Logo hr.rotaautoservice.com

Prije Sto Godina

2024

Sadržaj:

Video: Prije Sto Godina

Video: Prije Sto Godina
Video: 280211 Prije sto godina klavir stigao iz Beca u Sasovice Tv Vijesti - Nebojsa Mandic 2024, Ožujak
Prije Sto Godina
Prije Sto Godina
Anonim
Image
Image

Henry Ford je američka ikonična ličnost: prva linija za proizvodnju, prvi automobil masovne proizvodnje, prvi proizvođač automobila koji je radnicima ponudio pristojne socijalne uvjete. Nije iznenađujuće da se Fordov muzej nalazi na periferiji Detroita ili Motowna, kako se naziva i ovaj grad, gdje su nekada bile koncentrirane biljke Velikog trojca - Chryslera, Forda i General Motorsa. Automobili su na najčasnijim mjestima, ali u susjednim dvoranama nalazi se veličanstven izložba koja predstavlja kako smo živjeli u Americi prije trideset, pedeset, stotinu godina … Gledajući prikolice za šatore u kojima su mnogi putovali po zemlji, naivni na primitivnost, u potrazi za boljim životom kućanskih aparata i skromne atmosfere kuća, jasno razumijete kako se svijet promijenio.

Danas smo potpuno različiti. I nikad se nećemo vratiti u prošlost. Neće biti isti kao prije, a automobili. Oni mutiraju u skladu s našim potrebama, na što zauzvrat utječu i mnogi drugi faktori: ekonomija, razvoj tehnologije, moda, konačno. Brzo naprijed prije 30 godina: u Americi je došlo do gorivne krize, kojoj je prethodilo povećanje troškova polica osiguranja za ogromne nesretne poznate oceane. Kao rezultat toga, rođena je nova klasa - mišićavi automobili, "mišićavi" automobili. Recept za "pumpanje" mišića bio je jednostavan: uzmite običnu limuzinu srednje klase i instalirajte motor iznad klase modela iznad haube, po mogućnosti onaj najsnažniji. Tako je kupac izbjegao nepotrebne troškove, ali mogao je spaliti gume u startu. Kako su postojali do ranih 1980-ih u SAD-u i Australiji, automobili Muscle tiho su nestali s ulica … da bi se vratili za nekoliko desetljeća! Ne možete prepoznati njihove moderne kolege: na kraju krajeva, oni su razvijeni ne u žurbi i ne iz teškog života, već s dogovorom i s pogledom određenog kupca!

Image
Image

Precizno pozicioniranje oživilo je takozvane nišne modifikacije. Uzmimo za primjer kupe i limuzine. Jednom su imena tijela bila dovoljna da se ocrta kako automobil izgleda. Ali onda su došli … trokrilna (s dva vrata s jedne strane) i kupe s četvero vrata, kao i limuzina s dva vrata. Tako su proizvođači pokušali naglasiti sportsko skladište ili praktičnost automobila koji su prostraniji na stražnjem sjedalu, a prtljažnik je veći od klasičnih kupea. I iako takvi strojevi nisu masivni, uspjeli su pronaći i založiti svoju nišu.

Ali takozvani crossover - vrlo uočljiv fenomen posljednjih 15 godina. Bez lažne skromnosti primjećujemo da je jedan od prvih takvih automobila (naravno prilagođen za vrijeme) - „Niva“razvijen u našoj zemlji. Ali Amerika je bila poznata kao lider u potrošnji automobila sa pogonom na sve kotače. Postupno su pikapi i terenska vozila, koja su seljacima služila kao radni konji, počela dobivati sve više i više osobina putnika. Ankete su pokazale kako lavlji udio kupaca ne treba puno prometa, a neki uopće ne ostavljaju asfalt. Ali vole voluminoznu unutrašnjost, pogon na sva četiri kotača po mokrim ili skliskim cestama, visoko slijetanje i nizak kat, kao i osjećaj sigurnosti koji dolazi iz velikog automobila. U igru su umiješane tehnologije: čelik visoke čvrstoće omogućio je integriranje sličnosti okvira u tijelo, kombinirajući strukturnu krutost i rukovanje putnicima. Poboljšana udobnost i učinkovitost. Zapravo, unatoč čvrstom izgledu, crossover je lakši od tradicionalnih terenskih vozila. No, danas crossover nije samo terensko vozilo sa "skraćenom" mogućom zakrcajem. A ako učinite upravo suprotno? Rezultat napora je rođenje univerzalnih međunarodnih univerzalnih vozila temeljenih na putničkim automobilima.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Tržnici su sretni! Recimo da su BMW X3 ili Honda CR-V izrađeni na osnovi BMW-a serije 3 Sedan i Chord, ali gotovo su poput pravih osvajača izvan ceste. Tvrtke uspijevaju uštedjeti novac objedinjujući čvorove, odbijajući previše kompliciran prijenos i svi su zadovoljni rezultatom. Tema se razvija u punom zamahu: postoje mikro-kombiji, udobni pikapi i luksuzni mini-kombiji, čija cijena već premašuje brojku od pet znamenki. Tehnologija zajedničkih platformi omogućava vam da razvijete desetak potpuno različitih modela izvana za kupce koji traže automobile sa svijetlim dominantnim značajkama.

Image
Image

Naravno, ekološki zahtjevi pridonijeli su nastanku novih podvrsta. U Japanu nećete čuti urlik sportskog automobila na ulici: ugradnja bučnih ispušnih sustava zabranjena je. Ekologija je također akustična! Ali mnogo je važnije nama poznato - koje se odnose na zrak. Gorivne ćelije postaju kompaktnije i jeftinije, „čiste“elektrane stanu u pod. Slobodni prostor možete pobijediti koliko želite, smanjujući veličinu automobila, ali povećavajući unutrašnjost.

Hibridi se razvijaju skokovima i granicama. Iako su mnogi skeptični prema svojim izgledima, oni su već pridonijeli prelasku na nove standarde. Baterije brzo postaju jeftinije, elektroničke komponente postaju pametnije alarmantnom brzinom. Donedavno su nam hibridni modeli dopuštali kretanje u svemiru, noseći balastne baterije težine tri stotine kilograma, a bili su i skuplji od benzinskih kolega. Sada je sve drugačije: u prodaji su već hibridi koji pobjeđuju dinamiku analognih modela na benzin, a pritom troše četvrtinu manje goriva. Stranica okrenuta: sportski prototipovi s hibridnom vućom i gorivnim ćelijama pojavljuju se jedan za drugim. Zamislite ispuštanje pare, tiho, ali guranje u stražnji dio ubrzanja sjedala, ponovno punjenje vodikom … jednom mjesečno. Utopija? Henry Ford transporter je nekada bio i znatiželja …

U ODGOVORNIM POZICIJAMA

Image
Image

Kao i uvijek, u vrijeme kada je salon NAIAS bio otvoren za javnost, novinari iz Sjedinjenih Država i Kanade odabrali su sjeveroamerički SUV i osobni automobil 2007. godine. Ovog puta, lovorike su otišle u kamion Chevrolet Silverado i limuzina Saturn Aura. Izbor ilustrira opće raspoloženje salona i automobilske Amerike u 2007. godini: prošlogodišnji napad na tržište japanskim inovacijama potaknuo je lokalne proizvođače na akciju. Potpredsjednik GM-a Robert Lutz uvjeren je u svijetlu budućnost.

Preporučeno:

Novi

Automobili Pri Ruci: 10 Nevjerojatnih Domaćih Proizvoda

Kako napraviti automobil od krovnog željeza, šperploče i poliuretanske pjene, palminog vlakna, dječjeg dizajnera? Pogledajte naš izbor

Opširnije
Legende Ne Umiru: Niva I Njezine Najneobičnije Modifikacije

Niva VAZ-2121 slavi 40. obljetnicu i sve ove godine ostaje u potražnji u Rusiji i inozemstvu. Koje su modifikacije Nive ostale u povijesti? Ovo nije samo poznati SUV, već i pikap i minivan

Opširnije
Ispitajte Se: Poznajete Li Jedinice?

Stručnjaci ZR-a predlažu da osvježe svoje znanje o jedinicama koje se koriste u automobilskom svijetu. od ppm i newton metara do amp sati i centistoka

Opširnije
Izbor Urednika
  • Što Je čvršće, To Bolje?
    2024

    ŠTO JE CILJNO, BOLJE NIJE?

  • Honda HR-V. SA PET FUN, S TRI - ZABAVA
    2024

    TESTOVI obitelj SA PET FUN, S TRI - ZABAVA Verzija Honda HR-V s tri vrata već je čitateljima poznata (ZR, 1999, br. 10). Automobil je ostavio dobar dojam: na cesti je bio iznenađujuće udoban, neočekivano energičan, iako je, kao i većina automobila s troje vrata, po svom unutarnjem sadržaju bio pomalo „sebičan“.

  • Ford Focus. SA FOKUSOM NA ŽIVOTU
    2024

    TESTOVI Ford Focus Test SA "FOKUSOM" NA ŽIVOTU Teško je razumjeti automobil u dva ili tri dana poznanstva: mnoge osobine njegovog karaktera ostaju „iza scene“. Imajte više vremena … Pa, postalo je moguće proučavati neke predstavnike automobilskog plemena nekoliko tjedana - neka žive u uredništvu i rade.

  • Ima Li Prioritet Smjer?
    2024

    DA LI PRIORITET IMA SMJER?

  • Između Tijela I Kolu
    2024

    IZMEĐU TIJELA I Kotača

  • Izbor Autobusa
    2024

    UREĐAJI Proizvedeno u Rusiji IZBOR AUTOBUSA Čitatelji s iskustvom prisjetit će se dugogodišnjeg članka o Michurinovim autobusima (ZR, 1996, br. 7). Izuzetno jednostavni i jeftini automobili pronašli su kupce - postali su provincijska transportna poduzeća.

Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan
  • Sjaj
    2024

    Automobilska "koža" pomalo je nalik ljudskoj. Na njemu se svakodnevno talože isti pepeo, prašina i čađa, izlažući razna svojstva opasnostima i uzrokujući prevremene "bore". Stoga bi bilo dobro kao „kremu“ne žaliti zbog poliranja za svoj automobil, što će ne samo dati sjaj, već i zaštititi od atmosferskih utjecaja, posebice tijekom razdoblja proljetnih ekstremnih vremenskih prilika. Ako primijetite

  • Kineski Udio
    2024

    Započinjući razgovor o mjestu i položaju kineskih gospodarskih vozila na ruskom tržištu, treba posebno istaknuti dvije okolnosti. Prvi je da danas Kina isporučuje nove automobile Rusiji, jer sekundarno tržište za kineske automobile još nije formirano.

  • Zašto Je Potreban, Ovaj Broker
    2024

    ZAŠTO JE POTREBNO OVO BROKER

  • Zločin I Kazna U Moskvi
    2024

    Vrijeme je za sadnju, značio je veliki dio stanovništva. I ne samo vozači, već i pješaci, jer je to vremenska bomba i nikad se ne zna kako i gdje će to raditi. Međutim, nije sve tako jednostavno kao što se može činiti na prvi pogled. Prvo, valja napomenuti da su ga smjestili u ćeliju daleko od trenutka.

  • Golfiada
    2024

    Pretinac istoimene klase VW Golf primjetno je poskupio posljednjih godina i udaljio se od običnih ljudi. Međutim, to ga ne sprječava da ostane trendseter u kategoriji Golf pete generacije C. Čini se da je spreman povratiti svoj ugled u njemačkoj autoindustriji. Posl

  • Pojmovi Računaju Ljubav
    2024

    Obožavatelji modela „šest stotina“bit će razočarani: limuzina koja je dodala sto u indeksu neće se natjecati s najprestižnijim imenjacima ni po broju cilindara, ni po njihovoj zapremini. Konceptni automobil Mercedes-Benz F700 predstavljen je na sajmu automobila IAA Frankfurt 2007.