Logo hr.rotaautoservice.com

Ispitivanje Rashladnih Sredstava. Sa Pjenom Kod Radijatora

2023
Ispitivanje Rashladnih Sredstava. Sa Pjenom Kod Radijatora
Ispitivanje Rashladnih Sredstava. Sa Pjenom Kod Radijatora
Anonim

- Da, razumijemo, namjerno proizvodim "Tosol" sa temperaturom smrzavanja od minus 37-38 stupnjeva, a ne 40! Ovo nije brak, nije neuspjeh u proizvodnji - to je politika koja vam omogućuje da date kvalitetan, ali jeftin proizvod. Radimo na masovnom tržištu!

Ne treba reći, važan argument. Međutim, nakon što smo obavili ispit, skladištili smo se s ne manje uvjerljivim razlozima …

DOBRA RELIGIJA smislila …

U stvari: što se smatra kvalitetnom rashladnom tekućinom (u daljnjem tekstu: rashladno sredstvo)? Iako smo svi navikli na temperaturu na kojoj je kristalizacija započela minus 40 ° i stari sovjetski GOST to smatra normom, mnogi strani proizvođači nude minus 36 ° ili minus 38 °.

Čak i ako vani ima četrdeset i pet temperatura smrzavanja, automobilu se neće dogoditi ništa loše - mješavina vode s etilen glikolom pretvorit će se u gel, a ne u led. Ispada da rashladna tekućina ne doseže minus 40, nema razloga za brigu?

Stari sovjetski GOST odredio je u kojoj mjeri rashladno sredstvo ima pravo na pjenu, koliko može biti agresivno u odnosu na metale koji se koriste u konstrukciji motora. No danas ti standardi nisu obvezujući - proizvođač ima pravo voditi se tehničkim uvjetima vlastitog razvoja. Dakle, određeno odstupanje od zahtjeva nekadašnjeg standarda uopće nije bilo zločin?

Slijedom ove logike, nije dugo doći do zaključka da pod krinkom "Tosole" možete i prodavati vodu iz slavine! Glavno je napisati u vlastitim specifikacijama temperatura smrzavanja jednaka nuli, a vrelište je 100 Celzijevih stupnjeva. Zatim stavite TU broj na kanistar - tko zna što je kodirano s desetak znamenki - i hrabro ga prodajte! Ne slažete se? Potražite argumente - spremni smo vam pomoći.

ZA SLIKU U POKRETU

Jedan od prvih parametara u rashladnim sredstvima je provjera gustoće. Često se koristi za neizravno određivanje temperature početka kristalizacije ili koncentracije etilen glikola, ali, opet, neizravno.

Zašto tako Prvo, glikoli su različiti, i drugo, nikad ne znate što je ušlo u rashladno sredstvo, osim glikola. Poznati su slučajevi kada su proizvođači krivotvorenih proizvoda povećavali gustoću rashladnih sredstava raznim kemikalijama u očekivanju da će njihovo smeće proći ovaj poseban banalni test.

Općenito, za jedanaest uzoraka ruske izrade, koje je redakcija kupila u maloprodajnoj mreži (vidi fotografiju), stručnjaci koji su proveli studije utvrdili su, osim gustoće, dvije temperature destilacije i izravno odredili temperaturu na kojoj je kristalizacija započela. Kao i prvi test koji su svi voljeli, i ovi su testovi potvrdili: neki su reagovali na sada neobavezne zahtjeve starog GOST-a „filozofski“. Kaži, ali nemoj ih slati u pakao …

Međutim, ovaj put je nešto najviše iznenadilo nešto: nekoliko uzoraka pokazalo je tačku izlijevanja minus 48–49 ° C! Bez obzira koliko nam objašnjavaju da je to učinjeno posebno "na zahtjev radnih ljudi" … Kao što je Stanislavsky rekao tamo?

Usput, dva proizvoda s gustoćom od 1, 073 pokazala su temperaturu početka kristalizacije minus 40 i minus 48 ° C - kakav je namaz! Stoga je razlog "čuda" prilično neočekivano visoka kvaliteta glikola nego njihova visoka koncentracija (uostalom, gotovo svi proizvođači rashladnih tekućina kupuju glikole sa strane).

Takav „pozitivan“primjer govori rječito o stabilnosti (ili nestabilnosti?) Proizvodnje.

U vezi s tim, postoje bojazni da smo daleko od razine nekih uvezenih proizvoda, uključujući i one koji imaju petogodišnji resurs. To je poput hodanja na Mjesec.

SVIJETO PIJENJENO PIJENO

Za popularno alkoholno piće pjena je važna komponenta kvalitete. Ili barem dio rituala njegove uporabe: bez pjene - bez piva.

Za rashladne tekućine, obrnuto. Prekomjerno pjenjenje degradira svojstva rashladnog sredstva kao rashladnog sredstva, a dugoročno prijeti ozbiljnim problemima s motorom.

Stoga, među operativnim parametrima rashladnih sredstava postoji i pjenjenje. U pravilu, kada se koristi paket aditiva koji su standardni za proizvođače, volumen pjene ostaje unutar norme. Ne sjećam se da su prethodne provjere otkrile takve probleme kao ovaj put. Odmah u tri od jedanaest testiranih uzoraka pjenjenje je bilo toliko visoko da se nije moglo utvrditi - pjena se uspinjala preko rubova epruvete (gotovo poput piva)! Stručnjaci sugeriraju da u uzorcima "nesretnih" jednostavno nije bilo aditiva protiv pjene. Šteta!

MOMENT TRUDH

Visoka korozivna aktivnost rashladne tekućine može motoru potpisati smrtnu kaznu.

U našem sjećanju - slučajevi prekoračenja gostovskih standarda do 30 puta, a danas … A danas - samo devet! Naglašavam: devet puta, a ne devet posto! Takav višak norme, iako neobavezan za izvršenje, zabilježen je u jednom od uzoraka prilikom provjere korozijske aktivnosti u odnosu na aluminij. Ukupno četiri uzorka nisu ispunila zahtjeve sovjetskog GOST-a iz 1989. o koroziji. A uzimajući u obzir pad temperature na početku kristalizacije i pjenjenja - šest uzoraka, to jest većina testiranih. Priznajem, ne sjećam se takvog neuspjeha. Dobrovoljno ili nevoljno, to povezujete s promijenjenim sustavom certifikacije. Proizvođači su vrlo brzo shvatili njihove prednosti - natpis „Ne podliježe obveznoj potvrdi“već se pojavio na kanisteru jednog od imenovanih šestorice.

Međutim, naše je pamćenje prilično dugo. Mi nemamo pravo tražiti od onih koji prave rashladne tekućine da njihovi proizvodi u potpunosti odgovaraju standardima prethodnog GOST-a, ali čitatelji se pozivaju da "zastarjele" zahtjeve kao vodič. Doista, bez obzira na koji filozofski pogled gledali, očito je da je visoka korozivnost loša, a niska dobra, visoka temperatura na početku kristalizacije loša, a niska dobra. Pitanje, kao što vidite, uopće nije filozofsko.

KOJA BOJA?

Preporučeno:

Novi

9 Situacija U Kojima Je Mehanička Ručna Kočnica Bolja Od Elektroničke

Elektronička parking kočnica modernija je od mehaničke. Ali to ne znači da mu je nadređena u svemu

Opširnije
Life Hacks: Još Jedan Trik U Korištenju Klima Uređaja

Čitatelj Članak - iskusni vozač - dijeli svoju tajnu, omogućavajući sprečavanje pojave plijesni i gljivica unutar klima uređaja u automobilu

Opširnije
Prometna Policija Odbija Dati Potvrdu O Nesreći. Kako Ga Dobiti?

Službenici prometne policije više ne moraju izdavati potvrde o nesreći: ovaj je dokument otkazan. Za primanje plaćanja u okviru obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti treće osobe ili osiguranja sveobuhvatne odgovornosti koristi se obavijest o prometnoj nesreći koju popunjavaju njeni sudionici ili protokol i druga dokumenta koja sastavlja inspektor prometne policije na mjestu nesreće

Opširnije
Izbor Urednika
  • Novac U Odvodu
    2023

    Zrak, iako bez težine, ima vrlo opipljivu gustoću: više od kilograma po kubnom metru. Vlasnik automobila to osjeća ne samo dlanom koji je izložen jakom vjetru, već, naposljetku, i novčanikom - aerodinamična sila vučenja povećava se kvadratom brzine *, a povećava se i potrošnja goriva.

  • Heartbreakers
    2023

    KORISNO S ugodnim U okviru nove pogonske jedinice, poznati plinski minibus ozbiljno je moderniziran. Dio promjena vidljiv je golim okom - automobil ima visoki krov i zglobna (umjesto kliznih) bočnih vrata. Potonji se, u usporedbi s prethodnikom, čini pomalo uskim, no prema iskustvu, najzreliji putnik bez problema će se ugurati u otvor širine 750 mm.

  • Tuxedo I SUV
    2023

    Dmitrij KOLČANOV Rođen 1973. godine. 1995. diplomirao je na Moskovskom zrakoplovnom institutu. Trenutno završava MBA program na Sveučilištu Warwick u Velikoj Britaniji. U Land Roveru Rusija bio je od 2001., prvo kao menadžer financija, a od travnja 2005.

  • Pomozite Wimp-u
    2023

    Jesu li same četkice loše? Jednostavno je. Zamijeniti. Perilica za vjetrobransko staklo ne radi? Ovo je još gore. Pronalaženje uzroka i njegovo rješavanje ponekad je teško. I na kraju, treći i najozbiljniji: iz jednog ili drugog razloga (najčešće nepoznatog), četkice se kreću polako, trzajno ili se čak zaustavljaju na čaši.

  • Osušite Daske! Za Daske
    2023

    SUHE BOJE! ZA TRGOVINE ODBORNIM

  • Tamo Gdje Nismo
    2023

    NAŠ ČOVJEK U DUSSELDORFU Prvi dojmovi su blaženi, oko smirenosti, dobre volje. Carina, zračna luka, policajci sa spokojnim licima rade svoj posao. Nije ni sjena pretvaranja važnosti. Sve funkcionira bez napetosti. Tek nakon nekog vremena postalo je jasno da i Nijemci imaju obilje razloga za stres.

Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan