U travanjskom broju "Iza volana" objavio sam upitnik, ispunjavajući i slajući koji ste automatski postali sudionici Grand Prixa. Urednici su dobili 37 853 upitnika, od kojih smo morali koristiti računalnu lutriju za odabir dva čitatelja koji su čekali nagrade: prošlogodišnji dobitnici Grand Prixa za volanom u svojim klasama Ford Focus i Volkswagen Passat.
I ove godine dodijelili smo Zlatnom Pegazusu u nominaciji Breakthrough of the Year i osam klasa automobila. Kriteriji za odabir? Oni su očigledni. Tržište je odredilo prvog kandidata - postao je najmasovniji automobil u klasi. Drugog podnositelja zahtjeva predložio je uredništvo ZR-a, vodeći se razmatranjima poput novosti, zanimljivog dizajna ili originalnog tehničkog rješenja. Ali mi, naravno, nismo postavili nikakve krute granice - čitatelji su mogli nominirati svoje kandidate i iskoristiti to pravo!
Dobitnici XIV Grand Prixa „Vožnja“najbolji su automobili i najistaknutiji događaji. Krenimo s njima. nominiran
PROLJEĆE GODINE
Kandidati za Zlatnog Pegaza u nominaciji za proboj godine ocjenjivao je javni žiri sastavljen od poznatih ljudi: Jurija Baturina, astronauta, heroja Rusije; Njemački Gref, ministar ekonomskog razvoja i trgovine; Igor Levitin, ministar prometa; Jurij Lužkov, gradonačelnik Moskve; Valentina Matvienko, guverner Sankt Peterburga; Oleg Morozov, zamjenik predsjednika Državne dume; Victor Panyarsky, predsjednik Nacionalnog udruženja izdavača; Vladimir Pozner, predsjednik Akademije ruske televizije; Evgeny Primakov, predsjednik Privredne komore Ruske Federacije; Irina Khakamada, javna ličnost; Viktor Khristenko, ministar industrije i energetike; Alexander Shokhin, predsjednik Saveza industrijalaca i poduzetnika.
Svi ti cijenjeni ljudi, kao i uredništvo časopisa "Iza volana", koji je posjedovao jedan glas, morali su odabrati jednog od dostojnih nominiranih. General Motors Corporation, Severstal-Auto, GAZ Grupa tražila je Grand Prix za uspjeh na ruskom i međunarodnom tržištu (ZR, 2007, br. 8).
Ali, prema žiriju, uprava Sankt Peterburga, koja je nagrađena Zlatnim pegazom, za stvaranje povoljne investicione klime, uspjela je učiniti više nego drugi tijekom protekle godine. Ukupna proizvodnja automobila u ovom gradu u nekoliko godina dostići će 300-400 tisuća. Iskreno čestitamo sjevernoj prijestolnici koja, kao i nekada, postaje prozor, i to ne samo u Europu, već i u automobilski svijet.
MALA KLASA
Otvara nominacije za automobile. Općenito je prihvaćeno da, kada je riječ o malim automobilima, omjer cijene i kvalitete dolazi u prvi plan. Stoga bi pobjeda, čini se, trebala prići domaćem Kalinu, u kojem je još 28 modela nastupilo u istoj klasi. Vjerojatno će naša akcija natjerati mnoge trgovce i proizvođače na razmišljanje! Za ogromnu većinu čitatelja dizajn, tehnologija i prestiž marke izašli su u prvi plan, a zloglasna cijena nije bio tako jak argument.
Dakle, dobivši 34, 3% glasova "za", pobjeđuje bestseler na europskom tržištu "Opel Corsa". Prema podacima iz srpnja, ovaj je model prodao preko 8 tisuća jedinica. No, ne biste trebali popustiti na takve potencijalno jake igrače kao što su Toyota Yaris, Hyundai Getz i Ford Fiesta - oni Corsu doslovno potjeraju za petama i sigurno će pobjedniku pružiti bitku tijekom Grand Prixa Za volanom 2008.!
RAZRED RAZREDA
S obzirom na broj prijavljenih, to se tradicionalno smatra najpopularnijim: ovdje ima dvostruko više modela koji se bore za pobjedu nego u malom razredu - 56. I premda je obitelj Lada-Samara naprijed po širokoj marži u prodaji, simpatije čitatelja bile su na strani drugog automobila, Red čekanja za njega je dvije godine, a portfelj narudžbi širi se po šavovima nekoliko desetaka tisuća aplikacija. Pobjednik u kompaktnoj klasi je Nissan Qashqai: za njega je glasalo 33, 6% čitatelja koji su osigurali prvo mjesto. Uz izgled i prestiž marke, model je osvojio žiri udobnošću na dugim putovanjima i naprednim tehnologijama. Nissan je uspio, čini se, nemoguće - gurnuti najbolje prodavače Ford Focus i Mazdu 3!
SREDNJI RAZRED
Današnji lider prodaje u klasi je rusko-korejska KIA-Spectra. Ali situacija na tržištu se brzo mijenja: prihodi automobilista rastu, izlaze novi modeli. Nepovredivost položaja Spectre preko noći uspjela je poljuljati japanski model, koji je Rusija oduvijek voljela. Cijeneći udobnost i dizajn, 43% čitatelja glasalo je za novu generaciju Toyota Corolla koja je na rame položila 29 podnositelja zahtjeva. I ovdje je, začudo, najmanje ulogu u izboru imao omjer cijene i kvalitete! Glavni argument bio je prestiž branda, kao i napredne tehnologije koje se koriste u modelu.
POSLOVNI RAZRED
U ovoj nominaciji čekalo nas je najveće iznenađenje, koje je pokazalo neovisnost naših čitatelja - pažljivo proučite materijale iz časopisa, ali uvijek iznesete vlastito mišljenje. Čini se da prodajni čelnici obitelji Volga, kao i Honda Legend koju smo predložili, čitatelji nisu primijetili: 21% ispitanika nepokolebljivom rukom ušlo je u vlastitog kandidata, Toyota Camry! U poslovnoj klasi uspjela je nadmašiti tako ozbiljne rivale kao što su Volkswagen Passat, Audi-A6 i Lexus-GS.
korisnost
Automobili na sve kotače dugogodišnja su ljubav ruskih vozača. Proizvođači nude vrlo širok spektar - pokušajte odlučiti koji je od 72 modela vrijedan Pegasusa? Paradoksalno, za publiku je bila najmanje bitna stvar … fitness modela za ruske uvjete! Očito se pogoni na sve kotače smatraju "vlastitim" u bilo kojem okruženju. Čak je i praktičnost u pogledu gradske vožnje donijela pobjedniku više bodova! Zanimljivo je i da su se pokazatelji udobnosti, dizajna, tehnologije i prestiža marke gotovo podudarali s onima koje je postigao Nissan-Qashqai. Ime pobjednika je BMW-X5 (47, 2% glasova)!
Kupe i kabriolet
Moglo bi se pretpostaviti da će upravo u ovom razredu emocije igrati glavnu violinu. Međutim, čitatelji vožnje, prepoznajući emotivnost kao sastavno obilježje kupea i kabrioleta, ipak su donijeli odluku temeljenu na pragmatičnim kriterijima! Više od trećine onih koji su poslali upitnike, točnije 37, 5%, smatralo je BMW serije 6 najboljim kupeom u Rusiji.
MINI VENES
Klasa mini-kombija dobiva na značaju - kupci odaju počast praktičnosti ovih obiteljskih automobila. Najjaču tržišnu poziciju među 20 natjecatelja drži Opel Zafira, koji je sada dvostruki vlasnik Golden Pegasusa. Ovaj put ovaj put automobil nije odustao od prvenstva, uvjerljivo ispred konkurenata po kriterijima kao što su "gradski automobil" i "omjer cijene i kvalitete". Ovog puta čitatelji nisu podržali predloženog kandidata, Ford Galaxy, koji je malo zaostao za prodajom Zafire, dajući mu 25, 3% glasova. Među nominiranim je Mazda-5 brzo dobivala na popularnosti. Da vidimo kako će se dokazati sljedeće godine!
LUKSUZNI RAZRED
Veličanstvenih osam najboljih automobila upotpunila je kraljevska klasa. Ovdje nam je bilo posebno zanimljivo saznati motivaciju kupca. Jasno je da se automobil po cijeni od nekoliko milijuna rubalja ne kupuje posljednjim novcem. I tako, cijena nije presudan faktor. Međutim, pokazalo se da ni kondicija ruskim uvjetima, pa čak ni dizajn nemaju značajnu ulogu! Udobnost i … prestiž marke pokazali su se najznačajnijim - sjaj zvijezde s tri zrake bio je za 48% argument koji je Mercedes-Benz S klase donio pobjednicima.