foto
U sportskim krugovima, riječ "scrambler" (od engleskog scramble - probiti se, boriti se) jednom je zvučala kao bitka! Sredinom prošlog stoljeća nazvali su ga terenskim trkačkim motociklima - ono što će se kasnije zvati "enduro" i "cross-country vozači". Podrijetlo termina sugerira: Britanci su tada postavili ton. Ovi teški četverotaktni Triumphs, Matchless i ostali Velocette bili su najbolji na stazama prođenim pijeskom i prljavštinom.
Kako ide svjetovna slava? I tako ide - izjavljuje mlado, nepoznato, bezobrazno pleme - i s vrata: "Ti bi išao, djede, da pijesak zabijemo daleko od našeg (da, sad njihovog!) Sandžaka." Britanski dinosauri izumrli su 60-ih godina pod pritiskom dvotaktnih štakora. Ali na kraju je riječ "scrambler" naslijedila prvim motociklima s dvostrukom namjenom. Posao: podići prigušivače kod uobičajenog graditelja ceste i staviti gume "zubljivije". Ispalo je sportski i stilski (to je koliko kroma može razmazati na stražnjim vratima!).
Sportaši, već navikli na okretne i agresivne CZ i Husqvarne, prezirno su prihvatili transformaciju preteča. Jednostavnoj publici se svidjelo! Spektakularna mašinerija, koja nije loša na autocesti, i može se otkotrljati tako da vas i djevojku dovedete do vode duž pijeska kalifornijske plaže - što još trebate! Engleske tvornice su se prihvatile ideje: gotovo svi su proglasili svoj Scrambler ili Trophy.
Radost je bila kratkotrajna: brzi japanski štakori, njušeći miris profita, odmah su otrčali sa svojim dvotaktnim „Endursima“Raz Busted, ratnici, posljednje gnijezdo dinosaura!
U našem vremenu ponavljanja i auto-parodija (u smislu sebe), scrambleri su se pokazali savršeno na vrijeme. Tko ih ne zakopa: Francuzi, Talijani, isti Japanci. Čini se da je sam Bog naredio Britancima da zgrabe njegov komad torte. Pa ne, nisu rekli: Moveton, ponavljanje prošlosti, nema novosti, kako to može biti?.. Tržnici su izračunali izgubljeni profit i došli do vlasnika Triumph Johna Blura. Ugledao je brojeve i postao bijesan: aristokrati su loši! Jebi se principa! Da budemo spremni jučer!
Ne mogu jamčiti za točnost replika: detalji unutarnjih rastavljanja čine najčuvaniju komercijalnu tajnu. I rezultat - evo ga, pred vama: najnoviji Triumph Scrambler, krom i šik - ukratko, retro glamur u svom sjaju. Kao da nema četrdeset godina dominacije japansko-plastičnih. Dugo žive tvrdoglavi, jer će oni naslijediti Zemlju!
