U ostalim je europskim gradovima udio Škode, naravno, manji, ali stalno raste. Za postizanje uspjeha poduzeću je potreban novi stroj poput zraka.
A kupci, kao i uvijek, žele gotovo nemoguće. Prema istraživanju, konceptni automobil iz Rumstera iz 2003. godine, kao da kombinira dva automobila, postao je san mnogih mladih Europljana. Najočitija ideja ideje "dva u jednom" ilustrira film o stvaranju "Roomstera". Na ekranu je platno na kojem umjetnikova ruka prvo nacrta luk zrakoplova pomoću pilotske kabine, a zatim … glavno pričvršćuje malu prigradsku kuću odostraga! Ako pogledate Rumstera u profilu, analogija je očita.
S obzirom na pomalo konzervativni stil svojstven Skodesima, serijska budućnost Roomstera mnogima je bila dvojbena. Kako se ispostavilo, uzalud! Početkom ljeta automobil, koji se praktički nije promijenio u usporedbi s konceptnim automobilom, bit će u prodaji diljem Europe. Nažalost, još se nisu vozili automobilom, ali su uspjeli procijeniti koncept.
Naziv "Roomster" može se prevesti kao "prostran". Da bi se postigla ta kvaliteta, stražnji dio kabine transformira se na različite načine zahvaljujući takozvanom Varioflex sustavu: sjedala se kreću naprijed i natrag odvojeno, kut naslona svakog se također individualno podešava. Samo srednji dio kauča ostaje nepomičan, ali ga je moguće sklopiti u širok naslon za ruke. Ili čak uklonjena iz automobila: sada se preostala dva sjedala mogu lako pomaknuti prema sredini automobila, dobivajući gotovo limuzinsku udobnost. Barem ne moraš lakat susjeda. A bacanje stopala preko stopala nije problem. S obzirom da je duljina Rumstera samo 4205 mm, rezultat je izvrstan!
Što je s prtljažnikom? Također je znatan: 460 litara u petosloj verziji ili 1476 litara s dva vozača. Štoviše, brdski bicikl je čak okomito smješten u prtljažniku. Istina, morate ukloniti prednji kotač, ali ovaj postupak obično traje nekoliko sekundi. Usput, oni pričvršćuju bicikl pomoću posebne šipke s kopčom za okvir.
U kabini Rumster nećete pronaći instrumente zrakoplova i dizajn prostora. Ali mladenački osigurač transformirao je prilično priličan salon "Shkodovsky", dajući mu razigranost. Plastika, završni materijali - na vrhu. Obećavaju vrlo siromašnu opremu - posebno četiri zračna jastuka u „bazi“.
O vozačkim performansama je prerano govoriti, ali raspon motora je poznat: benzinski - 1, 2 litre, 1, 4 litre i 1, 6 litara (63, 80 i 104 KS), dizelski motori - 1, 4 litre (69 i 80) KS), 1, 9 L (100 KS).
Šef Škode, gospodin Wittig, naglasio je da Rumster nastoji zauzeti svoje mjesto u procvatu segmentom kompaktnih minibusa, u kojima se prodaja udvostručila za pet godina. Tvrtka veže nade s istočnom Europom, posebno s Rusijom. U salone ruskih dilera "Rumster" će stići do prosinca. Ako je politika cijena uspješna, izbor Rusa za 2007. godinu bit će pojednostavljen nekim Rusima.
