Sve provale - o vašem trošku? Oduvijek je bilo tako. Sada postoji prilika da se koristi usluga distributera, što se konvencionalno naziva "produženo jamstvo". Ispada da se proslava besplatnog popravljanja štete može nastaviti? Pokušajmo to shvatiti.
GARANCIJE DRUŠTVA
Proizvođači obično daju jamstvo za uklanjanje štete u roku od jedne do tri godine. Besplatno se u životu, međutim, ne događa - podrazumijeva se da dio ove garancije već plaćate kupnjom automobila. U pravilu, tijekom jamstvenog razdoblja, proizvođač o svom trošku uklanja bilo koji kvar, bilo koji kvar koji je nastao po njegovoj krivici, proizvođač. Štoviše, u teškim situacijama kada je potrebna stručnost kako bi se jasno utvrdilo čija se greška dogodila, provodi se na štetu istog proizvođača.
Uz "tvorničko" jamstvo, čini se da je sve jasno. Provjerite tehničke preglede u uslugama tvrtke na vrijeme, dolijte gorivo visokokvalitetnim gorivom. Jednom riječju - slijedite upute. Ako se nešto pokvari, oni to popravljaju besplatno. Ali "tvornica" završava. Danas, nakon njegovog isteka, obično imate priliku produžiti jamstvo na još godinu dana ili više. Ova usluga nije besplatna - od 200 do 300 dolara godišnje (ovisno o marki automobila), a to nije tvornička, već takozvana garancija prodavača.
Na prvi pogled može se činiti da nema razlike između onoga tko jamči popravak - proizvođača ili njegovog službenog prodavača - nema. Glavna stvar je da se u slučaju tvorničke neispravnosti automobil popravlja besplatno. Tu počinju neke razlike između jamstva distributera i tvorničkog. Razmotrimo ih odvojeno.
PROČITAJTE UVJETE!
Naš stručnjak Jurij Chibisov iz tvrtke za auto-konsalting "Rosavtobusiness" predstavio je bit produženog (trgovačkog) jamstva:
- Pretpostavimo da proizvođač daje jamstvo na dvije godine i 100 000 km, ovisno o tome što dolazi prije. Sve je to već uključeno u cijenu automobila. Produženo jamstvo nudi prodavač na štetu vlastitih sredstava. Recimo da postoji reklamna kampanja tijekom koje odluči dati jamstvo za automobil kupljen u to vrijeme do 5 godina. Dvije godine - jasno: jamstvo proizvođača. A slijedeće - na štetu zastupnika. Ovdje ne možete hodati U pravilu, u "produljenju" postoje vrlo strogi uvjeti za ispunjenje jamstva. Popis dijelova za besplatnu zamjenu se smanjuje, uvode se stroži zahtjevi za održavanjem. Najčešće je jamstvo zastupnika znatno uže u rasponu usluga koje se pružaju besplatno …
U vrlo kontroverznom slučaju kada je potrebno ispitivanje, u ugovoru o produženom jamstvu moguća je klauzula prema kojoj će se provoditi na štetu klijenta.
Ili neki drugi primjer. Tvornička garancija za automobile Ford podrazumijeva besplatnu zamjenu svih dijelova karoserije, a proširena se ne odnosi na amortizere amortizera. Slično tome, na štetu prodavača, nedostaci u unutrašnjosti neće biti popravljeni. Nije predviđena i besplatna zamjena dijelova ispušnog uređaja.
Nadzor kako ste upravljali automobilom tijekom produženog jamstvenog roka, naravno, bit će strog. I „pokrivenu“benzinsku pumpu možete besplatno zamijeniti samo tako da dokažete prodavaču da je nikada niste dopunjavali benzinom niske kvalitete. Slažem se - nije lako. U međuvremenu, to će se također evidentirati u ugovoru o produženom jamstvu.
TKO Štedi - PLAĆA dvaput
Ipak, produženo jamstvo je usluga korisna za kupca.
Još jednom se okrećemo benzinskoj pumpi. Godina produženog jamstva za Ford Focus koštat će oko 250 dolara. Ako plinska pumpa u ovom trenutku leti, bit će zamijenjena. Ako ne koristite jamstvo prodavača i promijenite ga o svom trošku, popravljanje oštećenja koštat će vas gotovo 500 dolara. Jasno je da ovdje govorimo o usluzi s markom, a ne o obrtnicima u garažama i pojedinostima takozvanog "obračuna".
- Naša tvrtka pruža vlasnicima Fordovih automobila kupljenih od nas s produženim jamstvom za različita razdoblja. Nakon dvije godine tvornice, naše možete kupiti za godinu, dvije ili tri ", kaže šef odjela za usluge kupcima" Yu. S. Impex »Dmitrij Wilister. - Pružanje takve usluge Ford je uvjet za ovlaštene prodavače. Naša tvrtka to obavlja od prvih dana rada. Danas produženo jamstvo uglavnom koriste vlasnici skupih modela - Explorer, Maverick. Oni već razumiju što vrijedi uštedjeti, a gdje štednja može, kako kažu, izaći na stranu. Vlasnici automobila Ford Mondeo mnogo su manje vjerovatno da će koristiti produljeno jamstvo, a vrlo rijetko Ford Focus! Nije lako pokvariti psihologiju osobe koja se navikne na popravke često i bilo gdje.
"Danas otprilike trećina naših kupaca uživa produženu garanciju", kaže Dmitrij Vilister. - Moguće su različite mišljenja o njegovim izgledima.
TAKO I DRUGO MIŠLJENJE