Anonim

Najveći interes posjetitelja je, naravno, produkcija grande - eminentnih tuning studija. Ali komponente predstavljene na izložbi vrlo su znatiželjne. Pokušajmo ustanoviti na što ruski vlasnik proizvodnog automobila, recimo, Forda, Opela, Peugeota ili Folksvagena, može računati, spreman potrošiti 2.000–3.000 dolara za ugađanje svog automobila. Za taj novac želi ga učiniti što privlačnijim i potpuno ekskluzivnim.

Vrata se isključuju …

Poznata tvrtka KW, koja isporučuje visokokvalitetne opruge i amortizere za utrke i tuning automobila, ima podružnicu LSD-Vrata. Njegovo je stajalište uvijek privlačilo pažnju u Essenu. Zapravo, postoji li nešto što ljubitelj automobila sanja više od otvaranja krila? Donedavno bi to moglo biti samo vlasništvo vlasnika nevjerojatno skupih sportskih automobila, recimo, rijetkog Mercedes-Benza 300 SL. Sada se situacija promijenila - za 1.500-1.800 eura LSD-Doors nudi komplet s kojim možete slijetanje-slijetanje iz svog automobila pretvoriti u zadivljujuću akciju. Štoviše, promjena je dizajnirana ne samo za prestižne Audi TT, BMW Z4, Nissan 350Z, već i za široko rasprostranjene modele Forda, Peugeota, Honde.

Čak i na "djeci" - "Volkswagen-Lupo" ili "Smart". Skup LSD bolje je instalirati na servis, ali ruka to može učiniti sami. Dodatni detalji neće biti potrebni - redovna vrata automobila postat će „krila“. Dodajmo kako je ova vrsta podešavanja već dostupna Rusima - kapitalna tvrtka Sport-Garage započela je s isporukom njemačkih kompleta. Bavi se ugradnjom dijelova na automobile. Specijalizacija su Volkswagen modeli, ali moguća je i instalacija na druge marke.