Izvorno pismo, koje je zajedno s Peterom Menshikhom potpisao Vladimir Pozner, domaćin popularnog programa Vremya na ORT-u, odali smo počast uvaženom ministarstvu. A kako ne bi bili nepotvrđeni, svoju su žalbu pojačali nizom konkretnih prijedloga za reformu aktivnosti prometne policije koji su razvili stručnjaci i čitatelji Republike Bjelorusije. Nekoliko prijedloga i komentara čitatelja na inicijativu časopisa objavili smo u broju 9 ove godine. ("Čekamo odgovor …"). Objasnili su i zašto su se obratili ministru unutarnjih poslova: „Došli smo do čvrstog uvjerenja: danas je, uz svu želju da se iznutra reformiše Državni inspektorat za promet, nemoguće - potrebna je intervencija vlade … jer je to velika struktura vlasti koja pokriva cijelu zemlju.“Vjerovalo se da se jedva iko može s tim argumentom …
Nažalost, danas niti jedan od postojećih državnih akata nije obveza visokih dužnosnika da u bilo kojem trenutku odgovaraju na pisma građana (kao i na medijske apele). Postoje, na primjer, članci 38.40 Zakona Ruske Federacije "o masovnim medijima" koji glase da uredništvo ima pravo tražiti informacije, a državna tijela imaju obvezu davanja informacija. No činilo nam se da ovdje samog ministarstva prvenstveno zanima iskren razgovor na stranicama najmasovnije automobilske publikacije, a …
Tri mjeseca redovito smo zvali recepciju, ured i tiskovnu službu Ministarstva unutarnjih poslova i pristojno pitali: kada trebamo čekati odgovor? A zar ugledni ministar R. Nurgalijev ne želi sam progovoriti na stranicama časopisa, izraziti svoje stajalište o hitnom problemu? "Ne brinite", odgovorili su razni ministarstva. - Problem koji ste postavili je specifičan i zahtijeva pripremu. Ministar prikuplja prijedloge, a čim oni budu obrađeni, dobit ćete detaljan i obrazložen odgovor! “Iskreno smo čekali tri (!) Mjeseca da napokon dobijemo neočekivani odgovor od šefa tiskovne službe Ministarstva unutarnjih poslova E. Annenkova. Ispada da smo uzalud čekali s nadom kurira iz ministarstva - odgovor je već odavno primljen! "Napokon, vaš glavni urednik Peter Menshikh sastao se ljeti s Viktorom Kirjanovom, šefom DOBDD-a? Upoznao sam! Jesu li razgovarali o problemima reforme prometne policije? Raspravlja! Jeste li se složili da se i dalje redovno sastajemo kako biste razmjenjivali mišljenja? Dogovoreno! Vjerujemo da ste time dobili odgovor na vaše pismo. Zbogom!"
Wow! Sastanci glavnog urednika časopisa s glavnim državnim inspektorom prometa uistinu se održavaju redovito, ali ovog smo puta željeli znati stajalište njihovog šefa! Stoga su se obratili ministru unutarnjih poslova i čak dali jasne razloge zašto je njemu. A naše pismo jednostavno smo "spustili" na odjel - kažu, sami odlučite trebaju li vam neke reforme.
Došlo je vrijeme kada je sigurnost prometa prestala biti unutarnji problem jedne agencije. To je razumljivo - 35.000 ljudi godišnje umre na cestama u zemlji, a šteta iznosi milijarde rubalja. O problemu je već razgovarano na parlamentarnim čitanjima i u Državnom vijeću zemlje, u skoroj budućnosti bit će mu posvećen i sastanak vlade … A čini se da samo ministar unutarnjih poslova smatra da je to problem jednog od njegovih mnogih odjela. Ili je to, prema Rashidu Gumarovichu, državna tajna?
Još uvijek imamo malo nade da će ugledni ministar naći vremena da osobno odgovori na pismo upućeno njemu. On možda nije stručnjak za upravljanje prometom, ali njegova je izravna odgovornost organizirati rad svog ministarstva kako bi građani mogli živjeti i raditi u miru. I to nije samo njegova unutarnja stvar.
PS Iz žalbe ministra unutarnjih poslova Ruske Federacije na zaposlenike tijela unutarnjih poslova i vojno osoblje unutarnjih trupa Ministarstva unutarnjih poslova Rusije (23. kolovoza 2005.).
