Logo hr.rotaautoservice.com

Promijenite Sve

2024

Video: Promijenite Sve

Video: Promijenite Sve
Video: Вязание: ШИКАРНАЯ ЭФФЕКТНАЯ ЛЕТНЯЯ кофточка крючком БЕЛОСНЕЖКА МАСТЕР КЛАСС для начинающих ЧАСТЬ 3 2024, Ožujak
Promijenite Sve
Promijenite Sve
Anonim
Image
Image

Od Kalifornije do Moskve … Nigdje ljubav ne slijedi zakone logike! "Daewoo-Leganza" 2001. godine, naporno radio na američkim cestama, jednom u Rusiji, odmah je pronašao novog vlasnika koji se zaljubio u prostranom automobilu s 2, 2-litarskim motorom! „Neka prođe 110 tisuća - učinit ću sve za nju! - zakleo se posjednik, odlučivši dati Leganzu na istraživanje uglednoj tvrtki OSTERN-AUTO. "Neka stručnjaci provjere automobil, poprave ono što je potrebno, ali neću izdržati cijenu!"

Один из поршней «Леганзы». Вот он - результат работы на негодном бензине: маслосъемное кольцо закоксовано, излишки масла из цилиндра выбрасывало в систему выпуска, машина дымила. По окончании ремонта мы открыли владельцу несколько адресов, где еще можно з
Один из поршней «Леганзы». Вот он - результат работы на негодном бензине: маслосъемное кольцо закоксовано, излишки масла из цилиндра выбрасывало в систему выпуска, машина дымила. По окончании ремонта мы открыли владельцу несколько адресов, где еще можно з

Jedan od klipa Leganza. Evo - rezultat rada na beskorisnom benzinu: prsten za struganje ulja je koksan, višak ulja iz cilindra bačen je u ispušni sustav, automobil je pušio. Po završetku popravka, otvorili smo vlasniku nekoliko adresa na kojima još uvijek možete imati jedan od klipa Leganza. Evo - rezultat rada na beskorisnom benzinu: prsten za struganje ulja je koksan, višak ulja iz cilindra bačen je u ispušni sustav, automobil je pušio. Po završetku popravka, otvorili smo vlasniku nekoliko adresa na kojima još uvijek možete

Naravno, velikodušnog vlasnika automobila uzeli su kao domoroca. I "prosvijetljeni"! Prema stručnjacima, u Sjedinjenim Državama postoji mnogo takvih cesta koje ubijaju automobil na isti način kao i naš. Pored toga, Sjedinjene Države u prosjeku su prilično južna zemlja: ljeti nije lako voziti automobil tamo! Sustav hlađenja, klima uređaj, baterija, amortizeri posebno su loši. Konačno, važna uloga pripada ljudskom faktoru: Amerikanci su, za razliku od pedantnih Nijemaca, Slovenci: za mnoge je automobil komad željeza koji ne morate posebno njegovati. Voze se jeftinim uljima, ne mijenjaju filtere, ne obraćaju pažnju na kucanje u ovjesu.

Если шланг «заламывается» (складывается), его живое сечение падает почти до нуля. Какая уж тут вентиляция бензобака! При заправке воздух должен свободно покидать бак, иначе «сюрпризов» не миновать. Надо заменить шланг новым или, если допускает материал, н
Если шланг «заламывается» (складывается), его живое сечение падает почти до нуля. Какая уж тут вентиляция бензобака! При заправке воздух должен свободно покидать бак, иначе «сюрпризов» не миновать. Надо заменить шланг новым или, если допускает материал, н

Ako se crijevo "pokvari" (preklopi), njegov se živi dio spušta na gotovo nulu. Kakva je ventilacija tamo! Prilikom punjenja, zrak mora slobodno napustiti spremnik, jer se u protivnom ne mogu izbjeći „iznenađenja“. Potrebno je zamijeniti crijevo novim ili, ako materijal to dopušta, n Ako se cijev "slomi" (preklopi se), njegov se živi dio spusti na gotovo nulu. Kakva je ventilacija tamo! Prilikom punjenja, zrak mora slobodno napustiti spremnik, jer se u protivnom ne mogu izbjeći „iznenađenja“. Crijevo se mora zamijeniti novim ili, ako materijal to dopušta, Ukratko, automobil koji stiže iz SAD-a mora biti "uzdrman"! U najmanju ruku promijenite pogonske remene, ulja, tekućine i ostale potrošne materijale, uredite ovjes, upravljače, kočnice, rashladni sustav, a zatim motor, prijenos …

Obožavajući takvom tehnikom, naš junak nije nagovještavao procjenu troškova tih djela. Učinite, kažu, - i poantu.

Poslovni ljudi s Leganzom bili su poredani pet dana. I, na kraju, bili su zadovoljni: ispostavilo se da je vlasnik vozio automobil s neispravnim ovjesom i kočnicama, a sada je Daewoo postao simpatičan, poput pahuljastog mačića! U kočnicama se puno toga promijenilo. Izuzetak su cilindri s kotačima, na koje bi se trebalo naručiti i dugo čekati. Ali rodbina je praktički u dobrom stanju.

U sustavu hlađenja zamijenjene su raspadnute cijevi i radijator, jer su stari prijetili da se danas ili sutra neće raspasti. Suspenzija je promijenila hrpu dijelova.

A motor je posebna tema: trošak remonta, kažu, iznosi 100 tisuća, pa smo prije početka toga odlučili pustiti vlasnika da razmisli - uostalom, trebao bi platiti 60 tisuća za ono što je već učinjeno. U potvrdu izdavanja naloga.

Evo male digresije. Narudžba - dokument koji potvrđuje da je usluga završena. Tu je sve - popis radova, cijene, potpisi izvođača, okrugli pečat. Jao, postoji jedan važan detalj: neiskusni ljubitelj automobila, stručnjak za usluge osjeća se kilometrima dalje. I neiskusnoj osobi često je neugodno postavljati poštena pitanja … I uzalud, jer neki majstori nisu protiv da iskoriste neznanje klijenta. Sve ih je više - za nečistu mehaniku ovo su rajska vremena.

Prilikom čitanja naloga za narudžbe vlasnik je imao prve sumnje. Na primjer, kako su se promijenili radijator i cijevi bez ispuštanja rashladne tekućine? Sudeći prema cijeni radova, u njih je bila položena cijena tekućine, ali malo dalje taj se novac opet izračunao, odvojeno. (Usput, "dvostruko nadoknađivanje" troškova tekućina, maziva, ulja vrlo je uobičajena metoda izračunavanja nepažljivog klijenta. Upamtite to!)

I koja je "prevencija" vodećih prstiju u čeljusti? Ima ih četiri. Za svaku - kap masti za 320 rubalja? Očito, u njezinom receptu su dijamanti. To su "sitnice" i potiču nepovjerenje u tvrtku. No, vlasnik automobila se nije svađao s njom - jer majstori koji su vješti u takvim stvarima mogu "uvjeriti" bilo koga. Naravno, morao sam platiti račune.

Vozeći se dan ili dva, vlasnik je primijetio da ni kočnice ni ovjes nisu poboljšani. I odlučio sam tražiti pomoć na drugim mjestima. Prijatelji su mi savjetovali da odem.

Da, nije sve bilo u redu s strojem: simbol "check motor" je svijetlio, ulje je odlazilo, motor je pušio. Nije impresioniran kočnicama. S benzinom - trik: kod dolijevanja goriva vlasnik je morao u tanku struju natočiti gorivo u rezervoar - i na benzinskoj je postaji čuo puno "lajkanja" o sebi! Usput, gospodarstvenici su predložili radikalno rješenje - zamijeniti sklop spremnika, ali vlasnik je imao pamet odbiti! Na kraju je na tri lista aplikacije nabrojao toliko stvari koje nije mogao odmah sakriti. Posebno je inzistirao na popravljanju motora - i to je pripisao odozdo: "Ako je potrebno, promijenite sve!"

Vozili su Leganzu na žičare. Rezultati inspekcije provjereni su u skladu s radnim nalozima tvrtke. Gee! U ovjesu nisu primijetili mrtve amortostoke - samo su se stalak za stabilizator navodno mijenjao. Ali mogu li nas oči prevariti? Netko ih je odvezao natrag u Kaliforniju! Najvjerojatnije, ovjes uopće nije bio diran, nisu ni ispitani.

Prsti kalibra vodeća u kočnicama (zapamtite, svaki po 320 rubalja!) Također nisu prepoznali toplinu ljudskih ruku. O kakvoj se profilaci raspravljalo redom?

Kočioni diskovi, izgleda, novo. Me! A blokovi su stari. Samo se automobil loše usporava! Usput, nisu zaboravili uzeti novac za "zamjenu". Glavni cilindar i cilindri na kotačima su stari, ali bili su u izvrsnom stanju. Iako je vlasnik ovdje spremio!

Dakle, red je da uzmemo ključeve! Pitanje motora bilo je glavno. Trebate li velike popravke? Ali potrošnja ulja često se može ublažiti bez nje. Kompresija u cilindrima za takvu vožnju je još uvijek vrijedna. Ventili su najvjerojatnije krivi za njegovo malo smanjenje. Uklonili su glavu bloka. Da, ventili trebaju brušenje. Ali za sada nema ulja za isparavanje ulja: poklopci su izvrsni, ventili se ne druže, na ulazu je malo čađe. Mreža za liječenje trombocita u cilindrima gotovo je ne dotaknuta habanjem - povećava promjer ne više od 0, 01 mm. Odakle takva buka? Ispitajmo klipove i prstenove.

Ubrzo se danas otvorila slika kako obična, tako sramotna: kompresioni prstenovi su u redu - čisti, pokretni, a strugač ulja čvrsto se stegnuo! No, ulje u motoru je prozirno, svijetlo - nema nagovještaja o naslagama karakterističnim za nekvalitetne, s velikim sadržajem pepela. Dakle, već na prvim putovanjima po Rusiji naš je benzinac "radio"? Čini se da se priča s Focusom (ZR, 2007, br. 6) ponovila - na automobilu druge marke.

Zamijenjeni su klipni prstenovi - a kompresija se popela na 13 bara. Signal "check motor" pokazao je neispravnost faznog senzora. S novim, prema vlasniku, automobil je zaživio!

U ovjesu je ažuriran čitav niz dijelova - od amortnih stupova do gore spomenutih stabilizatorskih šipki. U kočnicama - jastučići. Pojava pogonskih remena nije nadahnula povjerenje - stavili su nove.

Preporučeno:

Novi

Automobili Pri Ruci: 10 Nevjerojatnih Domaćih Proizvoda

Kako napraviti automobil od krovnog željeza, šperploče i poliuretanske pjene, palminog vlakna, dječjeg dizajnera? Pogledajte naš izbor

Opširnije
Legende Ne Umiru: Niva I Njezine Najneobičnije Modifikacije

Niva VAZ-2121 slavi 40. obljetnicu i sve ove godine ostaje u potražnji u Rusiji i inozemstvu. Koje su modifikacije Nive ostale u povijesti? Ovo nije samo poznati SUV, već i pikap i minivan

Opširnije
Ispitajte Se: Poznajete Li Jedinice?

Stručnjaci ZR-a predlažu da osvježe svoje znanje o jedinicama koje se koriste u automobilskom svijetu. od ppm i newton metara do amp sati i centistoka

Opširnije
Izbor Urednika
  • Što Je čvršće, To Bolje?
    2024

    ŠTO JE CILJNO, BOLJE NIJE?

  • Honda HR-V. SA PET FUN, S TRI - ZABAVA
    2024

    TESTOVI obitelj SA PET FUN, S TRI - ZABAVA Verzija Honda HR-V s tri vrata već je čitateljima poznata (ZR, 1999, br. 10). Automobil je ostavio dobar dojam: na cesti je bio iznenađujuće udoban, neočekivano energičan, iako je, kao i većina automobila s troje vrata, po svom unutarnjem sadržaju bio pomalo „sebičan“.

  • Ford Focus. SA FOKUSOM NA ŽIVOTU
    2024

    TESTOVI Ford Focus Test SA "FOKUSOM" NA ŽIVOTU Teško je razumjeti automobil u dva ili tri dana poznanstva: mnoge osobine njegovog karaktera ostaju „iza scene“. Imajte više vremena … Pa, postalo je moguće proučavati neke predstavnike automobilskog plemena nekoliko tjedana - neka žive u uredništvu i rade.

  • Ima Li Prioritet Smjer?
    2024

    DA LI PRIORITET IMA SMJER?

  • Između Tijela I Kolu
    2024

    IZMEĐU TIJELA I Kotača

  • Izbor Autobusa
    2024

    UREĐAJI Proizvedeno u Rusiji IZBOR AUTOBUSA Čitatelji s iskustvom prisjetit će se dugogodišnjeg članka o Michurinovim autobusima (ZR, 1996, br. 7). Izuzetno jednostavni i jeftini automobili pronašli su kupce - postali su provincijska transportna poduzeća.

Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan
  • Sjaj
    2024

    Automobilska "koža" pomalo je nalik ljudskoj. Na njemu se svakodnevno talože isti pepeo, prašina i čađa, izlažući razna svojstva opasnostima i uzrokujući prevremene "bore". Stoga bi bilo dobro kao „kremu“ne žaliti zbog poliranja za svoj automobil, što će ne samo dati sjaj, već i zaštititi od atmosferskih utjecaja, posebice tijekom razdoblja proljetnih ekstremnih vremenskih prilika. Ako primijetite

  • Kineski Udio
    2024

    Započinjući razgovor o mjestu i položaju kineskih gospodarskih vozila na ruskom tržištu, treba posebno istaknuti dvije okolnosti. Prvi je da danas Kina isporučuje nove automobile Rusiji, jer sekundarno tržište za kineske automobile još nije formirano.

  • Zašto Je Potreban, Ovaj Broker
    2024

    ZAŠTO JE POTREBNO OVO BROKER

  • Zločin I Kazna U Moskvi
    2024

    Vrijeme je za sadnju, značio je veliki dio stanovništva. I ne samo vozači, već i pješaci, jer je to vremenska bomba i nikad se ne zna kako i gdje će to raditi. Međutim, nije sve tako jednostavno kao što se može činiti na prvi pogled. Prvo, valja napomenuti da su ga smjestili u ćeliju daleko od trenutka.

  • Golfiada
    2024

    Pretinac istoimene klase VW Golf primjetno je poskupio posljednjih godina i udaljio se od običnih ljudi. Međutim, to ga ne sprječava da ostane trendseter u kategoriji Golf pete generacije C. Čini se da je spreman povratiti svoj ugled u njemačkoj autoindustriji. Posl

  • Pojmovi Računaju Ljubav
    2024

    Obožavatelji modela „šest stotina“bit će razočarani: limuzina koja je dodala sto u indeksu neće se natjecati s najprestižnijim imenjacima ni po broju cilindara, ni po njihovoj zapremini. Konceptni automobil Mercedes-Benz F700 predstavljen je na sajmu automobila IAA Frankfurt 2007.