Logo hr.rotaautoservice.com
Kategorija: Novi automobili

Misterij Dva Oktana

2024

Sadržaj:

Video: Misterij Dva Oktana

Video: Misterij Dva Oktana
Video: Apex Legends Псих с тройным эффектом. Октан 15 килов 2024, Ožujak
Misterij Dva Oktana
Misterij Dva Oktana
Anonim

U „sobi za pušenje“mišljenja kolega bila su podijeljena - neki su tvrdili da nema razlike u ponašanju automobila, a drugi su inzistirali naprotiv. Moj prijatelj je zagrijao interes - vlasnik novog stranog automobila, često ga puni s "devedeset petom" (iako je gorivo s nižom octanskom ocjenom napisano u uputstvu za uporabu). Kao, AI-95 je čistiji, a automobil se vozi bolje. Postalo je jasno da će spor mjeriti samo mjerenja na poligonu.

PUNJENJE GASOLINA U Cisterni …

Da bi testovi bili točni, prvo provjerite odgovara li gorivo deklariranom oktanskom broju. Stoga je benzin kupljen na uglednoj benzinskoj postaji poslat na neovisan pregled. Stručnjaci su presudili: u kanistar s AI-92 izliveno je sto posto „devedeset i drugo“, a otpornost na eksploziju goriva iz drugog spremnika bila je 94, 9. Zanemariv manjak jedne desetine neće utjecati na čistoću eksperimenta.

Za testiranje su odabrali VAZ 2110 3 - postrojenje obvezuje vlasnike ovog modela da dolijevaju gorivo AI-95, a „devedeset i drugi“je zabranjen. Međutim, ne slijede svi propisani - od deset "sto trećih", ne daj Bože, par će biti zainteresiran za visoko oktansko gorivo. Međutim, više o tome kasnije.

Program ispitivanja je standardan - uz pomoć mjernog sustava Korsis fiksiramo dinamiku ubrzanja, maksimalnu brzinu, elastičnost automobila na AI-92 i AI-95 benzinu. Pored toga, uspoređujemo i troškove goriva - za to priključujemo mjerač goriva na liniju goriva. Razliku je najlakše uhvatiti u stabilnim uvjetima vožnje - u petom stupnju prijenosa pri brzinama od 60, 90 i 120 km / h.

INSTRUMENTI I TEKSTOVE

Image
Image
Image
Image

Sudeći prema rezultatima (vidi tablicu mjerenja), i skeptici i optimisti pokazali su se u pravu. Najbolje ubrzanje, elastičnost i maksimalna brzina "desetka" pokazali su na benzinu AI-95. Razlika u performansama je primjetna, iako se ne može nazvati značajnom. Dodatnih 2, 1 km / h maksimalne brzine može se otkriti samo točnim mjernim uređajem, kao i 0, 8 s kada ubrzate do stotke. Vjerojatno će vozač osjetiti male promjene u ponašanju automobila - na „devedeset petom“VAZ 2110 3 vozi se malo glađe i samouvjerenije. Nije bilo moguće uhvatiti razliku u potrošnji benzina - stotine litre, već dopuštena pogreška u mjerenju.

Image
Image

Stvarne pokazatelje nije teško objasniti u smislu teorije. Elektronski sustavi za upravljanje motorom, uključujući testni VAZ 2110 3, uključuju senzor kvaka koji ispravlja vrijeme paljenja. Kad motor radi na visokooktanskom benzinu AI-95, upravljačka jedinica povećava vrijeme paljenja, mijenjajući vrijednosti mnogih parametara koji određuju snagu i ekonomske pokazatelje. Drugim riječima, teoretski, na visoko oktanskom benzinu potrošnja se lagano smanjuje, snage i zakretni moment povećavaju.

U našem slučaju, visoko oktanski benzin dodao je kilovate i Newton brojila, što je utjecalo na dinamiku VAZ 2110 3. Vjerojatno će automobil neke druge marke imati primjetniju razliku u troškovima nego u pokazateljima snage. U svakom slučaju, samo će ga uređaji moći uhvatiti - sve će biti približno isto po oku!

NE POZNATI

VAZ 2110 3 u prosjeku pojede oko 8 litara benzina. Dakle, ako ispunite "devedeset petu", tada će svaka tisuća kilometara s trenutnom razlikom u cijenama AI-92 i AI-95 koštati 80 rubalja više. Uz prosječnu kilometražu od 20 tisuća km godišnje, u spremniku će se otopiti dodatnih 1600 rubalja. Što se tiče ukupnih troškova goriva - malo novca. No, popis dodatnih troškova još nije iscrpljen.

Neki motociklisti izravno vjeruju: što je veći oktanski broj, gorivo je bolje. Dugotrajno korištenje uređivačkih automobila na različitim razinama benzina pokazalo je da AI-95 (onaj koji se nudi na običnim ruskim benzinskim stanicama) brzo onesposobljava svjećice. Na nekim strojevima oni se moraju zamijeniti svakih 3-5 tisuća km. To potvrđuju i stručnjaci za popravak automobila. Procijenite cijenu dijelova i zamjenskih radova i odlučite vrijedi li igra … svijeće?

Ako je omjer kompresije u cilindrima niži od 10, 5, a motor je opremljen povratnim informacijama o ubrizgavanju goriva i paljenju (očitajte, osjetnik kucanja) - on se može napajati "devedeset sekundi". Ništa se loše neće dogoditi - u svakom slučaju zbog nestalih oktanskih jedinica. Vrijeme paljenja podešava se u poprilično širokom rasponu, tako da jedinica bezbolno probavlja benzin s niskim oktanskim brojem.

Sve redakcije "desetaka" s motorima s 8 i 16 ventila odstupili su od ispitivanja života na gorivu AI-92. Radije smo izgubili „utrku semafora“(iako je to još uvijek pitanje!) Nego preplatili za benzin.

Rusija pokušava biti nalik Europi, gdje se većina automobila pretvara u visokooktansko gorivo. Izvrsno! Ali ne zaboravite da je kvaliteta europskog benzina mnogo veća od sadašnje ruske. Svakako treba slušati preporuke proizvođača. Ako je u priručniku za upotrebu zapisano samo AI-95, tada je barem tijekom jamstvenog razdoblja bolje udovoljiti tvorničkim zahtjevima. U protivnom, prodavač će imati razlog da vam oduzme jamstvo. Dalje - razmislite sami. Početni podaci i algoritam za rješenje ovog problema su gore opisani.

Preporučeno:

Novi

Bogati Rođak

Znak "zvijezde" kupea s pločicama s nazivom CL sredinom prošlog stoljeća smatrali su se karakterističnim konveksnim stražnjim prozorima, potpuno spuštanjem bočnih stakala i nepostojanjem prosječnog stupa. Sljedeći modeli, do novog, na platformi nove S klase, također su odgovarali ovom korporativnom identitetu

Opširnije
Ne Posrću Na Kamenu

No, očito mu nema što reći - organizatori emisije ne znaju ništa o samim motorima, kao ni o onima kojima su namijenjeni. A tjedan dana kasnije, nova poruka: jedan od glavnih aktera u ovom događaju, generalni direktor AvtoVAZ-a Igor Esipovsky, podnosi ostavku.

Opširnije
Lada Kalina. Jednaka Igra?

VAZ nastavlja povećavati proizvodnju Kaline, a u skoroj budućnosti broj vlasnika ovih automobila povećat će se. Nudimo kratki podsjetnik za potencijalne kupce. ZA Ukus i boju Ruski modeli nikad nisu bili poznati po obilju ukrasenih slojeva i bogatoj paleti motora.

Opširnije
Izbor Urednika
Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan
  • Hyundai Solaris: Serviranje Kočnica
    2024

    Samo-zamjena i podešavanje prednjih i stražnjih kočnih obloga Hyundaija Solarisa: uklonite i zavežite čeljusti, uklonite jastučiće, očistite sjedala i vodilice i instalirajte kočioni mehanizam - detaljna uputstva i opis rada sa fotografijama

  • Izvori Energije: Jedan I Pol Limuna
    2024

    Kako doći do struje, imaju kiselinu i par elektroda?

  • Autostart: Zimi I Ljeti Ugodno
    2024

    Sada se satelitski sigurnosni sustavi mogu nadopuniti opcijom "Autostart" i opcijom on-line nadzora vašeg automobila

  • Start-stop: četiri Mjere Tišine
    2024

    Jedan od načina za smanjenje štetnih emisija i dodatnu uštedu goriva je isključivanje motora na zaustavljanjima pomoću sustava "start-stop". Nedavno su se automobili s njom počeli nuditi u Rusiji

  • Peugeot 408: Automobil Novih Ljudi
    2024

    Peugeot je najavio početak ruske proizvodnje i prodaje novog Peugeota 408 C klase ove godine, ali datum lansiranja još nije nazvan

  • Korzika: 10.000 Okreta
    2024

    Što znam o Korziki? Ostaci školskog geografskog znanja sugerirali su da je ovo otok na Sredozemlju. Sjećanje je korisno bacilo još nekoliko asocijacija: Napoleon, Vendetta, Tour de Corse … Oh, Tour de Corse! Želim ove zmije