U našoj zemlji (nema više što se može reći o spomenutoj Volgi) proizvode Barguzin (ZR, 2005, br. 4), minibuseve UAZ (ako ih netko ne razumije, u Uljanovsku ga zovu "kruhovi") i, konačno, "nada" VAZ 2120. Prva dva automobila vjerojatnije su komercijalni, pa ih ovdje nećemo razmatrati. Ali s "Nadom" tek započnite.
"NADA" VAZ 2120: ZATVORENO, ALI SA pogonom na sve kotače
Želja proizvođača da u svoj program uključi minivan je razumljiva. Ali kad to učine iz onoga što je pri ruci, oni ne postižu uvijek cilj. Minivan se pokazao skučenim (ZR, 2005, br. 4), i to ne samo za putnike zadnjeg reda. U verziji sa sedam sjedala, prtljažnik je i više nego skroman - kod Oke ili Matiza, pa čak i više. Istina, ako mjesta u posljednjem redu nisu navedena, prtljažni prostor se može u količini približiti "desetici najboljih". Ali primjećujemo još jednu stvar: Niva je s Nadeždom podijelila pogon na sve kotače!
Danas se minivani prodaju i s 1, 8-litrenim motorom rasplinjača, kao i s 1, 8 i 1, 7-litrenim motorima koji zadovoljavaju Euro II. Potonji košta oko 250 dolara više od rasplinjača.
PEUGEOT-307 BREAK: PET PLUS DVA
Ovo je formula većine putničkih vagona koji u posljednjem redu mogu usko prihvatiti sedam odraslih. Za Peugeot 307 Break ova se formula savršeno uklapa. Na naše tržište isporučuju se vagoni s pet sjedala, ali za povećanje broja sjedala mogu se ugraditi dodatna sjedala. Naručeni su kao rezervni dijelovi (svaki po 19 tisuća rubalja) i instalirani u servisnom centru. Usput, možete odabrati raspored sa šest sjedala.
Karavan se nudi u dvije verzije - "Break" i SW. Prvi - s metalnim krovom, drugi - sa staklom (ogroman, gotovo cijeli strop). Naravno, SW je skuplji (oko 3250 dolara), ali njegov osnovni paket uključuje klima uređaj, skuplji radio, ogledala i neke druge lijepe stvari. Usput, 2-litreni motor nudi se samo za ovu verziju.
KIA CARNIVAL: S DIZELJEM - TIJELO
"Klizna bočna vrata čiste se duž vodilice, a da se pri tome ne narušava cjelokupna glatkoća karoserije …" - Na web stranici službenog trgovca pročitao sam o "KIA Carnival". Srećom, automobil je puno uspješniji od svog opisa. Ovo je uistinu automobil s sedam sjedala. Uz to, jedan od najpovoljnijih na našem tržištu - velikim dijelom hvala Kaliningradskoj skupštini. Kad se prvi put upoznate s cijenama, obratite pažnju: opcija s dizelskim motorom jeftinija je od benzina. Istina, prilično malo. Dizel je, uzgred, prilično pun: 2, 9 litara s maksimalnim okretnim momentom većim od 300 N.m.
Ako vas zanima KIA, budite spremni na činjenicu da ga nećete vidjeti uživo u svim salonima službenih dilera. Kažu da je razlog u odnosima s proizvođačem, koji djeluju po principu: "ujutro novac - u večernjim stolicama". Najvjerojatnije ćete morati naručiti automobil i pričekati oko mjesec dana. Nesumnjive prednosti "karnevala" uključuju dostupnost jeftinih razina opreme, čak i kod automatskog mjenjača.
"SUZUKI-GRAND VITARA XL-7": RIJETKO I VELIKO RIJETKO
Ako nema ceste ili je jako loša, pogledamo automobile na sve kotače. Među sedmerosjedima zanimljiv je Suzuki-Grand Vitara XL-7 - japanski i istovremeno relativno jeftin (od 33.600 dolara).
Dizajn okvira, postoji niži stupanj prijenosa, prednja osovina je žičana. Dvije su mogućnosti izbora - bogata i vrlo bogata. Možete odabrati ručni ili automatski mjenjač, ali postoji samo jedan motor - benzinac od 2, 7 litara.
Alternativa XL-7 je, naravno,. Recimo, možete pričekati sedmerosjed Sanyon-Rekston, kojeg obećavaju prikupiti u Naberezhnye Chelny (25 tisuća dolara) od kraja godine, ili danas kupiti Nissan Patrol GR / Nissan Patrol (55 tisuća dolara).
RENAULT-GRAND SCENE: SEDAM SA KUTIJOM
Zaslužuje pažnju već zbog toga što se ta izdužena modifikacija pojavila nedavno kod ruskih prodavača. Automobil je zasnovan na Megan II platformi, pa ga se uvjetno može nazvati dugim mikro-kombijem. Kao i u slučaju Peugeota 307, Francuzi su pokazali ljubav prema velikim staklenim krovovima i mnogim „pretincima za rukavice“. Niše i džepovi skriveni, uključujući sjedala i u podu, imaju ukupnu zapreminu veću od 90 litara!
Za sve verzije Grand Scenic moguć je mehanički ili automatski mjenjač, a za dvolitreni motor nudi se šestostepena „mehanika“. Automobil ima krug "pet plus dva" - odrasli su vrlo blizu. Ali to se nadoknađuje bogatom osnovnom opremom i vrlo dobrim upravljanjem kombijem.
MITSUBISHI GRANDIS: MJESTA SU VIŠA - CIJENA Ispod
Nemojte se iznenaditi, i to se dogodi. Automobil se nudi u izvedbama sa sedam i šest sjedala, a u potonjoj verziji, uz udobnija sjedala drugog reda, tu je i stabilizacijski sustav, dvozonski klima uređaj, krovne šine, dva krovna svjetla, perači prednjih svjetala i još mnogo toga. Opcije otprilike 3200 USD.
Najpristupačniji "Grandis" s ručnim mjenjačem možete kupiti za 30.790 dolara, ali čak i u ovom slučaju dobit ćete klimu, dodatnu opremu za punu snagu, radio s CD-om. Postoji samo jedan motor - 2, 4-litarski, ali prilično moderan. Koji je barem upravljački sustav za podizanje usisnih ventila - za dva tri brega (ZR, 2004, br. 6). Dva mjenjača - mehanički i "automatski".
Uslugu Mitsubishija ne možete nazvati jeftinom, ali postoji razlog za nadu da ćete se rijetko morati obratiti servisu.
Usput, vjerojatno ste uspjeli pročitati na početku ovog broja o Toyoti Corolla Verso ili o tri prostrana SUV-a.
Osnovni kompleti:
"NADA" VAZ 2120
Osnovna oprema: Servo upravljač, podešavanje upravljača, električni prozori, centralno zaključavanje, imobilizator, rezervni kotač pune veličine.
Peugeot 307 KOČNICA
Osnovna oprema: Servo upravljač, ABS, zračni jastuk za vozača i suvozača, podešavanje visine sjedala vozača, podešavanje visine i nagiba upravljača, svjetla za maglu, radio, električni prozori na prednjim vratima, centralno zaključavanje, imobilizator, rezervni kotač u punoj veličini.
Karneval Kia
Osnovna oprema: Servo upravljač, ABS, klima uređaj, kožni upravljač i ručica mjenjača, zračni jastuci za vozača i suvozača, podešavanje visine volana, audio klima, centralno zaključavanje, imobilizator, rezervni kotač u punoj veličini.
SUZUKI GRAND Vitara XL-7
Osnovna oprema: Servo upravljač, ABS, kontrola klime, kožni upravljač i ručica mjenjača, zračni jastuci vozača i suvozača, alu felne, podešavanje volana po visini, svjetla za maglu, radio, električni prozori za sva vrata, električna ogledala, grijana prednja sjedala i ogledala, centralno zaključavanje, imobilizator, rezervni kotač u punoj veličini.
RENAULT GRAND Renault Scenic II / "> Scenic II
Osnovna oprema: servo upravljač, ABS, klima uređaj, prednji i bočni zračni jastuci, podešavanje upravljača po visini, svjetla za maglu, električni prozori za sva vrata, električna ogledala, grijana ogledala, centralno zaključavanje, imobilizator, rezervni kotač u punoj veličini.
Mitsubishi grandis