Jedan od razloga masovne privlačnosti za ugađanje je generacijska promjena modela. Tipičan primjer je Volkswagen Golf. Pojava svakog novog izaziva porast zanimanja za pojačavanje, oblikovanje i druga čuda koja mogu stari automobil učiniti privlačnijim i svjetlijim. No, još češće, interes se ne probudi odmah, već nakon nekog vremena, kada se nova generacija već ukida, zamijenivši je supernovom. Tada vlasnici "starih dama" shvate da je za njihov automobil zaista vrijeme za osvježenje. I evo ga - relativno jednostavno, jeftino i učinkovito rješenje problema.
Dogodilo se to s Ford Fiesta MK5. Ovaj automobil, popularan u Europi, proizvodio se od 1999. do 2002. godine. Kod nas ovi smiješni automobili nisu tako rijetki. Sada je zamijenjena sedma generacija, šesta se još navodi, ali pete više nema. Dugo vremena "više ne".
Uvidjevši da postoji potreba za ugađanjem ovog automobila, stručnjaci belgijskog studija Carzone Specials pripremili su program kojim bi model mogao učiniti modernijim i sportskijim. Dizajn karoserije izrađen je u japanskom stilu - s velikim, složenim elementima oblika, pa se zato naziva Samaurai (izvorni pravopis).
Općenito, Carzone Specials iznenađujuće se toplo odnosi na opremu koja je ugašena. Dok drugi stručnjaci za trkačke aerokite vagaju nove predmete, Belgijanci se mirno uključuju u "starce", bez rušenja cijena i dobrog ponavljanja setova - srećom, potražnja nije smanjena svih 17 godina rada.
Godine nisu prošle uzalud: na primjeru Fieste MK5 možete procijeniti do čega su došli majstori u studiju.
