для мобильного телефона. Не знаю, не знаю… Моя трубка средних размеров в эту нишу не поместилась. У разработчиков интерьера, наверное, были какие-то крошечные телефончики. Prema Nissanovitesima, sjajno mjesto za mobilni telefon. Ne znam, ne znam … Moja cijev srednje veličine nije se uklopila u ovu nišu. Programeri za unutrašnjost vjerojatno su imali malene telefone. Prema Nissanovitesima, sjajno mjesto za mobilni telefon. Ne znam, ne znam … Moja cijev srednje veličine nije se uklopila u ovu nišu. Programeri za unutrašnjost vjerojatno su imali malene telefone.

Od inovacija u kabini najočitije je instrumentna ploča s koje je nestao mali okrugli ekran putnog računala - njegovo mjesto zauzeo je pravokutni TFT-ekran s kojeg je mnogo lakše čitati informacije.

Nissan Qashqai

С этой весны в России можно будет купить и версии со стеклянной крышей. Od ovog proljeća u Rusiji će se moći kupiti verzije sa staklenim krovom. Od ovog proljeća u Rusiji će se moći kupiti verzije sa staklenim krovom.

Još jedna inovacija: dodatni držač za čaše u središnjem tunelu verzije s pogonom na prednje kotače. Za modifikacije pogona na sve kotače - ovo je upravo ono što sam i otišao - na ovom mjestu selektora za pranje, koji kontrolira načine prijenosa. Dok se staza kretala nizinom, on je vozio na prednjim kotačima štedeći gorivo. No ponekad, ipak, ne bih mogao sebi oduzeti zadovoljstvo što se "palio" u brojnim uglovima - Qashqai je po voznim performansama blizak običnim osobnim automobilima.

Nissan Qashqai

Плавность хода «Кашкая» заметно улучшилась. Vožnja "Kashkaya" znatno se poboljšala. Vožnja "Kashkaya" znatno se poboljšala.

Gore u planinama staza je vlažna maglom - u takvim je uvjetima bolje igrati na sigurno i mjenjač staviti u automatski režim. Što sam i učinio. Ako sada prednji kotači izgube trakciju, odmah se spoji stražnja osovina, što pomaže stabiliziranju automobila. Čak su i na mokroj stazi uspjeli održati isti tempo. A kad je trebalo efektivno pucati na ogromno brdo iz ruševina, prebacio sam selektor u položaj Lock. Nakon što je primio signal, elektromagnetska diferencijalna spojka trajno je spojila stražnju osovinu (zakretni moment se raspodjeljuje u omjeru 50:50). Nekoliko sekundi - i dvolitrski motor bez naprezanja je Qashqaija postavio na vrh. Usput, motori ovog Nissana ostali su isti. Za rusko tržište još uvijek nude samo benzinske četvorke snage 114 i 141 KS, a s najsnažnijim možete birati između pogona na prednje kotače i pogon na sva četiri kotača, ručnog mjenjača i CVT-a. Cijene - od 753 000 do 1 204 000 rubalja.

Nissan Qashqai