"Danas se u Detroitu otvara jedan od najprestižnijih i najvećih automobila na svijetu; ulaznice se mogu kupiti … "Evolucija automobila u Sjevernoj Americi ide na svoj način, za razliku od drugih načina. Ni povećanje cijena goriva, niti naizgled nemogući okolišni zahtjevi nisu u stanju prisiliti sebične Amerikance da napuste jednom osvojene i preusmjere na male automobile. U salonu NAIAS 2005, terenska vozila presudila su loptu: konceptualnu i serijsku, punu tehničkih inovacija i nevjerojatnog dizajna.
TRAŽENJE ALTERNATIVA
"Dame i gospodo, terenska vozila 2005. …" Ford Escape Hybrid! "- Predsjednik Fordova odjela Steve Lyons nije krio svoju radost na ceremoniji dodjele prestižne titule. U proteklih nekoliko mjeseci tvrtka je prodala više od 4.000 ovih strojeva, a plan za tekuću godinu je više od 20.000! Možda Escape ilustrira trendove današnjeg američkog tržišta kao niti jedno drugo. Isplativ? Možda, ali ne pod svaku cijenu! Demokratske slobode vozača moraju ostati nedirnute. „Kada smo počeli razvijati Escape Hybrid, fokusirali smo se na ugodno rukovanje, prostranost, udobnost i jednostavnost održavanja u kombinaciji sa znatno manjom kilometražom i emisijama plinova“, objašnjava Mary Ann Wright, direktorica Fordove mobilne tehnologije i hibridnih programa”. Ovo je tek početak: u sljedeće tri godine Ford obećava da će na cestu izbaciti pet hibridnih i vodikovih modela.
Iznenađenja treba očekivati i od drugih marki: u Americi je najavljeno stvaranje Saveza proizvođača automobila. Pored Forda, u njega je bilo uključeno osam tvrtki: Mazda, BMW, Daimler-Chrysler, General Motors, Mitsubishi, Volkswagen, Porsche i Toyota. U narednim godinama, Savez namjerava uložiti milijarde dolara u stvaranje čistih dizelskih motora, benzoelektričnih hibrida i motora na vodik, kao i gorivnih ćelija. Praktično na svakom štandu spomenutih tvrtki moglo se dotaknuti „živog“primjera visokih tehnologija. Naravno, u obličju svih terena.
Evo prezentacije General Motorsa: pod moćnim gitarskim akordima dogodila se scena … šasija bez vozača i bez tijela. Skrenuvši elegantno na pozornicu, skateboard se smrznuo u reflektora. Mikrofon se pojavio u rukama potpredsjednika Larieja Burnsa: "Cilj GM-a je stvoriti pristupačan sustav gorivnih ćelija usporediv po učinkovitosti sa suvremenim motorima s unutarnjim izgaranjem." Na njegovoj osnovi se može izgraditi automobil s gotovo bilo kojim karoserijom, a ravna platforma visine oko 30 cm pruža neviđenu slobodu povezivačima. Kako bi uvjerili gomilu novinara, uglađenih predstavnika poduzeća i onih koji su pobjegli sa susjednih tribina, na sceni se pojavio „Sequel“- koncept terenskog terena zasnovan na istoj „skate platformi“. Ogroman automobil od 5 metara vozi se na jednoj benzinskoj postaji duže od 300 milja i ubrzava do 100 km / h za manje od 10 sekundi!
Ako je Sequel prilično daleka budućnost, tada je GMC-Graphite gotovo stvarnost. U vozilu s terenskim vozilom udobno će se smjestiti pet putnika i puno tereta. Istodobno, automobil je za četvrtinu ekonomičniji od razreda. Primjetno je da električni motori pomažu … 5, 3-litreni Vortek 300-konjski motor s 8-cilindričnim motorom!
Toyota je također gorljivi pobornik hibridnog automobila koji vjeruje da će prodaja takvih automobila do 2025. doseći polovicu ukupnog volumena. Ako pogledate statistiku predbilježbi za Lexus RX 400h, možete vjerovati prognozi - više od 11.000 automobila već je rezervirano!
Drugi su manje optimistični u pogledu novih trendova. Ili možda samo čekaju da konkurencija smisli savršenu formulu „hibrid-vodik“? „Ne želimo se pouzdati u samo jednu tehnologiju, “kaže Carlos Hosn, šef Nissan Motor-a, „ali spremni smo i spremni“. Neće me iznenaditi ni brzi proboj ni razočaranje hibridnim tržištem. Upravo iz tog razloga jedna modna tema ne bi mogla zasjeniti vječno zanimanje za tipično svojstvo američkog automobila - udobnost.
BEZ KOMPROMISA
"Dom sa svim sadržajima na kotačima" je ono što je automobil Amerikancu. Unutrašnjost konceptualnog šestosjeda (!) Šestosjednog crossovera „Infinity-Kuraza“podseća na šik ured.
Jednom kada budete na čelu Suzuki Concept X, osjećate se kao pilot skupog privatnog zrakoplova.
"Napredno, dobro osmišljeno vozilo za američku obitelj", kako ga je opisao potpredsjednik Forda Jay Maze, svoj je prvijenac dobio pod imenom Ford Fairlane: kraljevstvo kože od okvira od nehrđajućeg čelika, široka vrata koja se otvaraju u različitim smjerovima, bez središnjeg regali …
Može li obična američka obitelj priuštiti takav luksuz? Vjerojatno jednog dana, da, ali gledajući tmurne ulice posute snijegom istog Detroita, nitko ne vjeruje u to.
Međutim, na jugu je sunčana Kalifornija i pjenušave holivudske zvijezde, Miami s oceanskim plažama i ludi zalasci sunca … Za neke stanovnike rajskih gradova skupi automobili su vjerojatnije norma. Postoje snažni položaji i europski proizvođači. Naravno, nisu mogli zanemariti NAIAS: Land Rover je nastupio snažno, izbacivši Range Rover Sport ispod lukova izložbene Cobo Hall i ažuriranog Land Rovera, kodnog naziva LR3, a Mercedes je napravio bučnu premijeru filma " M klasa."