Mogu ih lako prepoznati po apsolutno nepraktičnim rješenjima, uobičajenim rasvjetnim uređajima, često i nedostatkom elementarnog proučavanja vidljivosti i ergonomije kabine. Međutim, to nije potrebno - njihov zadatak je potaknuti kreativno traženje, a ljepota zahtijeva žrtvu.
Drugi su vjerojatniji prototipovi proizvodnih modela od kojih su razlike često „dekorativne“i naočigled. Njihova je zadaća da potaknu radoznalost javnosti kada automobil za proizvodnju mora pričekati još godinu dana.
Još uvijek postoje strojevi - demonstratori tehnologije, gdje su najnovije jedinice skrivene iza futurističkog izgleda, pa čak i iskreni “dezinfektori” čiji je zadatak slati konkurente na pogrešnoj stazi i dobiti neko vrijeme za pripremu potpuno drugačijeg modela.
Volkswagen koncept A već je zanimljiv jer ga je teško klasificirati. Umjerena avangardna izvedba, provjerena Golf platforma, pogon na sva četiri kotača, originalni visokotehnološki motori. Opcije uključuju 1, 4-litreni benzinski motor s izravnim ubrizgavanjem i „twin“TSI (twincharger mehanički i turbopunjač), 2-litarski benzinski s direktnim ubrizgavanjem i turbopunjačem FSI Turbo, kao i dvolitarski TDI turbodiesel. Raspon snage - od 150 do 200 KS
Prema tvorcima, stil prednjeg kraja nalikuje geparu, a silueta karoserije (njegova duljina iznosi 4, 35 m) ukazuje na nedvojbenu pripadnost kupeu. Dvadeset inčni kotači s gumama širine 285 mm maksimalno su produženi prema van, što uz kratko prekrivanje povećava vizualnu atletičnost. Općenito, postoji uspješan pokušaj stvaranja imidža sportskog, a istovremeno i vozila sa svim vremenskim i terenskim vozilima. Istovremeno, nastojali su u potpunosti iskoristiti tehnološki potencijal koncerna i ne zanemariti racionalna razmatranja, pri čemu je Volkswagen oduvijek bio poznat kao lider.
Trebate više temperamenta? U prezentacijski program dodamo led, vatru i vodu, hladne nijanse materijalima za ukrašavanje, agresivnost izgleda, a za fotografiju biramo sjeverni krajolik. A poslušnost sposobnosti marketinške službe, sama svijest upotpunit će sliku neustrašivog i pomalo oštrog osvajača otvorenih prostora. Psihološke karakteristike percepcije koncepta ne treba odbacivati - uostalom, emocije su bolje od činjenica, potvrđuju i pobijaju prosudbe …
U posljednje vrijeme često se pokušavaju kombinirati kupe i terenska vozila u jednom automobilu. No koncept, odnosno serijski, nije potvrđen. Pokušaji „Suzukija“i „Izuzua“bili su komercijalno manje uspješni nego što je sugerirano početnom reakcijom. Međutim, to još uvijek ne znači ništa - uspjeh ne dolazi do ideje, već do njezinog dostojnog utjelovljenja. Za njega se mora pripremiti Koncept A.
Jedva izgleda kao budući Volkswagen SUV, koji će se u Frankfurtu prikazati sljedeće jeseni. Naravno, pravi će automobil izgledati prozaičniji. No mnoga će stilska i tehnička rješenja prikazana u konceptu A nesumnjivo pronaći svoje utjelovljenje. Usudit ću se sugerirati da će to biti „SUV“koji na najbolji način koristi tehniku platforme „Golf“. Možda će novi automobil dobiti i karoseriju s pet i tri vrata, a potonji će biti sportskiji.