Logo hr.rotaautoservice.com

Ja Sam Robot

2024

Video: Ja Sam Robot

Video: Ja Sam Robot
Video: Ja sam robot u srcu i duši 2024, Ožujak
Ja Sam Robot
Ja Sam Robot
Anonim
Image
Image

"Dakle ovo: sad će vas staviti u ispitivač, on će vas odvesti u čitav krug, zatim brzojavni prsten, pa …"

"Tada ću voziti", prekidam monolog šefa VAZ-ovog Vladimira Kostjakova.

- Ne, nećete sjesti, ovo su testovi!

- Dakle, došao sam zbog ovoga, obećao mi je sam Akoev!

Image
Image

Akojev je osoba kroz čiju su ruku prošli svi VAZ-ovi modeli - kako oni koji su ušli u seriju, tako i oni koji su rađeni u jednom primjerku. Od "peni" do "Prior". Već duže vrijeme Anatoly Akoyev bio je voditelj Odjela za ispitivanje i ugađanje cesta Avtovaz. Jedno vrijeme sam njegov student, kandidat za test vozače.

Image
Image

Davno prije nego što se prvi model novog automobila pojavi u punoj veličini, testeri su povezani s dizajnerima. Raspored kabine, koliko će vam sve biti pri ruci, kako će izgledati ovaj ili onaj čvor automobila koji obećava - sve je to dogovoreno i odobreno, uključujući i testere. U ovoj su fazi mnogi dizajneri ponuđeni dizajnerima. Na primjer, kako bi trebala biti suspenzija na kaldrmi? Iskusni ispitivač drži puno parametara u glavi, može objasniti prirodu ovog ili onog kuca.

Image
Image

Isprva se zajednički pronađena rješenja izvode na postolju, a nakon što se pojave prvi uzorci prije proizvodnje testiraju se na mjestu ispitivanja u različitim uvjetima. I tek tada će se „kandidati za masovnu proizvodnju“raspršiti na testovima po cijeloj Rusiji - od osetskih planina do hladne Kolyme. Testni rad sličan je roditeljskoj skrbi. U stvari, morate naučiti automobil kako voziti, a ovo je sjajna umjetnost, u kombinaciji s izuzetnim strpljenjem i upornošću.

Image
Image

"Ah, tamo gdje se nismo vozili ranije …", sanjivo kaže Akojev, rezimirajući svoje predavanje o onome što pravi test vozač. Usput, oni koji odluče ići na testere ne mogu izbjeći osobni razgovor s Anatolijem Mihajlovičem. Ovo je vrsta analognog sustava prepoznavanja "prijatelj - stranac". Ako prođete ovaj test, pronaći ćete sljedeći korak - praktičan.

- Zaboravite na utrke zmija, okreta, zmija, „rasporeda“i policijske okrete - to je sve za film. Pravi testni rad nije poanta, kaže Akojev.

- I u čemu?

- Prepoznat ćete se na poligonu.

TRENING POSLOVNE PRIJAVE

Image
Image

… Prvo bih, kao i svi testeri, trebao oprati automobil, a zatim proći liječnički pregled (a liječnik na poligonu AvtoVAZ-a je lijep!), Nabaviti kartu, napuniti automobil i krenuti na put. Moja je zadaća odrediti ekonomičnost goriva i usklađenost s Euro IV standardima novog modela Priora. Čim sam se uletio na cestu, moj mentor Vasily Bakharev zapovijeda: "Izađite." Prilazimo nekim pokazateljima. Ah, ovo, da tako kažem, legenda je moje rute. Lagano se obraćajući fotografu, Vasily objašnjava da moram ubrzati u četvrtom stupnju brzine do 64 km / h, a zatim, nakon 3 km prema znaku, smanjiti brzinu na 34 km / h i ponovno ući u legalnih 64 … Zatim - stani! Brojite do 15 i opet ubrzajte iz zastoja do 64 km / h, a zatim resetirajte na 34 … i tako dalje.

Cijeli je ciklus osmišljen na sat i pol. Sad razumijem zašto test vozač mora biti marljiv i discipliniran. Trebao bih odražavati sve parametre u protokolu. Takvi testovi provode se u inozemstvu na posebnim tekućim bubnjevima u automatskom načinu rada. Ali mi još uvijek vjerujemo u ovo djelo samo čovjeku. Sljedećih sat i pol sam robot.

… Vasily testira VAZ tehniku od 1974, pa stoički podnosi moje trikove na putu. Ali sve vrijeme podučava: "Tamo gdje si ubrzao, već imaš 80!", "Koči glatko!", "Pokaži skretanje!", "Nedostajao si naš pokazivač!", "Brzina je veća od 64!" - i tako dalje. Jednom riječju, salaga Ja sam salaga. Ali kako možete ići 64 km / h ako imate prazan prsten za brzinu ispred sebe i nema prometnih policajaca? Međutim, ne, ne: stabilnost je važna u testiranju, što mi nikako ne dolazi na pamet.

Sunce peče, ptice cvrkutaju, proljeće je u punom zamahu, morao bih pritisnuti papučicu gasa od srca, ali … Sada razumijem akojevske riječi da je test vozač uzor samodiscipline. Gospode … brz ručak. Navodno mi se tako jasno čita na licu da Vasily prestaje mučiti. Treba nastaviti raditi.

Za takav rad trebali biste platiti puno novca kako biste cijeli dan monotono i u potpunoj tišini (na ispitnim strojevima nema radio kasetofona) metodično prešli monotone kilometre. Kao da predviđa moje pitanje, ispitivač s tužnim osmijehom napominje: "Naša je plaća mala - od 11 do 15 tisuća rubalja, ali posao je zanimljiv." Kako kažu - sve sam razumio, više nemam pitanja. Ali nije vječno "navijati" kilometre u krugu, redovno se vrše "terenska" ispitivanja!

Unatoč činjenici da se ova profesija smatra "romantičnom", istom AvtoVAZ-u treba osoblje. Štoviše, nigdje se ne pripremaju. Među 80 testnih vozača VAZ-a (ukupno u ruskim tvornicama automobila, više od 200 ljudi ima takav unos u radnu knjižicu) prosječna dob je 40–45 godina. Ali postoje i početnici. Kandidat s najviše želje je mladić u dobi od 22 do 23 godine, po mogućnosti nakon vojske, sa srednjom ili srednjom tehničkom strukom i tri godine vozačkog iskustva. Sve ostalo će se učiti na radnom mjestu. "Pa, testeri su roba", kaže mi Anatolij Akoev kad se rastaje. "Bit će dosadno - isprobajte tehniku." Ne znam … čini mi se da upornost nije dovoljna za ovo. Ali za one koji fanatično vole automobil - izravna cesta za testere. Oni će naučiti …

KAKO PROLAZITI INTERVJU

U pravilu, posao se započinje intervjuom (intervjuom) - osobnim sastankom s jednim od čelnika tvrtke ili s predstavnikom odjela za osoblje. Koji je najbolji način da se na to pripremite, kažu stručnjaci pri regrutnoj agenciji Content.

Da biste uspješno prošli intervju, naučite davati dvije vrste odgovora - opći, koji su korisni za intervjue u bilo kojoj organizaciji, i ciljni, usredotočeni na određenog poslodavca. Obično konkurs ide tražitelju posla koji nije samo kompetentan u svojoj struci, već je u stanju uspostaviti i dobar ljudski kontakt. Stoga je tijekom razgovora jedan od glavnih zadataka pronalaženje zajedničkog jezika s poslodavcem i povoljan dojam na njega.

Pokušajte dati kratke i konkretne primjere koji pokazuju vaš stav prema radu i svjedoče da imate kvalitete potrebne za ovo slobodno mjesto. Unaprijed razmislite o odgovorima na neka ključna pitanja koja se sigurno postavljaju. Na primjer, zašto tražite novi posao ili želite napustiti stari. Usput, ni u kojem slučaju ne trebate kriviti trenutnog (prethodnog) poslodavca - novi šef može odmah zamisliti što će se dogoditi za nekoliko godina … Bolje je reći, na primjer, da vas zanimaju nove prilike za posao.

Preporučeno:

Novi

Automobili Pri Ruci: 10 Nevjerojatnih Domaćih Proizvoda

Kako napraviti automobil od krovnog željeza, šperploče i poliuretanske pjene, palminog vlakna, dječjeg dizajnera? Pogledajte naš izbor

Opširnije
Legende Ne Umiru: Niva I Njezine Najneobičnije Modifikacije

Niva VAZ-2121 slavi 40. obljetnicu i sve ove godine ostaje u potražnji u Rusiji i inozemstvu. Koje su modifikacije Nive ostale u povijesti? Ovo nije samo poznati SUV, već i pikap i minivan

Opširnije
Ispitajte Se: Poznajete Li Jedinice?

Stručnjaci ZR-a predlažu da osvježe svoje znanje o jedinicama koje se koriste u automobilskom svijetu. od ppm i newton metara do amp sati i centistoka

Opširnije
Izbor Urednika
  • Što Je čvršće, To Bolje?
    2024

    ŠTO JE CILJNO, BOLJE NIJE?

  • Honda HR-V. SA PET FUN, S TRI - ZABAVA
    2024

    TESTOVI obitelj SA PET FUN, S TRI - ZABAVA Verzija Honda HR-V s tri vrata već je čitateljima poznata (ZR, 1999, br. 10). Automobil je ostavio dobar dojam: na cesti je bio iznenađujuće udoban, neočekivano energičan, iako je, kao i većina automobila s troje vrata, po svom unutarnjem sadržaju bio pomalo „sebičan“.

  • Ford Focus. SA FOKUSOM NA ŽIVOTU
    2024

    TESTOVI Ford Focus Test SA "FOKUSOM" NA ŽIVOTU Teško je razumjeti automobil u dva ili tri dana poznanstva: mnoge osobine njegovog karaktera ostaju „iza scene“. Imajte više vremena … Pa, postalo je moguće proučavati neke predstavnike automobilskog plemena nekoliko tjedana - neka žive u uredništvu i rade.

  • Ima Li Prioritet Smjer?
    2024

    DA LI PRIORITET IMA SMJER?

  • Između Tijela I Kolu
    2024

    IZMEĐU TIJELA I Kotača

  • Izbor Autobusa
    2024

    UREĐAJI Proizvedeno u Rusiji IZBOR AUTOBUSA Čitatelji s iskustvom prisjetit će se dugogodišnjeg članka o Michurinovim autobusima (ZR, 1996, br. 7). Izuzetno jednostavni i jeftini automobili pronašli su kupce - postali su provincijska transportna poduzeća.

Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan
  • Sjaj
    2024

    Automobilska "koža" pomalo je nalik ljudskoj. Na njemu se svakodnevno talože isti pepeo, prašina i čađa, izlažući razna svojstva opasnostima i uzrokujući prevremene "bore". Stoga bi bilo dobro kao „kremu“ne žaliti zbog poliranja za svoj automobil, što će ne samo dati sjaj, već i zaštititi od atmosferskih utjecaja, posebice tijekom razdoblja proljetnih ekstremnih vremenskih prilika. Ako primijetite

  • Kineski Udio
    2024

    Započinjući razgovor o mjestu i položaju kineskih gospodarskih vozila na ruskom tržištu, treba posebno istaknuti dvije okolnosti. Prvi je da danas Kina isporučuje nove automobile Rusiji, jer sekundarno tržište za kineske automobile još nije formirano.

  • Zašto Je Potreban, Ovaj Broker
    2024

    ZAŠTO JE POTREBNO OVO BROKER

  • Zločin I Kazna U Moskvi
    2024

    Vrijeme je za sadnju, značio je veliki dio stanovništva. I ne samo vozači, već i pješaci, jer je to vremenska bomba i nikad se ne zna kako i gdje će to raditi. Međutim, nije sve tako jednostavno kao što se može činiti na prvi pogled. Prvo, valja napomenuti da su ga smjestili u ćeliju daleko od trenutka.

  • Golfiada
    2024

    Pretinac istoimene klase VW Golf primjetno je poskupio posljednjih godina i udaljio se od običnih ljudi. Međutim, to ga ne sprječava da ostane trendseter u kategoriji Golf pete generacije C. Čini se da je spreman povratiti svoj ugled u njemačkoj autoindustriji. Posl

  • Pojmovi Računaju Ljubav
    2024

    Obožavatelji modela „šest stotina“bit će razočarani: limuzina koja je dodala sto u indeksu neće se natjecati s najprestižnijim imenjacima ni po broju cilindara, ni po njihovoj zapremini. Konceptni automobil Mercedes-Benz F700 predstavljen je na sajmu automobila IAA Frankfurt 2007.