foto
Uređaj je vrlo sličan dječjem skuteru s motorom koji je narastao do te veličine da ga odrasli ujaci odrežu terenski i bolje je ne pronaći off-road kao „stanište“za ovu kreaciju.
Kad su pokupili pedeset i pedeset motora, ugradili su D8M, zatim onaj na Jawa-50. No, pokazalo se da off-road skuter njihovih "konja" nije dovoljan. Stisnut mozak - izabrao je BriggsandStratton od 125 ccm. Pogon - do prednjeg kotača.
Dinamika ovog automobila od 5 kilograma s 5 konjskih snaga - samo se držite, a ubrzava do 80 km / h!
Kupili su standardni 8-inčni pogon i veliku veliku gumu iz ATV serije "light". Prolaznost i glatkoća vožnje ovise o kotačima, pogotovo jer nema privjesaka ("super šećer"!). Stražnji kotač je mali, 5-inčni, ali prilično širok, kako ne bi pao na nestabilno tlo.
Motor je postavljen na prednju vilicu. U samim vilicama, poprečni i perje su zavareni "okvir" konstrukcije od čelika debljine 3 mm. Perje su tankoslojne čelične cijevi: desna je promjera 29 mm, lijeva 60 mm, jer je i prigušivač. Volan je pričvršćen na motor s vijcima glave motora. Motor kao element okvira za "velike" motocikle - rješenje je već standardno. Ali imamo jedinstven skuter, u njemu je sve originalno.
Stražnji dio uređaja povezan je s prednjom vilicom kratkom osi promjera 25 mm. Dva standardna konična ležaja postavljena su na osovinu. Okvir je sklopiv kako se skuter ne bi zatrpao po sobi i prikladno ga je spremati (poput čizama - na noćnom ormariću). Preko stražnjeg kotača nalazi se štit: "djeluje" i kao krilo i kao oslonac za noge.
Zamislite samo jednu kočnicu, prednju kočnicu. Razumijemo da zvuči jezivo, ali stražnja kočnica na uređaju ove vrste nije učinkovita. Ali prednja strana je dobra! To je vrpca, djeluje kroz elemente mjenjača, pa je ući u "stajalište" na skuteru gotovo nemoguće. (U ovom trenutku, zaljubljenici u šoubiznis uzbuđeno su uzdahnuli.)
Mjenjač se sastoji od centrifugalne kvačila montirane izravno na vratu radilice, pogonskog zupčanika i ogromnog pogonskog lančanika koji je postavljen da pojednostavi i olakša konstrukciju, točno na obruču kotača. (Isti prijenos na sportskoj kartici ne izgleda tako zastrašujuće zbog malog promjera kotača.)
