Otkako je javnosti prikazan paket podešavanja ove marke za model 360, nije pronađen bolji način prisiljavanja.
Novi studijski projekt zove se Novitec F430 Bi-Compressor. U paketu vrijednom 27.000 eura, dizajniranom za Ferrari F430, tuneri su uključili dva supercharger i nekoliko "povezanih proizvoda" koji mogu povećati snagu 4-litrenog V8 na 636 KS. (474 kW) pri 8.200 okr / min. Moment će također biti visok - 638 Nm pri 6250 o / min. Preklop je postavljen na oko 8500 o / min.
No Novitecovi stručnjaci nisu bili ograničeni na samo jedan motor. Primjerice, smatrali su da je potrebno ubaciti 8-klipne keramičke diskove u spojku i "razvući" zupčanike što je više moguće. Sustav smjene nije promijenjen. Da, i upravljanje - također: vozači s ambicijama vole mijenjati brzine s lopaticama prijenosa, posebno u Ferrariju. Dinamika uragana dodati će adrenalin. Ubrzanje do 100 km / h - 3, 6 sekundi, najveća brzina - 348 km / h. Prilično sportske performanse.
Kočioni sustav poboljšan je stavljanjem ugađajućih karbon-keramičkih diskova promjera 380 mm i 8-klipnih čeljusti na prednju osovinu. Na stražnjoj osovini su diskovi isti, ali klipovi u čeljusti su upola manji da bi održali ravnotežu snaga.
Radili su na izgledu. Supersport aero komplet uključuje prednji spojler i odbojnik, stražnje krilo i bočne ploče. Svaka ploča može biti izrađena od ugljika.
Majstori predlažu postavljanje 19-inčnih kotača u Enzo stilu i Pirelli P-Zero Rosso 255 / 30R19 gume na prednju osovinu, te isti set na stražnju osovinu, ali s 20-inčnim kotačima i gumama 345 / 25R20.
