Preuzimajući u njihove ruke sudbinu najprestižnije automobilske nagrade u Rusiji, uopće nismo imali sumnje - današnja publika za volanom je sposobna procijeniti i kompetentno prosuđivati ne samo tehničke karakteristike, već i tržišne izglede određenog modela.
Tijek natjecanja samo je ojačao naše samopouzdanje: tijekom kampanje „Tko će izazvati vođu?“Uredništvo je dobilo više od 43 tisuće profila iz 85 regija Rusije. Čitatelji su odredili pobjedničke modele u šest klasa automobila. U svakoj su četiri nominirane osobe. Dva modela - oni koji su prema rezultatima prodaje u 2004. godini zauzeli prvo i drugo mjesto u klasi, treći - izbor posjetitelja web stranice „Vožnja“koji su svoje mišljenje iznosili nekoliko mjeseci. Četvrti model uredništvo je imenovalo "Vožnja" na temelju svog obećanja - mogućnosti izazova vođa klase u bliskoj budućnosti. Automobili su uspoređivani u parovima prema sedam kriterija. Čitatelji su napravili ogroman posao! Borba, posebno u nekim razredima, bila je ozbiljna. Ali pobjeda ostvarena u suparništvu s vrijednim natjecateljima posebno je skupa i časna!
Pa, sedmu nagradu u nominaciji "Proboj godine" tradicionalno je dodijelio nadležni žiri.
Zahvaljujući našim čitateljima - najaktivnijoj grupi ruskih automobilista, dobili smo ogroman sloj informacija o njihovim zahtjevima i prioritetima pri odabiru kupovine, o planovima za kupnju određenog modela. Sigurno ćemo upoznati čitatelje i menadžment zainteresiranih tvrtki s detaljnim rezultatima ankete.
U međuvremenu … Svečana dodjela Grand Prixa bila je praznik ne samo za predstavnike tvrtki čiji su modeli osvojili čitateljstvo. Fortune se široko nasmiješila trojici članova porote. Ljeti je redakcijsko računalo (usput, u nazočnosti nekoliko čitatelja) izabralo one koji su baš ovdje, u dvorani Crocus Expo, iz ruku čelnika automobilskih tvrtki dobili ključeve novih automobila. Vlasnik Škode Octavije bio je Gennady Emelyanov iz grada Shakhty, Rostovska oblast. Na Hyundai Accent, Alexander Kolyasnikov otputovao je u Ekaterinburg. "Mitsubishi Lancer" otišao je stanovnici moskovske regije Eleni Goryachevi. Čestitamo!
Ali automobili - pobjednici Grand Prixa i dalje su skriveni pod pokrivačima. Mnogi gosti pokušavaju pogoditi njihova imena barem prema konturama tijela, iako samo nekoliko minuta prije uzastopnog uklanjanja prekrivača. Ogromna dvorana ispunjena kapacitetima smiruje se. Dakle, Grand Prix "Za volanom" je nagrađena …
Hyundai Getz je u malom razredu osvojio bezuvjetnu pobjedu osvojivši više od 37% glasova čitatelja. Veliki uspjeh - na kraju krajeva, Getz je tek treću godinu na tržištu! Drugo mjesto (28, 6%) osvojila je Lada Kalina. Do sada je proizvedeno malo automobila, pa je visoka ocjena potrošača vjerovatno napredak. Zanimljivo je da su članovi ljudskog žirija posebno primijetili dizajn novosti Togliatti. Na treće mjesto stavljaju "Daewoo Matiz": on je zaostajao za "Kalinom" za manje od 3%.
Pobjeda Forda Focusa u kompaktnoj klasi bila je predvidljiva - zajamčena impresivnom prodajom. Dobivši rekordnih 40, 7%, postao je lider - niti jedan model nije prikupio više glasova. Renault Logan, drugi igrač, zaostao je za 13, 5%. Međutim, on još uvijek ima sve naprijed: samo prvih stotina automobila ušlo je na ceste Rusije. Ali većina čitatelja ne bi željela povezati svoju budućnost s VAZ proizvodima. 19, 3% glasalo je za obitelj VAZ 2110, a 12, 9% glasalo je za Samara. Ovo je signal: postrojenje bi trebalo brže ažurirati svoj raspored.
U srednjoj klasi „Zlatni Pegasus“- u „Toyota-Avensis“, što je preferiralo 33, 6% čitatelja koji su poslali upitnik u uredništvo. Mazda 6, koja je brzo stekla popularnost, našla se na drugom mjestu. Njenih 27% glasova vrlo je dobar rezultat. Manje od 2% Mazda ispred Nissan Primere. Hyundai Elantra, koja je postala četvrta, dobila je nešto više od 14% glasova.
U poslovnoj klasi borba za primat bila je najintenzivnija. Njezin ishod u korist BMW-a serije 5 odlučio je nešto više od 1% glasova - Toyota Camry, koja je postala druga, bila je tako mala. Hyundai Sonata zauzeo je treće mjesto sa 23, 3% glasova. Na četvrtom - "Volga", dobivši 9, 3%.
Najviše postiže luksuzni razred. Jedini vođa prodaje 2004. godine, koji je branio prvenstvo, - „Mercedes-Benz S“: osvojivši nešto više od 28% glasova, dobio je Grand Prix „Vožnja“. No, Mercedes, prema kojem Rusija ima poseban odnos, nije puno ispred dostojnih konkurenata. BMW serije 7 postao je drugi (25, 4%), Audi A8 - treći (24, 5%), Lexus LS 430 - četvrti (22, 1%).
U terenskoj klasi doslovno su posljednja slova pomogla u odabiru pobjednika. Toyota-RAV4 je ispred Volkswagen Tuarega, iako je samo 1, 1% (33, 8% u odnosu na 32, 7%): Zlatni Pegasus lepršao na haubama. Hyundai Tussan, koji je privukao 21, 6% čitatelja, postao je treći, Chevrolet Niva (12% glasova) - četvrti.
U nominaciji "Proboj godine" iznenađenje je čekalo ne samo podnositelje zahtjeva za nagrade već i urednike! To se prije nije dogodilo: od trinaest glasova LUKOIL je dobio pet, a Avtoframos isto. Neočekivano, ali sasvim ispravno! Obje tvrtke zaista zaslužuju Grand Prix. I rado smo izvukli još jednu iz grmlja - osmu nagradu!
Nadamo se da će Velika nagrada dodijeljena LUKOIL-u dati poticaj novim inicijativama i projektima usmjerenima na poboljšanje okoliša. Velika nagrada Avtoframosa za razvoj Renaulta Logana simbolična je ne samo za rusko tržište. Zapravo, ovo je međunarodno priznanje napora francuske tvrtke Renault i njenih podružnica u stvaranju modernog, pristupačnog, pristupačnog automobila.
Osam zlatnih Pegaza se raspršilo, pronalazeći dostojne domaćine. Hvala svim članovima žirija. Još jednom, čestitke dobitnicima Grand Prixa „Vožnja“- 2005.! Vidimo se 2006. godine!
Žiri Grand Prixa „Za volanom“u nominaciji „Proboj godine“Jurij Mihajlovič Baturin, astronaut, heroj Rusije.
Volsky Arkadij Ivanovič, predsjednik Saveza industrijalaca i poduzetnika Rusije.
Gref German Oskarovich, ministar ekonomskog razvoja i trgovine Rusije.
Kirienko Sergej Vladilenovič, opunomoćeni predstavnik predsjednika Ruske Federacije u saveznoj oblasti Volga.
Levitin Igor Evgenievich, ministar prometa Rusije.
Luzhkov Jurij Mihajlovič, gradonačelnik Moskve.
Morozov Oleg Evgenievich, zamjenik predsjednika Državne dume Ruske Federacije.
Panyarsky Victor Vladimirovich, predsjednik Nacionalnog udruženja izdavača Rusije.
Pozner Vladimir Vladimirovič, predsjednik Akademije ruske televizije.
Primakov Evgeni Maksimovich, predsjednik Privredne komore Ruske Federacije.
Khakamada Irina Mitsuovna, javna ličnost.
