Logo hr.rotaautoservice.com

Nema Klokana

2024

Video: Nema Klokana

Video: Nema Klokana
Video: Пародия на тайский бокс! 2024, Ožujak
Nema Klokana
Nema Klokana
Anonim
Image
Image

Ova kromirana „lažna vilica“, čini se, daje vlasniku automobila dodatno samopouzdanje - uostalom, na našim cestama još uvijek vlada zakon džungle, stepa ili druge divljine (kako bi se zaštitili od stanovnika kojih su nekoć izumili ovaj komad željeza u dalekim vremenima od nas Australije). Terensko vozilo bez takve konstrukcije cijevi izgleda nepotpuno …

PRETRAŽI ZAŠTITU ČELIKA

… Moskva, jedno od popularnih automobilskih tržišta. Iznad paviljona viri plakat "Sve za džipove". plaho:

- Imao bih kangarin …

- Imamo sve! Koji vam automobil treba?

"Patriotu", kažem skromno, iz nekog razloga razumijem da u prvom pokušaju neću pronaći ono što tražim.

"Pat-ri-ot, pat-ri-ot, " promrmlja prodavač u slogovima dok prelistava katalog impresivnih veličina s dodacima. - Ne, na takvom stroju nema ništa!

Image
Image

Tijekom razgledavanja zaključujem: "ugađanje džipova" (kako je napisano u jednoj od trgovina) je neograničeno. Prema asortimanu, kvaliteti, cijeni. Ali "kenguryatnik" - na poseban račun među obožavateljima upravo tog podešavanja. Najskromniji, nekako zavareni od vodovodnih cijevi i obojani sivom bojom, košta od 4 tisuće rubalja. Dizajn je namijenjen domaćim terenskim vozilima "Lada 4x4" (lakše - za "staru" Nivu). Kruna stvaranja "ugađanja" nazvana po australijskim marsupials kotura više od 60 tisuća rubalja!

- Ovo … ovo … - Pokušavam naći definiciju za kromirano čudo s mnogo umetaka, prečke i škljocanja.

- Ovo je Kenguryat, porijeklom, Japanac, na Kruzaku; što tražite? - prodavač me vraća s neba na zemlju.

- Morao bih "Patriot" …

- Pogledat ću! - i momak je nestao u utrobi ostave, ostavivši me da ga njegov kolega rastrgne na komade - odmah je počeo s ovisnošću ispitivati snage i slabosti novog teretnog vozila Ulyanovsk. Napokon se pojavio prvi prodavač, noseći cijev na ramenu! - Dvadeset i pet tisuća, jeftinije nećete naći na tržištu!

Igračka je nesumnjivo lijepa, ali položiti cijenu rabljene Lade za sjajnu stvar je, po mom mišljenju, poprsje.

Image
Image

Nakon sat vremena pretraživanja i razmišljanja u okviru različitih kampanja poput „Čovječe, mogu se izkoreniti!“Ili „Ako malo probavite, to će biti baš za vas!“Zaustavljam se pri tihom prodavaču svih vrsta ugađanja za domaće automobile.

- Imao bih kangarin na UAZ-u …

"Moguće je", odgovori on ležerno i gestom mađioničara izvadi silni komad željeza, prekrivajući i prednja svjetla i haubu oblogom radijatora. I sve je to obojeno čekićem emajlom …

- sedam i pol tisuća; broji - besplatno! - glade cijev, kaže "kralj ugađanja" domaćih automobila.

- Uzimam!

Image
Image

… Još u fazi pretraživanja pitao sam prodavače ima li ulova u samom proizvodu, je li njegova instalacija zakonita. Većina je jednoglasno uvjerena da je roba u redu, "ne postoji rušenje", i sigurnije je voziti se s njima (doista, odjednom, negdje na Leninskom, kengur će preletjeti preko ceste!). Samo u dva paviljona rezervirali smo: mogu biti problema s tehničkim pregledom, ali ako se to obavi na zakonit način ("A tko to zakonito položi? Ne kažite!"). U dvije trgovine, zajedno s uobičajenim kromiranim čudovištima, pronašli smo "kenguryatniks" potpuno odjeven u sigurnosnu navlaku, kako to zahtijeva GOST, a koji je na snazi od 1. ožujka 2006. Samo, prvo, oni u pravilu koštaju 2-3 puta skuplje od tradicionalnih, a drugo, nude se samo za nekoliko popularnih stranih automobila. To nisam našao na novom modelu iz Ulyanovska - morao sam biti zadovoljan onim što imam …

ZAKON JE?..

Image
Image

Ponudili su mi da ugradim ram iz cijevi, osmišljen da uništi sve morske grede na njegovom vitalnom putu, baš tamo, na tržištu - za samo 2 tisuće rubalja. Ali pokazalo se da to i nije tako jednostavno: nosač nije odgovarao. Za rješavanje problema uzeto je nekoliko usluga, cijene su se zvale vrlo različite - od 2 do 8 tisuća rubalja. Na kraju, čudo ruske prilagodbe misli bilo je montirano u tehničkom centru časopisa.

I tada sam pokušao "legalizirati" akviziciju. Dugo neću opisivati svoje pregovore sa svim vrstama auto usluga: od jednostavnih, svejednih, markiranih, umjereno skupih, glavno je da nitko (!) Nije razumio što predstavljaju sigurnosni kengurinski slojevi za mene i kako oni barem izgledaju. Demonstrativni pokreti pored prometne policije također nisu imali za čim: naš prijeteći "kenguryatnik" nikoga nije zanimao, iako je zakonom zabranjeno rukovanje automobilom s ovakvim "nakitom". Poziv u najbližu TRP točku samo mi je potvrdio zabrinutost. "Hoću li moći proći inspekciju ako na svoj Kenguryatnik nisam postavio sigurnosne navlake?", Plaho sam upitao. "Zašto me zezaš?" Ništa za napraviti? Sad ću "probiti" vaš telefonski broj i brzo ćemo shvatiti! Džoker se također pojavio!"

… Redovno čitam urednički post. Citiram jedno od pisama: "Na cesti, pored hvatanja nasilnika koji ne nose sigurnosni pojas, za smjenu je potrebno izvršiti još desetak zadataka" (riječ je o napadu u ZR, 2006, br. 9). I to je istina! Ima nas puno, automobilista, a od njih nema ništa, prometni policajci …

No, što je s činjenicom da je gotovo svaki "kengurjatnik" u Rusiji sposoban osakatiti pješaka u slučaju nesreće, a to će nanijeti puno štete u slučaju nesreće u kojoj su sudjelovali drugi automobili?

Ne govorim ni o sigurnosnom prekrivaču; "Kenguryatniks" su često pričvršćeni varvarskim načinima, čak su zavareni na energetski okvir tijela! No, očito je da je glavna stvar u ovom dodatku ljepota, pa su oblikovani ne samo na velikim SUV-ovima, već i na svim drugim automobilima, uključujući maleni Oka. Slična je umjetnost već godinu dana zabranjena: upravljanje takvim automobilima, prema stavku 3. Osnovnih odredbi o prijemu vozila (Prilog SDA), zabranjeno je. Istina, zabranjeno je na razini TRP-a; dobio je zaželjenu kartu - i sve je već u skladu sa zakonom. Ili se zaželjeni "body kit" ukloni prije tehničkog pregleda, stidi se takvog nečovječnog čina, pa se vrati natrag.

PS Očito je "kenguryatnik" instaliran kao dio racije na redakciju "Patriot" imao tako privlačnu silu da je u samo nekoliko dana SUV … ukraden. Iako prije toga, tijekom godine nitko se nije upuštao u njega. Zaista, ljepota je strašna snaga …

Dok smo tražili automobil pročitajte u jednom od sljedećih izdanja ZR-a.

Iskustvo susjeda

Australski kamiondžijci "izumljeni" postali su krivci mnogih smrti u Europi i Americi. Stoga su u Europi zabranjene od siječnja 2006. - Europski parlament jednoglasno je izglasao odgovarajući zakon. Izuzetak su elastični ili lako deformabilni lukovi koji se mogu koristiti na nekim vrstama vozila radi veće sigurnosti putnika. Štoviše, takvi uređaji moraju proći testove. Usput, od početka desetljeća, proizvođači terenskih vozila u Europi dobrovoljno su odbili sumnjivo ukrašavanje.

U slučaju nezgode, "kenguryatnik" će osakatiti pješaka, a nanosi mnogo štete ako se sudari s drugim automobilom.

Preporučeno:

Novi

Kia Cee'd: Vruće Novo

Naši dopisnici dijele svoje prve dojmove s probnom vožnjom novog Kia cee'd hatchback-a

Opširnije
Autocesta M9: Bez Preklapajućih Traka

Kao i sve radijalne linije koje napuštaju glavni grad, i Baltia je preopterećena uglavnom na mjestu čvora: ovdje dnevno prođe oko 100 tisuća automobila. Druga stvar je da ona i dalje ostaje jedna od najmodernijih

Opširnije
Provjereni SP: Nestandardni Priključci

Električni i pneumatski priključci ujedinjeni su činjenicom da vam ne trebaju fizički napori za podizanje automobila - sve će učiniti električna energija, komprimirani zrak ili ispušni plinovi

Opširnije
Izbor Urednika
  • Skoda Fabia RS. ŠTO POKAŽE DINAMIKU
    2024

    UREĐAJI AUTO NA SATU: Skoda Fabia RS ŠTO POKAŽE DINAMIKU ANATOLIJA FOMIN. FOTO AUTORA I Škode Sportski automobil s dizelskim motorom? Prije deset godina nasmijali bismo se takvoj šali. Ali karakteristike suvremenih motora "kompresijsko paljenje"

  • Omjer Bakra
    2024

    KOEFFICIJENT KOPA

  • Po Rubljama Po Kilometru
    2024

    NA GRAĐU ZA KILOMETAR

  • Biznismen Biznismen
    2024

    POSLOVNI POSLOVNIK

  • Izvan Formata
    2024

    FotoGeorge SADKOVA YOSHMURA X-1Sposobnost postizanja brzine od 320 km / h i četvrt četvrtine veće snage od bilo kojeg serijskog sportskog bicikla na svijetu - tako su Yoshimura inženjeri zamislili idealni motocikl za cestovne trke 2000. god

  • Pripadnici Autocesta
    2024

    VELIKI PREDMETI CESTA

Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan