INSTRUMENTALNA KONTROLA
Drevne željezničke dozatore (dozator goriva) bolje je obilaziti oko desete ceste. Nećete dobiti farmaceutske točnosti od njih, ali metode „podešavanja“primitivnog dizajna dobro su poznate mnogim generacijama poduzetnih trgovaca.
Moderni dizajni su različito uređeni. Ovdje nema vlastite crpke - gorivo pokreću skladišne potopne crpke. Razlika je temeljna - s prekomjernim tlakom u liniji ne nastaje parni čep, koji je toliko primamljiv da se prodaje po punoj cijeni. Unutra - mjerni uređaj s upravljačkim i sigurnosnim ventilima, filtrima (uključujući magnetske) i kompresorom za ispuštanje pare. Pare goriva kroz „suknju“na vrhu pištolja za gorivo i dvoslojno crijevo odlažu se u rezervoare za gorivo. Na dnu pištolja nalazi se eksplozivna spojka koja omogućuje raspršenima bez gubitka da napuste gorivo, a da ne dočekaju kraj postupka (vidi ZR, 2005., br. 10, str. 274). Farma je okrunjena elektronskim brojilom opremljenim vlastitim sustavom klimatizacije. Točnost je uljudnost kraljeva, čak i benzinskih postaja!
Ali TRK je samo vrh ledenog brijega. Prije nego što gorivo istječe iz mlaznice, mora se isporučiti i skladištiti. Shema je jasno razrađena. Puni kamion cisterna ulazi u zonu prihvata i strpljivo čeka 20 minuta - da se „pjena“slegne. Velike tvrtke preferiraju vlastiti prijevoz - lakše je pratiti raspored isporuke i čistoću spremnika (tako da se loživo ulje ne povremeno uzima u kamionu s gorivom). Tada nadzornik smjene uzima uzorke: na mehaničke nečistoće (vizualno), vodu (na dno mjerne posude nanosi se voda osjetljiva na vodu, koja mijenja boju u prisutnosti vlage), a također mjeri gustoću i temperaturu uspoređujući očitanja s porukom. Tek nakon toga otvaraju slavinu - a gorivo teče kroz filtre u spremnik - područje odgovornosti skupine za skladištenje.
Činilo bi se malim trikom - skladištiti benzin u ukopanoj bačvi! Griješite - u utrobi postoji znatan interes i prodavača i kupca. Uostalom, na stupovima se gorivo uliva u količini, što, podjednako, ovisi o temperaturi. Na "laganoj" litri vlasnik (za razliku od potrošača) može nešto zaraditi, a na "teškoj" - izgubiti. Ali kako se nositi s vremenom? Kako se ne bi riskirali, moderna skladišta goriva izrađuju se dvoslojno, popunjavajući praznine između zidova posebnom tekućinom. U takvom termosu gorivo održava više ili manje stabilnu temperaturu i nije zasićeno vlagom - jer se kondenzat ne formira u stalnoj mikroklimi. Automatsko upravljanje - kompleks Struna-M prati razinu, očitanja termometra i gustoću sadržaja, prikazujući parametre na ekranu. Odvojeni uređaj neprestano ocjenjuje razinu onečišćenja plina tehnološke bušotine, istovremeno služeći ekologiji i sigurnosti.
Nisu svi dobili uvid u zemljinu neželju, pa će izgradnja podzemnih skladišta morati biti procijenjena okom. U osnovi, prema razini opreme benzinskih crpki, osoba u pravilu odgovara iznutra.
ČOVEČNI ČIMBENIK
Bez obzira na velike troškove opreme, glavna vrijednost kompleksa su ljudi. Ovdje je nepotrebno ili slučajno. Čak su i stalni operatori spremnika goriva, koji su zamijenili u kasnim 90-ima
zaradio novac na raspodjeli beskućnika i Afroamerikanaca, - diplomanata. Uostalom, svi su slušali poseban tečaj o pravilima ponašanja s klijentom, općenito i požarnoj sigurnosti. Deutscher neće dugo trajati - sustav video nadzora omogućava vam kontrolu rada svakog posta. Posebna pozornost na blagajni. Ovdje se na video zapisima ne bilježi samo postupak kupnje i prodaje usluge, već i svjedočanstvo blagajne. U tom se slučaju vrijeme (u roku od 14 dana) može lako poništiti! I kažu da riječ nije vrabac …
PRISTUP SUSTAVU
Bez obzira na to što unutarnji glas traži, bolje je vjerovati logici u odabiru benzinske postaje. Ako je nadolazeće poznanstvo kapa, možete se usredotočiti na popularnu marku i moderne dozirnike goriva. Ako tražite "suženo" za život, pogledajte bliže.
U svakom slučaju potrebno je započeti znakom. Preferiraju se naftne kompanije koje prodaju svoju robu. Popularno ime je skupo i pažljivo čuvano. Nositelji takvih imena čak su nabavili laboratorije za nagle provjere kvalitete - vlastito gorivo na vlastitim benzinskim stanicama.
Istina, benzinska pumpa s markom ne može pripadati tvrtki, raditi pod njezinim potpisom - prema ugovoru. Nažalost, neki beskrupulozni partneri kompromitirali su ideju - i suradnja je postupno utihnula. Ime pravog vlasnika može se pročitati u putovnici goriva (dokument se mora staviti na javni uvid), licenci ili gotovinskom računu.
Broj postova i ocjena goriva ne znači ništa. Možda jednostavno nije bilo dovoljno prostora za benzinske postaje, a nema ni potrebe za benzinom A-80. Ali kompleks bilo koje veličine, iznutra i izvana, trebao bi sjajno blistati čistoćom. I kupac je zadovoljan, a sigurnost na visini - na primjer proliveno gorivo, je zapaljivo.
Pogledajte rad operatora raspršivača. Samo obučena osoba zna gdje staviti pluto od vrata za punjenje (lakirano tijelo je daleko od najboljeg mjesta). Dobro je ako uprava nadzira osoblje - provjerite ima li sigurnosnih kamera.
Knjiga prigovora nije danas toliko relevantna - hotline je puno bolji! Njezini bi se telefoni trebali zaglaviti na najistaknutijim mjestima - obratite pažnju!
Nekoliko riječi o platnom sustavu. Netko misli da oni uzimaju novac naprijed zbog nepovjerenja. Kao, poplave - i rane! Nikako. Napokon, sada živimo obje sheme - prije i poslije. Jednostavno je prikladnije platiti nakon što napunite pun rezervoar (nije poznato koliko će gorivo tamo stati), sve dok je poznata količina ili količina. Da biste platili, ne morate čekati kraj točenja goriva, ali vrijeme je novac!
Što se tiče cijena: u okrugu je litra gotovo jednaka za sve (dodatne usluge, u pravilu, nisu uključene u cijenu goriva). A opasno je juriti za jeftinošću - zamjena neće kratko otrovati njegov automobil.
GLASATI DESNO
Inspirirani idejom da pronađemo savršenu koritu za hranjenje za našeg željeznog konja, bez odlaganja smo krenuli u posao. Na pješačkoj udaljenosti od zemljopisnog središta jednog od glavnih prijestolnica prebrojano je osam benzinskih postaja. Odijeljeni civilizacijski elementi bili su svuda, ali, nažalost, nigdje nisu mogli u potpunosti zadovoljiti najzahtjevnije kupce. Krenimo od marki: od dva YUKOS-a, dva LUKOIL-a i jednog Sibnefta, nije pronađen niti jedan vlasnik, svi su bili iznajmljeni. Značenje zaduživanja kod osoblja ostalo je nepoznato - čini se da „ime“ima blagotvoran učinak na kvalitetu goriva. Ali činilo nam se da je to dobar način zaobilaženja korporativnih standarda. Oni to rade - negdje ne objesimo putovnice za gorivo, negdje su uštedjeli na dopunjavanju gorivom (nekako znamo da je posebno obučena osoba faktor sigurnosti!), Negdje nas ne puštaju do WC-a.
Međutim, gotovo svi eksperimentiraju s dodatnom opremom, iako ne u tako ekstremnim oblicima. Uzmite, recimo, post za besplatne zamjenske kotače. Svatko može pritisnuti gumb na urednom okviru. Ali vrijedi demontirati kućište - vidite, gola glava kompresora s prijemnikom i crijevima počinje otjerati nepripremljenog klijenta. Naravno, tanker će učiniti sve u malom mitu. A to nije najgora opcija. Na jednoj od benzinskih crpki, post je bio obavijen hrđavim lancem, a na drugom je bio prekriven poklopcem s natpisom „privremeno ne radi“. Ili je resurs zaštićen, ili nema gdje staviti novac …
Sustavi javne sigurnosti predstavljeni su video kamerama, sigurnosnim rešetkama, rešetkama prozora i laminiranim zrcalnim naočalama. Sa strane zrcala je privlačnije od rešetki, ali dojam je varljiv. U razgovoru s vlastitim odrazom još uvijek postoji nešto ponižavajuće. Tehnološka sigurnost nije tako očita. Na nekim mjestima vatrogasni aparati izgledaju poput boja obojenih četkom, gromobranski imitira komad žice na rasvjetnom stupu, a lokve sumnjivog izgleda nalaze se čak i na benzinskim stanicama na čvrstom stanju. Osoblje uvjerava da je riječ o kondenzatu vode iz automobilskih klima uređaja. Sve je to tako zastrašujuće - odjednom benzinac, a nakon svega ispod automobila - pretvarač koji se zagrijava!
Međutim, postoji siguran način da se utješite, bez odstupanja od blagajne - izbor alkoholnih pića u ostalim trgovinama je nevjerojatan. Ima svega, od "lakiranog" piva i popularne votke do finih konjaka i egzotične tekile. Ne želite, ali pijte. Onima koji nisu prijatelji sa zelenom zmijom nudi se kupnja nekoliko vrsta mirisnih cigara ili kupovina nargila s setom napitaka. Ne benzinska postaja, već kineska četvrt!
