Logo hr.rotaautoservice.com
Kategorija: Automatski savjeti

Moskva: Novčane Kazne Ponovo Rastu

2024

Sadržaj:

Video: Moskva: Novčane Kazne Ponovo Rastu

Video: Moskva: Novčane Kazne Ponovo Rastu
Video: Москву снова заливает - Россия 24 2024, Ožujak
Moskva: Novčane Kazne Ponovo Rastu
Moskva: Novčane Kazne Ponovo Rastu
Anonim

Moskovske vlasti pripremile su izmjene i dopune zakona prema kojima se novčane kazne za parkiranje na pješačkim prijelazima, trotoarima, stajalištima javnog prijevoza i stvaranje prepreka kongresu invalida s rampi povećavaju višestruko. Ovo su sljedeće izmjene i dopune dugotrajnog CAO-a - ovaj put članka 12.19.

Parking u Moskvi

Image
Image

U početku su moskovski dužnosnici predložili novčanu kaznu za parkiranje na prijelazima i stajalištima u visini od 5 tisuća rubalja, ali nakon nasilne reakcije Muscovita i saveznika, odlučeno je ublažiti kaznu za ta kršenja na 3 tisuće. Istovremeno, vlasti, kao i prije, predlažu povećanje novčane kazne s 200 na tri tisuće rubalja za parkiranje na mjestima rezerviranim za invalide, kao i za zaustavljanje u tunelu i drugim mjestima na kojima će automobil ometati promet.

Danas Savezni upravni zakonik određuje novčane kazne za nepropisno parkiranje od 100 do 300 rubalja. Ako pogledate koliko košta sat na čuvanom parkiralištu u gradu, ispada da je vozačima isplativije baciti automobil na cestu. A budući da statistika pokazuje da povećanje novčanih kazni ipak disciplinira vozače, oni predlažu promjenu situacije na dokazani način: pooštravanje sankcija.

Predložene kazne odgovaraju razini europskih standarda. Kazna za "parkiranje" iznosi oko 100 dolara, ili 85 eura, a nudimo 3 tisuće rubalja. I još jedna stvar: danas u šifri postoji prilika ili upozoriti ili kazniti. Tako su moskovski poslanici povukli riječ "upozori".

Prvo - pravo parkiranje za nas, a zatim - kažnjava nas zbog pogrešnog

Logično pitanje: možda ujutro postoje parkirna mjesta, a navečer novčane kazne? Prema vlastima, to su dvije različite teme.

"Ako nemate dovoljno novca da posjetite muzeje, hoćete li ukrasti slike?" - ogorčen je predsjednik moskovske Gradske službe za gradsku dumu Mihail Antontsev. - Imamo većinu automobilista nasred ceste ne bacaju automobile! Normalan, kultiviran, obrazovana osoba sa savješću nikada sebi to neće dopustiti. Ne možete prikriti kršenja nedostatka parkirnih mjesta."

Razumno. Kultura vožnje, kao i opća kultura naših ljudi, tema je za još jednu raspravu. Ovdje u gradu razmišljali su o invalidima, rušili su sve vrste ograde, spuštali pločnike i rampe, bili su kongresi normalni za invalidska kolica … Kako su ludi automobilisti reagirali na to? Tako je! Strojevi ovih "mutanta" zauzeti su sve pločnike i rampe.

Ali među nama ima normalnih ljudi. I mi (usuđujem se pripisati potonjem) sve to razumijemo i želimo parkirati prema savjesti, prema pravilima. Samo gdje? Ne na mjestu osobe s invaliditetom, ne na zebri, ne u tunelu, već jednostavno na cesti - ipak "stignem", međutim, ne za 3 tisuće, nego za 500 rubalja. Ovo je predložena minimalna kazna parkiranja. Da, spremni smo za sankcije, spremni smo izdržati, ali zbog svjetlije budućnosti. A danas to nitko ne crta ni za nas. Gradske vlasti opet kreću najjednostavnijim putem. Umjesto ulaganja u razvoj parkirališta, odgovarajuća infrastruktura još je jedna kazna za automobiliste.

I još mnogo toga. Iz nekog razloga, pitanje parkiranja pojavilo se tek sada, nakon strašnih snježnih padavina koje su pogodile glavni grad i pokazale nemoć komunalnih službi prije katastrofe. Ceste i prilazni put još nisu očišćeni. Kao rezultat toga, broj parkirnih mjesta i toliko jadan smanjio se znatno. Ljudi su počeli upadati tamo gdje se to prije nije dogodilo …

Dakle, osim previše skromne gradnje parkirališta, ometa nas i problem održavanja ulica. Ali nisam otkrio Ameriku: naše su ceste oprane kad pada kiša, započinju s navodnjavanjem minus 20, a čekaju proljeće tako da se sve očisti od snijega. O tome bi još trebalo razmišljati, a na sve imamo jedan odgovor - novčane kazne …

Na radiju sam čuo priču Igora Verigina, generalnog direktora Instituta za društveni dizajn, o tome zašto se u Moskvi sve tako razvija. Gledajte, rekao je, imamo program izgradnje garaža za razdoblje 2010-2012. Odjel za izgradnju mostova odgovoran je za parkirno mjesto u okviru ovog programa. Ne oni koji su odgovorni za prometne tokove, ne prometni odjel, već iz nekog razloga graditelji.

Različiti odjeli imaju različite interese. U gradnji - graditi, iznajmljivati, gospodariti. A odjel transporta je isključen iz ovog problema. To bi pitanje trebalo biti složeno, trebao bi postojati jedinstveni sustav upravljanja prijevozom, koji stvarno gleda što se događa na ulici kad nastanu prometne gužve. Parking treba pokriti cijelo polje Moskve i spojiti grad u jedinstveni prometni prostor. No, kao i uvijek, imamo muhe odvojeno, kotlete odvojeno. I nitko ne misli da su to dvije strane iste kovanice.

Sve je točno: beskrupulozno je parkirati na pješačkim prijelazima, na stajalištima, mjestima za invalide. I to me nervira. Ali, po mom mišljenju, besramno je i drugo: zatvoriti pristojne urbane prostore od ljudi, postaviti ograde na široke pločnike, napraviti prepreke na velikim dvorištima prolaza. Možda su ti grabovi također vrijedni novčanih kazni? Ili se ne odnose na "nepropisno parkiranje"?

Preporučeno:

Novi

Automobili Pri Ruci: 10 Nevjerojatnih Domaćih Proizvoda

Kako napraviti automobil od krovnog željeza, šperploče i poliuretanske pjene, palminog vlakna, dječjeg dizajnera? Pogledajte naš izbor

Opširnije
Legende Ne Umiru: Niva I Njezine Najneobičnije Modifikacije

Niva VAZ-2121 slavi 40. obljetnicu i sve ove godine ostaje u potražnji u Rusiji i inozemstvu. Koje su modifikacije Nive ostale u povijesti? Ovo nije samo poznati SUV, već i pikap i minivan

Opširnije
Ispitajte Se: Poznajete Li Jedinice?

Stručnjaci ZR-a predlažu da osvježe svoje znanje o jedinicama koje se koriste u automobilskom svijetu. od ppm i newton metara do amp sati i centistoka

Opširnije
Izbor Urednika
  • Što Je čvršće, To Bolje?
    2024

    ŠTO JE CILJNO, BOLJE NIJE?

  • Honda HR-V. SA PET FUN, S TRI - ZABAVA
    2024

    TESTOVI obitelj SA PET FUN, S TRI - ZABAVA Verzija Honda HR-V s tri vrata već je čitateljima poznata (ZR, 1999, br. 10). Automobil je ostavio dobar dojam: na cesti je bio iznenađujuće udoban, neočekivano energičan, iako je, kao i većina automobila s troje vrata, po svom unutarnjem sadržaju bio pomalo „sebičan“.

  • Ford Focus. SA FOKUSOM NA ŽIVOTU
    2024

    TESTOVI Ford Focus Test SA "FOKUSOM" NA ŽIVOTU Teško je razumjeti automobil u dva ili tri dana poznanstva: mnoge osobine njegovog karaktera ostaju „iza scene“. Imajte više vremena … Pa, postalo je moguće proučavati neke predstavnike automobilskog plemena nekoliko tjedana - neka žive u uredništvu i rade.

  • Ima Li Prioritet Smjer?
    2024

    DA LI PRIORITET IMA SMJER?

  • Između Tijela I Kolu
    2024

    IZMEĐU TIJELA I Kotača

  • Izbor Autobusa
    2024

    UREĐAJI Proizvedeno u Rusiji IZBOR AUTOBUSA Čitatelji s iskustvom prisjetit će se dugogodišnjeg članka o Michurinovim autobusima (ZR, 1996, br. 7). Izuzetno jednostavni i jeftini automobili pronašli su kupce - postali su provincijska transportna poduzeća.

Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan
  • Sjaj
    2024

    Automobilska "koža" pomalo je nalik ljudskoj. Na njemu se svakodnevno talože isti pepeo, prašina i čađa, izlažući razna svojstva opasnostima i uzrokujući prevremene "bore". Stoga bi bilo dobro kao „kremu“ne žaliti zbog poliranja za svoj automobil, što će ne samo dati sjaj, već i zaštititi od atmosferskih utjecaja, posebice tijekom razdoblja proljetnih ekstremnih vremenskih prilika. Ako primijetite

  • Kineski Udio
    2024

    Započinjući razgovor o mjestu i položaju kineskih gospodarskih vozila na ruskom tržištu, treba posebno istaknuti dvije okolnosti. Prvi je da danas Kina isporučuje nove automobile Rusiji, jer sekundarno tržište za kineske automobile još nije formirano.

  • Zašto Je Potreban, Ovaj Broker
    2024

    ZAŠTO JE POTREBNO OVO BROKER

  • Zločin I Kazna U Moskvi
    2024

    Vrijeme je za sadnju, značio je veliki dio stanovništva. I ne samo vozači, već i pješaci, jer je to vremenska bomba i nikad se ne zna kako i gdje će to raditi. Međutim, nije sve tako jednostavno kao što se može činiti na prvi pogled. Prvo, valja napomenuti da su ga smjestili u ćeliju daleko od trenutka.

  • Golfiada
    2024

    Pretinac istoimene klase VW Golf primjetno je poskupio posljednjih godina i udaljio se od običnih ljudi. Međutim, to ga ne sprječava da ostane trendseter u kategoriji Golf pete generacije C. Čini se da je spreman povratiti svoj ugled u njemačkoj autoindustriji. Posl

  • Pojmovi Računaju Ljubav
    2024

    Obožavatelji modela „šest stotina“bit će razočarani: limuzina koja je dodala sto u indeksu neće se natjecati s najprestižnijim imenjacima ni po broju cilindara, ni po njihovoj zapremini. Konceptni automobil Mercedes-Benz F700 predstavljen je na sajmu automobila IAA Frankfurt 2007.