Logo hr.rotaautoservice.com
Kategorija: Automatski savjeti

Reinhard Jung: Dat ćemo Yetiju Rusku Dozvolu Boravka

2024

Sadržaj:

Video: Reinhard Jung: Dat ćemo Yetiju Rusku Dozvolu Boravka

Video: Reinhard Jung: Dat ćemo Yetiju Rusku Dozvolu Boravka
Video: MOSKVA NAPALA ZAPAD! - RUSIJA ZAGRMELA ZBOG PRESUDE MLADICU!: Posle ove NEPRAVDE, ocekuje vas... 2024, Ožujak
Reinhard Jung: Dat ćemo Yetiju Rusku Dozvolu Boravka
Reinhard Jung: Dat ćemo Yetiju Rusku Dozvolu Boravka
Anonim
Image
Image

Reinhard Jung (Reinhard Jung) rođen je 1951. godine u Njemačkoj, po struci inženjer strojarstva. U Volkswagenu je od 1974. upravljao projektima u Jugoslaviji i bio predsjednik divizije Volkswagen u Meksiku. Od listopada 2007. - predsjednik Upravnog odbora Škode.

Krenimo od najmanje zanimljive teme - ekonomije. "Fabia" se našla na popisu automobila odobrenih za program državnog kreditiranja automobila. Možda nekako surađujete s vladom?

Posebno nam je zadovoljstvo komunicirati s vama, ne samo iz osobnih razloga, već i zato što je Rusija važno tržište za nas. Zbog toga je Škoda bila prva koja je sišla s montažne trake u Kalugi. U isto vrijeme, s prvom generacijom Octavije, prelazimo na puni ciklus montaže. Svakako nam je drago što je „Fabia“bila na popisu automobila koji će biti obuhvaćeni vladinim programom. I imamo ugovor prema kojem možemo nastaviti s sastavljanjem automobila čija proizvodnja još nije lokalizirana u potrebnoj mjeri. Osobito Superb pripada ovoj kategoriji. Pored njega i Fabia, u Kalugi se sada okupljaju nova Octavia i Octavia Tour. Velike planove povezujemo s Yetijevim krosoverom, koji ima dobre šanse u Rusiji, a može se pojaviti i na transporteru naše ruske tvornice. Za Rusiju je toliko zanimljiv da nije samo običan pogon na sve kotače, već ima sav potreban arsenal na svim terenima, a istovremeno je kompaktniji i tehnički moderniji od svojih potencijalnih konkurenata.

Rast prodaje početkom godine na ruskom tržištu za vas je bio 25%, dok je u Njemačkoj pao za 30%. Postoji li šansa da Rusija postane prvo mjesto na tržištu Škode?

Ovo je dug put. Prošle godine u Njemačkoj je prodano 120 tisuća automobila Škoda. A ako će rusko tržište rasti za nas 100% godišnje, tada će nam dvije godine biti dovoljno da nadoknadimo Njemačku. Ali to ovisi o dvije ključne točke: ponašanju općeg tržišta i udjelu Škode u njegovom obujmu. Opći položaj tvrtke olakšan je kreditom u iznosu od 2, 5 milijardi eura koje je njemačka vlada izdvojila za podršku automobilskoj industriji, kao i postupnim preusmjeravanjem potražnje u korist proračunskog automobila automobila koji predstavlja Škoda.

Što se tiče ruske proizvodnje u Kalugi, prije svega je zanimljiv stupanj lokalizacije proizvodnje i mogućnost jeftinijih automobila …

Lokalizacija je podijeljena u dvije ključne faze. Prvo je sastavljanje tijela i bojenje. Sljedeći je žigosanje. To je faza u kojoj je stupanj lokalizacije već visok,

a velika je odgovornost na dobavljačima. I mislim da će volumen koji ćemo zajedno postići s Volkswagenom biti dovoljan da ih pronađemo i postignemo odgovarajuću kvalitetu. Zajedno s kolegama aktivno privlačimo potencijalne proizvodne partnere izvana i među ruskim proizvođačima, kao što je, na primjer, koncern Magna. Već surađujemo s mnogim ruskim tvrtkama na gumama, točkovima, plastici i drugim elementima. Taj će proces trajati najmanje sljedeće dvije godine.

Pripremate li neki model za proračunski segment koji bi vam omogućio da se natječete s markama kao što je Hyundai?

Mnoge tvrtke s velikim tržišnim udjelom imaju puno gotovih, već proizvedenih automobila koje izravno opskrbljuju i koje se stalno prodaju. I moramo procijeniti koliko je naš uspjeh u tim uvjetima. A ono što ste u pravu je da Skoda treba jednostavniji model, koji ćemo definitivno imati kao opciju za Octavia Tour - u istim dimenzijama, samo jeftinijim.

Koji ćete poklon učiniti Octaviji na njenu 50. obljetnicu?

Dobro smo se pripremili za obljetnicu: ažurirali smo izgled, opremili najnovije moderne motore, dodali novu opremu. Sada je najbolja!

Detlef Wittig podijelio je sa mnom veliku tajnu 2005. godine i nagovijestio kompaktno terensko vozilo, koje je kasnije postalo Yeti. Shvaćam koliko je teško razgovarati o budućnosti, pogotovo sada, ali ipak bih želio čuti neku tajnu od vas?

Naši neposredni planovi su Yeti i Superb Universal. U budućnosti u koju nam trenutna ekonomska situacija dopušta da vidimo, vidimo visokokvalitetnu modernu i jeftinu obiteljsku limuzinu blisku Octaviji Tour, kao i novi model koji razvijamo zajedno s Folksvagenom u klasi A toliko važnoj za nas, namijenjena velikim gradovima. To je za nas glavni smjer razvoja u naredne 2-3 godine.

Preporučeno:

Novi

Automobili Pri Ruci: 10 Nevjerojatnih Domaćih Proizvoda

Kako napraviti automobil od krovnog željeza, šperploče i poliuretanske pjene, palminog vlakna, dječjeg dizajnera? Pogledajte naš izbor

Opširnije
Legende Ne Umiru: Niva I Njezine Najneobičnije Modifikacije

Niva VAZ-2121 slavi 40. obljetnicu i sve ove godine ostaje u potražnji u Rusiji i inozemstvu. Koje su modifikacije Nive ostale u povijesti? Ovo nije samo poznati SUV, već i pikap i minivan

Opširnije
Ispitajte Se: Poznajete Li Jedinice?

Stručnjaci ZR-a predlažu da osvježe svoje znanje o jedinicama koje se koriste u automobilskom svijetu. od ppm i newton metara do amp sati i centistoka

Opširnije
Izbor Urednika
  • Što Je čvršće, To Bolje?
    2024

    ŠTO JE CILJNO, BOLJE NIJE?

  • Honda HR-V. SA PET FUN, S TRI - ZABAVA
    2024

    TESTOVI obitelj SA PET FUN, S TRI - ZABAVA Verzija Honda HR-V s tri vrata već je čitateljima poznata (ZR, 1999, br. 10). Automobil je ostavio dobar dojam: na cesti je bio iznenađujuće udoban, neočekivano energičan, iako je, kao i većina automobila s troje vrata, po svom unutarnjem sadržaju bio pomalo „sebičan“.

  • Ford Focus. SA FOKUSOM NA ŽIVOTU
    2024

    TESTOVI Ford Focus Test SA "FOKUSOM" NA ŽIVOTU Teško je razumjeti automobil u dva ili tri dana poznanstva: mnoge osobine njegovog karaktera ostaju „iza scene“. Imajte više vremena … Pa, postalo je moguće proučavati neke predstavnike automobilskog plemena nekoliko tjedana - neka žive u uredništvu i rade.

  • Ima Li Prioritet Smjer?
    2024

    DA LI PRIORITET IMA SMJER?

  • Između Tijela I Kolu
    2024

    IZMEĐU TIJELA I Kotača

  • Izbor Autobusa
    2024

    UREĐAJI Proizvedeno u Rusiji IZBOR AUTOBUSA Čitatelji s iskustvom prisjetit će se dugogodišnjeg članka o Michurinovim autobusima (ZR, 1996, br. 7). Izuzetno jednostavni i jeftini automobili pronašli su kupce - postali su provincijska transportna poduzeća.

Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan
  • Sjaj
    2024

    Automobilska "koža" pomalo je nalik ljudskoj. Na njemu se svakodnevno talože isti pepeo, prašina i čađa, izlažući razna svojstva opasnostima i uzrokujući prevremene "bore". Stoga bi bilo dobro kao „kremu“ne žaliti zbog poliranja za svoj automobil, što će ne samo dati sjaj, već i zaštititi od atmosferskih utjecaja, posebice tijekom razdoblja proljetnih ekstremnih vremenskih prilika. Ako primijetite

  • Kineski Udio
    2024

    Započinjući razgovor o mjestu i položaju kineskih gospodarskih vozila na ruskom tržištu, treba posebno istaknuti dvije okolnosti. Prvi je da danas Kina isporučuje nove automobile Rusiji, jer sekundarno tržište za kineske automobile još nije formirano.

  • Zašto Je Potreban, Ovaj Broker
    2024

    ZAŠTO JE POTREBNO OVO BROKER

  • Zločin I Kazna U Moskvi
    2024

    Vrijeme je za sadnju, značio je veliki dio stanovništva. I ne samo vozači, već i pješaci, jer je to vremenska bomba i nikad se ne zna kako i gdje će to raditi. Međutim, nije sve tako jednostavno kao što se može činiti na prvi pogled. Prvo, valja napomenuti da su ga smjestili u ćeliju daleko od trenutka.

  • Golfiada
    2024

    Pretinac istoimene klase VW Golf primjetno je poskupio posljednjih godina i udaljio se od običnih ljudi. Međutim, to ga ne sprječava da ostane trendseter u kategoriji Golf pete generacije C. Čini se da je spreman povratiti svoj ugled u njemačkoj autoindustriji. Posl

  • Pojmovi Računaju Ljubav
    2024

    Obožavatelji modela „šest stotina“bit će razočarani: limuzina koja je dodala sto u indeksu neće se natjecati s najprestižnijim imenjacima ni po broju cilindara, ni po njihovoj zapremini. Konceptni automobil Mercedes-Benz F700 predstavljen je na sajmu automobila IAA Frankfurt 2007.