Prije desetak godina „azijski“kompresori su se izlili na naše tržište, i daleko od svojih najboljih predstavnika uvelike je umanjilo vjerodostojnost takvih proizvoda. Učinkovitost je nevažna, pouzdanost nije parna … Ali što je danas?
TKO JE BRZI?
[caption id = "attachment_187124" align = "poravnanje" caption = "COIDO 2108 Automobilski kompresor zraka
Procijenjena cijena - 17, 5 dolara
Jedna od najlakših opcija za pumpanje kotača. Ne može se pohvaliti visokim performansama, ali za male automobile je sasvim pogodan. Obično njihovi vlasnici nisu sa "]
[/caption] [caption id = "attachment_187125" align = "aligncenter" caption = "Automatski kompresor
"Mustang-M"
Procijenjena cijena - 1700 rubalja.
Jedna od najčešćih među domaćim. Poznat je po svojim visokim performansama i istodobno čvrstom potrošnjom energije. Da biste spriječili probleme sa utičnicom za upaljač za cigarete, n "]
[/opis] Produktivnost je prvi najvažniji faktor za potrošača. Tko želi pričekati, a da ne spominjemo vlasnike SUV-ova s 16-inčnim kotačima. Ali to nije jedina poanta. Duljim radom kompresor se pregrijava, što je prepuno katastrofalnih posljedica. Toplinska zaštita nije predviđena u svim kompresorima, posebno jeftinijima, a slabi se najbolje koriste samo u malim automobilima.
[caption id = "attachment_187126" align = "poravnanje" caption = "Automatski kompresor
"Musson ME"
Procijenjena cijena - 3000 rubalja.
Proizvod s naglaskom na uslužnim funkcijama. Prije rada postavite željeni tlak, nakon čega se uređaj sam isključuje. Ako je baterija automobila nedovoljna.]
[/caption] [caption id = "attachment_187127" align = "poravnanje" caption = "Automatski kompresor
AIRMAN OWL 2000
Procijenjena cijena - 60 USD
Može raditi ne samo iz mreže automobila, već i iz vlastite baterije. Zajedno s uređajem za automatsku kontrolu pritiska (ne dopušta pumpu kotača) čini crpljenje što je više moguće.
[/opis] Većina ovih proizvoda pokreće automobilska mreža. Najčešći način uključivanja je utaknuti utikač u utičnicu za upaljač za cigarete. Ali ako vidite krokodile umjesto toga, nemojte se uznemiriti. Obično su opremljeni najmoćnijim modelima s velikom potrošnjom struje (krug upaljača za cigarete neće izdržati takvu snagu). Da biste povezali sličan kompresor, morate baciti "krokodile" na terminale - penjati se ispod haube. Ne baš zgodno, ali maksimalna energija na raspolaganju.
[caption id = "attachment_187128" align = "poravnanje" caption = "Automatski kompresor
Falcon 646
Procijenjena cijena - 100 USD
Ima automatsku zaštitu od pregrijavanja (snaga autokompresora automatski će se isključiti čim temperatura postane viša od dopuštene vrijednosti). Zahvaljujući autocomu visokih performansi "]
[/caption] [caption id = "attachment_187129" align = "aligncenter" caption = "Univerzalna kompresorska stanica AIRMAN AIR BASE MXC 331
Procijenjena cijena - 125 dolara.
Djeluje ne samo iz mreže automobila i vlastite baterije, već i iz mreže 220 V. Puno mlaznica i adaptera ima dva načina rada - za crpljenje jastuka "]
[/opis] Za one koji se ne vole baviti žicama, kompresori su s ugrađenim baterijama. Pune ih kod kuće, a kad ih treba koristiti za namjeravanu svrhu, jednostavno dodaju crijevo na bradavicu … To je vrlo zgodno - možete bez mreže automobila i istodobno napumpati, na primjer, biciklističke kotače ili zračni madrac. Koliko dugo će trajati baterija? U prosjeku - za potpuno crpljenje para tri kotača, ne više. Pa, ako sjedne u krivo vrijeme, odmotavamo dodatnu žicu i spajamo je s upaljačem. Postoje čak i uređaji koji, osim toga, rade i od 220 V, ali vjerovatno je da je to „egzotika“.
Trebam li pokrenuti motor prilikom korištenja kompresora? Da, pogotovo ako je došlo do velikog "pumpanja", a automobilska baterija nije tako vruća. Sustavi koji isključuju kompresor kad padne napon u mreži su rijetki. Možete slučajno staviti bateriju …
Gotovo u kompletu bilo kojeg kompresora možete pronaći mlaznice za kuglice, bicikle, pa čak i za brodove. Dakle, ako ste ljubitelj aktivnosti na otvorenom, obratite pažnju na to - možda će vam dobro doći. A tu je i funkcija apsorpcije zraka. Usisavač, naravno, neće raditi, ali crpljenje zraka iz istog zračnog madraca prije sklapanja je prilično jednostavno.
Primjećujemo i modele s automatskim isključivanjem kad se dosegne određeni tlak, a također su opremljeni i ventilom za odzračivanje (kompresor radi, ali višak tlaka se ne pumpa). Vlasnici običnih modela morat će sami kontrolirati rad na manometru i isključiti kompresor u pravo vrijeme.
