Logo hr.rotaautoservice.com
Kategorija: Novi automobili

Chrysler 300C. Veliki Putni Kofer

2024

Sadržaj:

Video: Chrysler 300C. Veliki Putni Kofer

Video: Chrysler 300C. Veliki Putni Kofer
Video: BUY or BUST? Chrysler 300C High Miles Review!! 2024, Ožujak
Chrysler 300C. Veliki Putni Kofer
Chrysler 300C. Veliki Putni Kofer
Anonim

VELIČINA ILI OBRAZAC?

Image
Image

Samo gledajući ovaj automobil, čini se da je jedini uspio napuniti čitavu traku. Nije samo masivan, već je monumentalan - Chrysler 300C Touring, sa pogonom na sve kotače i V-osmicom ispod haube. Što je dao spoj američke tradicije s njemačkom tehnologijom?

Image
Image

Teško je povjerovati, ali 300C Touring nije tako velik kao što se čini na prvi pogled. Ravni bočni zidovi, visoka stakla, raskošna lažna rešetka hladnjaka - sve to daje automobilu čvrstinu i težinu, koja je zapravo primjetno manja, na primjer, BMW "sedam". Kako ne sumnjati u svoje oko!

U golemom motornom prostoru, osam-cilindrični „Chemie-Magnum“, usamljen za prednji štit karoserije, radi raspodjele težine nije dosegao malo 5, 7 litara, ili, da kažem, ne metričkim jezikom, i do 350 kubičnih centimetara. Nema glava s više ventila, podesivih cjevovoda i vremena ventila - dva ventila po cilindru, jedna bregasta osovina, od egzotičnih možda dvije svijeće po cilindru. Naravno, danas 340 KS. i 525 N.m nisu rekordne brojke za takav svezak, ali tko se usuđuje reći da to nije dovoljno? Iako na američkom tržištu postoji moćnija verzija motora - 6, 1 litra i 432 KS!

TAJNA NJEGOVOG ČARMA

I opet, izgled je zbunjujući. Divovski vagon s pogonom na sva četiri kotača, činilo bi se da bi se trebao prebaciti preko strelica težine poligona. Međutim, s punim spremnikom, jedva je premašio dvije tone - po modernim standardima, ne toliko.

Image
Image

Jednako nevjerojatna otkrića u kabini. Kožna sjedala s debelim jastukom i naslonom izgledaju impresivno - kako bi odgovarali automobilu, ali ukrali toliki volumen! Čak je i neizmjerno puno izgleda prtljažnika sadržavalo samo pola kubičnog bloka pjene. Međutim, ne čudi - ispod prvog kata nalazi se još jedan, a između njih čitav niz ladica za male predmete. Ako dođete do sljedeće "podzemne" razine, pronađite "dokatka" umjesto pune rezerve.

Image
Image
Image
Image

No ipak, glavna stvar u automobilu je vozačko sjedalo. Za volanom 300C Touringa odmah je primjetno da se Chrysler danas piše zajedno s Daimlerom. Mercedes desni prekidač ne smije se brkati s drugim. Možete pronaći grešku u originalnoj nadzornoj ploči - staklenom odsjaju na suncu. Ali sami uređaji u namjerno staromodnom stilu su jednostavni i razumljivi, poput ugodnog zelenkastog zaslona na brodu.

Image
Image

Tri stotine i četrdeset „konja“ispod haube obećavaju izvanrednu dinamiku, a ta su očekivanja općenito opravdana. Iako, za "brušenje" na suhom asfaltu, snaga nije dovoljna - uostalom, pogon na sva četiri kotača. Ali ako ne pustite desnu papučicu na pola minute, igla brzinomjera preći će 200. Istovremeno se prebacivanje odvija jednako glatko kao i s glatkim ubrzanjem. Cijelo ubrzanje prati baršunasti zvučni zapis V-oblika „osam“- i ponovno povlači kako bi pritisnuo papučicu.

Image
Image

Ali zajednički jezik s kočnicama teže je pronaći - hod pedale je velik, usporavanje je nerazmjerno kretanju. U kombinaciji s izvanrednom dinamikom ubrzanja, ovo se u početku zbunjuje, ali zaustavni put je normalan (vidi tablicu mjerenja). Istina, obično se automobili koji se razvijaju pri 250 km / h zaustave 4-6 m ranije. Nada da će se učinkovitost povećati nakon nekoliko pokušaja nije se ostvarila - stražnji se jastučići pregrijavali.

Image
Image

Snažni automobil cijenjen je ne samo zbog brzog ubrzavanja i kočenja, već i zbog visokih prosječnih brzina. Chrysler 300C Touring malo nalikuje sportskom automobilu, ali brzine pri kojima je sposoban za zavoj su impresivne - njegova duga baza, široka staza i pogon na sva četiri kotača čine ga vrlo stabilnim. Kod nepravilnosti morate biti oprezni - iako je potrošnja energije ovjesa velika, nagomilavanje može prilično korigirati putanju. Međutim, stvari neće doći do rotacije - osigurava ESP.

Na ravnim, ali neravnim cestama energetski intenzitet ovjesa je dovoljan, a Chrysler 300C Touring ostaje udoban. No, razmak tla od 125 mm pod plastičnom zaštitom motornog prostora jasno nagovješćuje kako će biti moguće iskoristiti pogon na svim kotačima samo na ravnim cestama.

NA PUTU

Automobil privlači zasluženu pažnju. S praktičnog stajališta, 300C Touring daleko je od idealnog, ima čitav niz svojstava koje ga čine nezaboravnim. Kao i onaj ogromni kofer koji će putnici u zračnoj luci sigurno gledati. Njezin se vlasnik uprkos razumnoj, ali zreloj praktičnosti ne ustručava biti uočljiv.

Chrysler 300c

Debi se održao na sajmu automobila u New Yorku u travnju 2003. Karoserija: karavan i karavan Touring.

Motori: benzin 2, 7–5, 7 litara (193–340 KS). Za SAD i Kanadu također 6, 1 litra (432 KS).

Mjenjači: automatski ili četverostupanjski; pogon na stražnjim kotačima ili pogon na sva četiri kotača (s motorima od 3, 5 i 5, 7 litara).

Opcije: standard plus dodatna oprema.

Cijena u Rusiji: limuzina - od Є39.700 (51.000 dolara), karavan - od Є41.700 (54.000 dolara).

Testni automobil: 5, 7 L (340 KS), automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača, Є61, 200 (79 000 USD).

SAŽETAK

Chrysler 300C Touring vrlo je brzi cestovni krstaš. Ne preporučuje se onima koji ne žele privlačiti pažnju.

Preporučeno:

Novi

Kia Cee'd: Vruće Novo

Naši dopisnici dijele svoje prve dojmove s probnom vožnjom novog Kia cee'd hatchback-a

Opširnije
Autocesta M9: Bez Preklapajućih Traka

Kao i sve radijalne linije koje napuštaju glavni grad, i Baltia je preopterećena uglavnom na mjestu čvora: ovdje dnevno prođe oko 100 tisuća automobila. Druga stvar je da ona i dalje ostaje jedna od najmodernijih

Opširnije
Provjereni SP: Nestandardni Priključci

Električni i pneumatski priključci ujedinjeni su činjenicom da vam ne trebaju fizički napori za podizanje automobila - sve će učiniti električna energija, komprimirani zrak ili ispušni plinovi

Opširnije
Izbor Urednika
  • Skoda Fabia RS. ŠTO POKAŽE DINAMIKU
    2024

    UREĐAJI AUTO NA SATU: Skoda Fabia RS ŠTO POKAŽE DINAMIKU ANATOLIJA FOMIN. FOTO AUTORA I Škode Sportski automobil s dizelskim motorom? Prije deset godina nasmijali bismo se takvoj šali. Ali karakteristike suvremenih motora "kompresijsko paljenje"

  • Omjer Bakra
    2024

    KOEFFICIJENT KOPA

  • Po Rubljama Po Kilometru
    2024

    NA GRAĐU ZA KILOMETAR

  • Biznismen Biznismen
    2024

    POSLOVNI POSLOVNIK

  • Izvan Formata
    2024

    FotoGeorge SADKOVA YOSHMURA X-1Sposobnost postizanja brzine od 320 km / h i četvrt četvrtine veće snage od bilo kojeg serijskog sportskog bicikla na svijetu - tako su Yoshimura inženjeri zamislili idealni motocikl za cestovne trke 2000. god

  • Pripadnici Autocesta
    2024

    VELIKI PREDMETI CESTA

Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan