Logo hr.rotaautoservice.com

Jež U Magli

2024

Video: Jež U Magli

Video: Jež U Magli
Video: Hedgehog in the Fog (Jez u magli) 1975 2024, Ožujak
Jež U Magli
Jež U Magli
Anonim

Ukratko, postavljanje svjetla za maglu (PTF) je korisna stvar za nekoga, ali smatrati ih panacejom velika je greška. Osim toga, korisno je da se svaki domaći čovjek toga sjeti.

Prvo: ako proizvođač vašeg automobila odjednom nije osigurao svjetlo za maglu na njemu (koliko primjera želite), čini se da je nemoguće sami ih instalirati. Prometna pravila, kao što je već dugo poznato, zabranjuju bilo kakve promjene u dizajnu automobila bez znanja postrojenja. "Pametan" prometni inspektor to razumije kako treba - i lako oštećuje svaku sitnicu. Čak i za nestandardni vijak - "tajna" ugradnje na kotače. A ovdje - svjetla! Kršenje je grozno jer u tekstu suvremenih prometnih pravila nema riječi o dodatnim. Otuda tumačenje zainteresiranih prometnih policajaca: „Nije dopušteno - onda je zabranjeno!“Kada kupujete maglenke, budite spremni „u kojem slučaju“da se odupru od iznuđivanja.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Drugo: ako stavite PTF - to je samo onako kako je propisano u starim pravilima - ispod farova i vodoravno - ne širi od njih. Na ovom području nije izmišljeno ništa novo. Da bi cesta bila vidljiva kroz maglu, farovi bi trebali osvjetljavati njezino platno, a ne blatnjavu maglu pred vozačevim očima. (Uključivši dugo svjetlo u maglu, svi će shvatiti da to nije dobro - ne možete vidjeti nikoga iza takvog „mlijeka“.) Stoga, ako je netko kažnjen zbog svjetla za maglu na krovu, onda je to u redu. I kako drugačije opomenuti gluposti?

Dakle, definirana su mjesta za PTF, izrađeni su pričvršćivači, nosači itd. To ovisi o električaru. Kako spojiti svjetla za maglu na putnu mrežu?

Započnimo s izborom presjeka žice - trebao bi biti dovoljno velik da snaga moćnih svjetiljki ne bude opterećena velikim gubicima. Za orijentaciju podignite haubu i pogledajte žice koje služe standardnim farovima. Za maglu vam treba otprilike isti, ali ne manji presjek.

Image
Image

Referentni "plus" za PTF bolje je protezati se izravno iz baterije - ovaj kabel napajanja minimalizirat će gubitke. I izravno u ovu žicu umetnite osigurač od oko 15 A. Ali to nije sve. Kako se ne bi silovali slabi kontakti PTF sklopke velikom strujom, u njihov se izvor napajanja uvodi relej za istovar, o čemu smo govorili u prethodnim razgovorima. Za rad (uključivanje) releja prikladna je relativno mala žica presjeka (postoji dosta sličnih ispod haube) - na primjer, možete je povezati kao u shemi 1 - na napajanje žarulja "dimenzija". To se događa na mnogim automobilima proizvodnje.

A sada - o ugradnji dodatnog svjetla kočnice ("understudy"). Netko je ograničen na jednu svjetiljku, a drugi i nekoliko. Ali automobil nije božićno drvce. Glavna stvar je pokušati izbjeći greške. Fotografija 2 pokazuje kakav je "efekt" ugradnje dodatne svjetiljke iza zatamnjenog (!) Stakla: popodne - nije dobro.

Image
Image

Ako nema nikakvih pitanja o shemi, počnimo se povezivati. Snaga svjetiljki nije prevelika - ovdje možete učiniti bez istovara. No, postoje i neke poteškoće - na primjer, bit će potrebne žice od prednjačenja do uobičajenih svjetala kočnica (dijagram na slici 2).

Image
Image

Američki automobili zaslužuju poseban govor u tom pogledu, u kojem iste niti sa žarnom niti obavljaju funkcije zaustavljanja i pokazivača smjera. Na "Amerikancima" je najbolje proširiti dodatne žice (prema shemi na slici 3) od "žabe" do niskih studija. Ako podvodnike povežete sa svjetiljkama „stop“, onda ako se dodatne svjetiljke neuspješno postave, one koje putuju iza vas, prestanu ništa razumjeti, riskiraju da izgube duševni mir. Da, i jedva ti treba opasan nered sa signalima. (Usput, iz tog razloga, nije lako povezati rusku prikolicu s američkim automobilom.)

Preporučeno:

Novi

Bogati Rođak

Znak "zvijezde" kupea s pločicama s nazivom CL sredinom prošlog stoljeća smatrali su se karakterističnim konveksnim stražnjim prozorima, potpuno spuštanjem bočnih stakala i nepostojanjem prosječnog stupa. Sljedeći modeli, do novog, na platformi nove S klase, također su odgovarali ovom korporativnom identitetu

Opširnije
Ne Posrću Na Kamenu

No, očito mu nema što reći - organizatori emisije ne znaju ništa o samim motorima, kao ni o onima kojima su namijenjeni. A tjedan dana kasnije, nova poruka: jedan od glavnih aktera u ovom događaju, generalni direktor AvtoVAZ-a Igor Esipovsky, podnosi ostavku.

Opširnije
Lada Kalina. Jednaka Igra?

VAZ nastavlja povećavati proizvodnju Kaline, a u skoroj budućnosti broj vlasnika ovih automobila povećat će se. Nudimo kratki podsjetnik za potencijalne kupce. ZA Ukus i boju Ruski modeli nikad nisu bili poznati po obilju ukrasenih slojeva i bogatoj paleti motora.

Opširnije
Izbor Urednika
Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan
  • Hyundai Solaris: Serviranje Kočnica
    2024

    Samo-zamjena i podešavanje prednjih i stražnjih kočnih obloga Hyundaija Solarisa: uklonite i zavežite čeljusti, uklonite jastučiće, očistite sjedala i vodilice i instalirajte kočioni mehanizam - detaljna uputstva i opis rada sa fotografijama

  • Izvori Energije: Jedan I Pol Limuna
    2024

    Kako doći do struje, imaju kiselinu i par elektroda?

  • Autostart: Zimi I Ljeti Ugodno
    2024

    Sada se satelitski sigurnosni sustavi mogu nadopuniti opcijom "Autostart" i opcijom on-line nadzora vašeg automobila

  • Start-stop: četiri Mjere Tišine
    2024

    Jedan od načina za smanjenje štetnih emisija i dodatnu uštedu goriva je isključivanje motora na zaustavljanjima pomoću sustava "start-stop". Nedavno su se automobili s njom počeli nuditi u Rusiji

  • Peugeot 408: Automobil Novih Ljudi
    2024

    Peugeot je najavio početak ruske proizvodnje i prodaje novog Peugeota 408 C klase ove godine, ali datum lansiranja još nije nazvan

  • Korzika: 10.000 Okreta
    2024

    Što znam o Korziki? Ostaci školskog geografskog znanja sugerirali su da je ovo otok na Sredozemlju. Sjećanje je korisno bacilo još nekoliko asocijacija: Napoleon, Vendetta, Tour de Corse … Oh, Tour de Corse! Želim ove zmije