Svaki novi model koji izlazi ispred vrata tvornice smještene u ovom malom talijanskom gradu može se smatrati nečim iznimnim. Pogotovo ako se radi o automobilu s V12 motorom. Ime novog dvosjednog kupea je Ferrari 599 GTB.
Haljinu novog Ferrarija šivao je poznati studio Pininfarina - posljednjih nekoliko desetljeća stalni je modni dizajner automobila iz Maranella. Kažu da su dizajneri, razvijajući šasiju, pogledali četverosjed kupea "Ferrari-612 Scalletti." Moguće je, iako se glavna razlika između novog modela i starije sestre vidi odmah - transosovinska postavka (motor je iza prednje osovine, a mjenjač spajan sa stražnjim mjenjačem) ustupila je mjesto srednjem motoru - isto kao i ekskluzivni Ferrari Enzo. Usput, novost je posudila od ovog modela 12-cilindrični motor zapremine 5999 cm, koji je dobio odgovarajući indeks.
Općenito, dizajn jedinice, izvanredan u pogledu karakteristika, tehničkih rješenja i materijala, nije se mnogo promijenio, iako su snage u novom modelu smanjene u usporedbi s Enzo-om. Međutim, čak 620 „konja“daju Ferrariju 599 GTB pravo da se nazove jednim od najsnažnijih dvosjednih kupea sa srednjim motorom. Tehnologije aluminija testirane na prethodnim modelima omogućile su osvjetljenje karoserije i šasije - 2, 6 ks za svaki kilogram mase automobila.
Službena premijera Ferrarija 599 GTB održala se u rano proljeće na Salonu automobila u Ženevi. Kao što odgovara pravom "Talijanu", novina je bila u crvenoj boji.
FERRARI 599 GTB
Motor - benzin; broj cilindara, ventila i zapremina - 12x48x5999 smz; snaga - 456 kW / 620 KS pri 7600 o / min; najveći okretni moment - 608 Nm pri 5600 o / min.
Mjenjač - pogon na stražnjim kotačima; mjenjač - ručni ili automatizirani sa 6 stupnjeva prijenosa.
