foto
Postrojenje u Likhachevu nema nikakve veze s tim … A možda je i štoviše, sve je na svijetu međusobno povezano. Nisam to smislio. (Ali smislio je recept za ribu u tijestu pod motom "Ako vam se ne sviđa svekrva …", trag za miša za mehaničke miševe, tihi ukrasni usisavač) … To je dovoljno da se pobije oko grma.
Znate li zašto je otišao? Da bih vas nekako razveselio. Prestani kiseti! Nema dovoljno novca za sve, svi imaju ženu, svi boli … A onda, bicikl o kojem govorim (nadam se da će mu ipak doći) nije trivijalni: možete mu se diviti, ali možete ga i zloupotrijebiti crna - za raspoloženje.
Bez obzira na to, dosad nepoznata tvrtka Zeel Design iz kanadskog Quebeca u proljeće Daytona uspjela je postići ono o čemu sanjaju tisuće prilagođavača širom svijeta, naime, ugrabiti nagradu Best of Show na izložbi Rat's Hole Show. "Možete dati sve za to", otpjevala je nezaboravna Alla Borisovna (znači, sumnjam, nešto drugo). Sveprisutni Willy G Davidson *, glavni dizajner svemoćnog Harley-Davidsona, nije iznevjerio Kanađane. I upozorio sam: bojte se Kanađani koji donose darove!
Kad je još bilo daleko od komplimenata, naime, u jesen 2004. godine, omladinski tim na čelu s Michaelom Longom i Benoitom Marlom počeo je provoditi uistinu ambiciozan projekt nazvan Phenom. Iako se sada dečki zaklinju da nije bilo posebnih ambicija, a senzacija u Daytonu za njih je postao snijeg na glavi … Sad su svi odmah vjerovali! Zašto je onda započela sva buka? Što je, slučajno, trajalo točno šest mjeseci (ovdje će biti kako želite - ili "samo šest mjeseci", ili "čak 26 tjedana", koale, dovraga).
Rezultat je pred vama. Za mene - potpuna fantazmagorija i frotir, gotovo kičavski futurizam! Prilagođena budućnost sa stranica stripa!.. I učinjeno prokleto talentirano! Za mnoge buržoaske kolege novinare Phenom je povezan sa Ratovima zvijezda. Ne znam, nisam to vidio, jer ne volim sofisticirani "intelektualni kino". Što bi mi bilo lakše, na primjer, "Sačuvana motornom pilom-6" ili "Mu-Mu se vraća".
S druge strane, tema zmija jasno je vidljiva u dizajnu. Ovdje se vidi ili kobra u skoku, ili neki drugi gmizajući gmizavac. Zbog toga se u nazivu Phenom, osim „fenomenalnosti“, jasno čuje i „otrov“- „zmijski otrov“.
Pa kakva je to stvar Phenom? U osnovi je to "karoserija" (pojam koji se primjenjivao na "ožičene" prilagođene automobile postao popularan tijekom 80-ih s pojavom nekoliko "karoserijskih" Arlene Ness motocikala) s izduženom siluetom niskog vozača, karbonskim karoserijom i " praznih "kotača vlastitog dizajna (o tome, duhovit dizajn nazvan Planetarni sustav, vidi u Moto, br. 8-2005). U ovom slučaju, obruč nepomičnog kotača počiva na „planetarnim“valjcima - oni su jasno vidljivi na slikama. Pogon je na mnogo načina riješen na kontroverzan, ali do sada optimalan način za motocikl sa glavčinama - trenje (koji su od pionira njegove upotrebe u prilagođavanju - Mike Brown ili Fred Codlin - pioniri, nećemo otkriti, ovo je beskorisna vježba). Aluminijski valjak s poliuretanskim slojem (poznat kao motorni valjak ili pogonsko kolo) pokreće stražnji kotač, ulazeći, oprostite, u izravni kontakt s gigantskom (od djetinjstva volim ovu riječ) „360th“Vee Rubber Monster gumom. Kočnica je montirana na isti pogonski valjak. Jedinica snage "Phenoma" - testirana u bitci Harley-Davidson Twin Cam obujma 1688 cm. No izbor kutije je neočekivan - jurišna puška Bombardier. Evo ga - istinski kanadski patriotizam!
Motor, posebno njegov dizajn, prilično su radili zemljaci iz Quebeca - stručnjaci tvrtke Blanchette Harley-Davidson, koja je, usput, kupac i pravi vlasnik Fenoma.
