Njime upravlja glavna elektronička jedinica - kontroler. Pruža posebnu anketnu liniju (K-linija) za dijagnosticiranje i rješavanje problema, kao i dobivanje podataka o potrošnji goriva. U tu svrhu automobili su opremljeni takozvanim dijagnostičkim utikačem koji otvara široke mogućnosti za naknadnu ugradnju (po nahođenju vlasnika) automobila računalom sposobnim da "čita" pogreške sustava ubrizgavanja i analizira podatke o ruti. U prodaji je mnogo računala koja su pogodna za instaliranje na središnjoj konzoli "deset" i na daljinsko, sa žicama. Gdje to staviti, vi odlučite. Sva računala primaju informacije s K-linije.
Odlučili smo isprobati nekoliko modernih modela u poslu, ograničili smo se na one koji se instaliraju na redovitim mjestima na automobilu. Izbor je pao na "Multitronics-Comfort E10", "Gamma-Intellect 112", "Navigator" i "State 112x3".
Predmet VAZ 2110 imao je tvornički instalirano računalo, ali čitao je samo pokazatelje ruta - na njemu nije bilo žice K-linije. Razloge se može nagađati: očigledno, "zabrinutost" vlasnika automobila svodi se na to da ga iz bilo kojeg razloga odveze u servis! To nam nije odgovaralo, te smo obnovili K-liniju: na minutu uključite konektor računala i K-line utičnicu u dijagnostički priključak!
Prvo iznenađenje! Od četiri kupljena računala, jedno - "Comfort E10" - "samo tako" ne može se povezati sa standardnim priključkom. Morao sam napraviti jednostavan adapter (nadamo se da će čitatelj biti jedan od majstora!). Ostala tri uređaja su spojena bez problema.
Sva četvorica savršeno se snalaze sa svojim funkcijama - pouzdano "čitaju" i dijagnostiku i pokazatelje rute. Pa, što je s ergonomijom, lakoćom uporabe? S ovog stajališta, punokrvno je računalo vrlo dobro, ali koji je smisao u njemu ako mu dijagnoza ne podliježe?
Zadnja tri računala nisu tako prikladna kao Comfort E10. Dakle, "Navigator" ima osam (!) Naredbenih tipki na dnu, samo pokušajte pritisnuti desnu i ne dobiti dvije odjednom! Da ga dodirnete - vrlo dugo, osim toga, odvraća od vožnje. Još gore, pokušajte vidjeti što je potrebno (noću je to uglavnom nemoguće - gumbi nisu osvijetljeni).
"Gamma" i "Staff" … Gumbi su veliki, ravni, ali uski. Istina, istaknuti, a proizvođači su se pobrinuli za simbole na njima, manji je rizik od probadanja prstom.
Ali - stani! Nakon razgovora o gumbima, gotovo smo zaboravili na zaslone. Postoje problemi: redovno mjesto računala na "deset najboljih" nalazi se nisko. Očito je to uzeto u obzir u tvorničkom računalu - njegova očitanja su prilično čitljiva. Slika također izgleda prihvatljivo u Comfort E10. Ostali proizvodi "nisu u skladu" u doslovnom smislu riječi: da biste ispravno pročitali svjedočanstvo, morate se sagnuti nad … Gluposti! Ovdje je važna i boja: crna na žutoj i crvena na crnoj lako se čitaju. Svjedočanstva ostalih su bijelo plave boje! - čak i noću zaluđen.
