Razvijen u suradnji s tvrtkom Nippon Paint, postupak e-prevlačenja temeljno je uranjanjem u kadu, a električni se potencijal primjenjuje na metalne dijelove. Ovo privlači čestice tla u metal - stvara se trajniji premaz. Metoda elektroforeze odavno je poznata i naširoko se koristi, ali nema nedostataka: tlo leži na pretjerano debelom sloju na vanjskim površinama i previše tankom (ili čak s prazninama) iznutra. Razlog je raspodjela električnog polja, što ovisi o električnoj vodljivosti tekućine (u našem slučaju tla).
Tijekom istraživanja, stručnjaci tvrtke Nippon Paint otkrili su da ako povećate električni otpor boje, slika električnog polja bit će podvrgnuta potrebnim promjenama i tlo će ravnomjerno prekriti dio izvana i iznutra. Takav je sastav razvijen i krajem 2005. godine predstavit će se u svim Mazdinim postrojenjima u Japanu, a u sjedištu u Hirošimi tijela su već pripremljena na novi način.
Pored očite prednosti zaštite od korozije unutarnjih šupljina, nova tehnologija ima i druge prednosti:
- emisija isparljivih organskih spojeva u Japanu smanjuje se za polovicu ili za 32 tone godišnje;
- emisija CO2 smanjit će se za 8, 8 tona godišnje (podsjetimo se iz Kjotskog protokola);
